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2020年最可靠的车是这些!还有一个你想不到的新发现!

年底正是买车的好时机,因为不少车行都会在这时候出折扣,车商也会赶着清理库存。买车的时候,车辆是否可靠耐用应该是我们最为关心的因素之一,与安全性、价格、外观、油耗等等一样重要。

专业测试和评比各类产品的非盈利机构“消费者报告(Consumer Reports)”近日公布了最新的“汽车可靠性调查(Consumer Reports Auto Reliability Survey)”,并且从最终排名中中得出了一个结论,可能出乎不少买车族的意料。

先来看看“消费者报告”调查出的结果。

2020年十大最可靠的车型:

  • Mazda MX-5 Miata
  • Toyota Prius Prime
  • Toyota Prius
  • Lexus GX
  • Hyundai Kona
  • Mazda CX-3
  • Lexus NX
  • Toyota 4-Runner
  • Mazda CX-9
  • Lexus GS

2020年十大最不可靠的车型:

  • Chevrolet Colorado/GMC Canyon(与前一款车型相同,车标不同)
  • Chevrolet Camaro
  • Jeep Wrangler
  • Alfa Romeo Giulia
  • Volkswagen Atlas
  • Volkswagen Tiguan
  • Acura MDX
  • Tesla Model X
  • Chrysler Pacifica
  • Chevrolet Traverse

很多人都认为最新推出、经过重新设计的车型更好,改掉了此前的缺陷,也增加了新的性能。但“消费者报告”经过调查发现并非如此——事实上报告发现,一款车最可靠的时候,往往是在它运行周期的最后一年(通常是5到7年),因为这时此前出现过的缺点都被改进了;而一辆车最不可靠的时候,恰恰就是在重新设计(Redesigned)后的第一年。

这是为什么呢?当一款车被重新设计后,它们在市面上的名字保持不变,比如Chevrolet Malibu还叫Chevrolet Malibu,Toyota Camry也还叫Toyota Camry,但不管是车身、变速箱、引擎还是其他零件都可能更新过了,油耗、安全性等通常的确更好,但这些新配件却也很可能发生故障;新车推出后,各大品牌在根据消费者的意见和反馈,改进各种零件。

“消费者报告”发现,汽车制造商们一般要花上2到3年甚至更长的时间,才能改正重新设计车款的毛病。

综上所述,该组织的汽车测试部门高级主任杰克·费舍尔(Jake Fisher)说,刚上市的新款车,可靠性通常既比不上之前的旧款,也比不上再往后推出的版本,“如果消费者追求的是可靠性,那最好是等上一两年。”

以特斯拉最畅销的Model 3为例,2018年款的Model 3车主们报告过很多问题,比如后窗玻璃破裂、装饰松动、油漆剥落等等,但等到2019年款的Model 3,类似问题就少了很多,Model 3的可靠性也重新回到了“平均水平”。不过费舍尔也提醒说,由于特斯拉会定期利用无线技术更新车辆,因此未来也可能出现其他问题。

不过即使做横向对比,也有一些品牌在可靠性方面一直做得比较好,例如Toyota和Lexus重新设计的车款故障就较少,2019年款的Toyota Avalon和Lexus ES,都在第一年就得到了超出平均水平的可靠性评分。

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2020年最可靠的车是这些!还有一个你想不到的新发现!
本文由【亚特兰大生活网】整理编辑,原文转自美国中文网,若有侵权敬请联系我们;图片取自网络,版权属于原作者。转载请注明出处!

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