亚城华人看过来！投资过15亿 乘机不晚点的大项目有点儿看头！
希望你不是像荷兰球星博格坎普一样不坐飞机出行，因为在亚城，这确实有难度。而且，深居于此的华人，肯定都不是头一次坐飞机。
大家会不会提前很长时间去机场候机？经常坐飞机的人其实能够靠着经验给自己留出一杯喝咖啡的时间，然后登机。
然而，身处世界上最繁忙的机场——亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊国际机场，你有再多经验也难免失手。有句话怎么说来着，“如果你没误过机，一定是在机场浪费了太多时间”。
如果提前好几个小时到机场附近，怎么消磨时间？逛逛逛买买买可能是最经常做的事。但机场里能买的东西比较有限，比如特产、电子产品、服装之类。前提是买完能带走。现在情况有了一些变化……
一个新的项目规划正在崛起，也许会成为你未来候机前的好去处。
哈兹菲尔德-杰克逊国际机场所在College Park市提出了一个耗资7亿美元的潜在项目计划，规模是大西洋站购物中心（Atlantic Station）的两倍。来到这里，不仅可以徜徉在时尚的购物区，更有大片的绿地，你甚至可以把办公室搬到这里。当然，在这里住宿也是非常好的选择，乘机一定不会晚点。
近日，这一大胆愿景迈出了关键一步。College Park市议会批准了“ATL空港城（ATL Airport City）”概念的总体规划。这是该地区实现“航空大都市”愿景的重要一步，即围绕机场进行更密集的开发，吸引投资、创造就业。
根据建设方亚特兰大希斯莫尔集团（Sizemore Group of Atlanta）的规划，这个位居 Camp Creek Parkway以北、亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊国际机场以西、佐治亚州国际会议中心正对面的庞大开发项目，占地约420英亩，最终可提供近500万平方英尺的甲级写字楼、多达6家酒店、超过75万平方英尺的餐厅和零售店。另外，还有一个购物中心，并规划了新的自行车和步行的路线以及高尔夫娱乐设施。
更为重要的是，该项目将激活数千个就业岗位，并为周边佐治亚州会议中心（Georgia International Convention Center）和College Park的Gateway Center Arena带来源源不断的客源。Gateway Center Arena是个全新项目，拥有5,000个座位，计划今年秋季开放，将承办音乐会和亚特兰大老鹰队比赛等文体活动。
在项目总体规划获得批准后，College Park市将与Sizemore Group一起启动实质性的基础设施开发，亚特兰大地区委员会（Atlanta Regional Commission）也推进周边区域的建设进程。
ATL空港城项目的基础设施成本就高达5,000万美元，用于道路和排水基础设施，还不包括即将建造的公园、高尔夫球场和步道。
市政府官员表示，这项发展计划将把艺术、娱乐、企业及医疗的办公空间融合在一起，以满足社会各界的需要。还将为都会区南部的高档住宅开辟道路，为公寓、高级住宅、独立别墅和联排别墅等一系列户型提供完整的规划空间。
投资7亿美元也仅仅是个开始，如果分阶段的计划能够被实现，最终的投资可能会超过15亿美元。
总体规划的第一阶段包括两个区域，一个位于项目总体规划最北端约56英亩的区域，其中包括多户住宅、联排别墅和独立别墅。联排别墅价格从40万美元到42万美元不等，独立别墅价格为50万美元。
还将开发的规划项目包括公司总部开展业务8座办公大楼，酒店客房、零售空间、特色餐厅，还有高尔夫等娱乐设施。
它还加入了一系列吸引人的项目——包围着世界上最繁忙的机场，比如达美航空博物馆（Delta Flight Museum）、保时捷（Porsche）驾驶体验中心，以及亚特兰大航空联盟（Aerotropolis Atlanta Alliance）为该地区制定的再开发计划项目。
显然，哈兹菲尔德-杰克逊国际机场也想分享这块“大蛋糕”。该机场将建造一座连接美国国内航站楼的产权酒店作为对接项目，与“ATL空港城”直接相连。这意味着观众可以下飞机直接步入会场观看演出，而无需再打车前往。机场方面还与亚城当地政府及企业合作结成了亚特兰大航空联盟，其目标是开发机场周围区域。
国际机场协会（ACI）总干事 Angela Gittens说：
“目前，已有很多成功的先例表明机场的作用已远远超出了其传统的角色。人们也渐渐意识到机场已不仅仅是飞机起飞和降落的地方，因此，近年来围绕机场的项目规模一直在增加。”
哈兹菲尔德-杰克逊机场是全美国乃至全球性的客流与物流入口，任何一个有野心的城市，都会对它寄予厚望。
在未来，在ATL空港城的辐射下，与它相关联的物流业、零售业、服务业、旅游业等产业也迅速发展。也许这里会将变身为全美最闪耀的航空港城市。
是不是很期待呀？等待航班时，大家对哪些机场印象深刻，都有过哪些难忘的候机经历？在你看来，这样的开发你觉得对带动当地的哪些行业呢？
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