空难中的中国遇难者名单被公布 更多内幕逐渐浮出水面

当地时间3月10日早上，埃塞俄比亚航空公司一架由亚的斯亚贝巴飞往内罗毕的波音737 MAX 8客机在起飞后不久坠毁。机上149名乘客与8名机组人员全部遇难，其中包括8名中国籍和8名美国籍乘客。

埃航空难中国遇难者身份确定 多为“80后90后”

在8名遇难中国公民中，4人为央企员工，他们分别是中航国际的金也淘、中国电科的周圆、中国航材的王昊、高爽；两人为联合国职员，分别是在环境署任职的曾成毅（香港居民）、在粮食计划署任职的黄桢桢；两名因私出行的遇难者，分别是辽宁本溪一企业70后法人代表王某明和浙江万里学院新闻专业大四女学生。

2011年，青岛人金也淘毕业于西北工业大学机电学院航空宇航制造工程系，毕业后入职中国航空工业集团。2011年南苏丹刚刚建国，一年后，金也淘来到这里，一待就是四年。在南苏丹，金也淘染上疟疾。回国治疗时，他惦记着项目，三个星期后，又重新回到了苏丹。在中航国际拍摄的《我是传奇》的纪录片中，金也淘自弹自唱“问句天几高，心中志比天更高”，他对着镜头，眉头微皱，最后说道“男人要成事，你肯定要先经历一些别人不愿意经历的东西”。

图：遇难者金也淘

图：金也淘的朋友圈最后的一贴

金也淘的朋友圈动态，停在一张红色玫瑰花形的甜点照片上。他写道：“这是生命里最好的五年，期待下一个更好的五年”。

下个月就到陈馨22岁的生日了。她3月9日从上海出发，和男友约好一起去领略肯尼亚动物大迁徙的壮丽，游玩7天后，本打算于3月16日再转机返回上海。这趟旅行之前，她已经顺利完成毕业论文答辩，即将在6月份大学毕业。

图：遇难者浙江万里学院新闻专业大四女学生陈馨

2007年，大学毕业3年后，曾成毅只身前往陕西白河县，帮助致力于使贫困地区的儿童及其家庭摆脱贫困的世界宣明会开展扶贫工作。由于大学主攻工商管理，曾成毅在2010年选择辞职，远赴英国伦敦大学学院研修教育、性别与国际发展的硕士课程。带着一腔热血，以及在求学中积累的知识，曾成毅在2011年加入联合国粮食计划署，并开始致力于女性在农业生产领域的平等。

图：遇难者曾成毅来自香港，是联合国环境署职员（图片来源：香港《文汇报》）

此外，埃塞俄比亚官方公布了机上乘客国籍，包括：18名加拿大人、32名肯尼亚人、9名埃塞俄比亚人、8名意大利人，8名中国人、8名美国人、7名英国人、7名法国人、6名埃及人、5名荷兰人、4名印度人、4名斯洛伐克人、3名澳大利亚人、3名俄罗斯人、3名瑞典人、2名摩洛哥人、2名西班牙人、2名波兰人和2名以色列人。此外，印度尼西亚、苏丹、也门、挪威、乌干达等11国各有1名乘客。另有4名乘客持联合国护照登机。

737MAX 5个月两起空难

据悉，截止2019年1月，波音737MAX系列飞机已经交付350架，订单数达到5077架。其中中国航空公司均接收了737MAX机型，比如：厦门航空公司接收9架、深圳航空公司接收5架、山东航空公司接收6架、海南航空公司接收7架、南方航空公司接收16架、中国航空公司接收14架、东航航空公司接收13架。此外，业内有消息透露称，中国航司也已经接到民航总局通知，要求国内航司全部暂停运行737MAX，不少航线改用737—800执行。

在埃塞俄比亚事故发生后，开曼航空已将其拥有的两架波音737 Max 8飞机停飞。

埃塞航空坠机事件是几个月来发生的第二起涉及波音737 MAX 8客机的空难。去年10月下旬，印尼狮航的一架737 MAX 8航班在爪哇海坠毁，机上189人全部遇难。两次事件仅仅相隔不到六个月。

由于此次客机出事前曾经出现异常俯冲及爬升，与狮航空难前情况相似，令人质疑这次空难与上次一样，是客机本身系统问题引致。

在全国政协十三届二次会议小组讨论上，全国政协委员、中国民航局副局长李健对此次空难事件也作出了回应，表示波音737-8的问题目前很难解决：

“波音737-8机型出现的问题目前只有在自动驾驶状态可以解决，人工驾驶状态则来不及，再接自动驾驶也接不上。技术上有一些办法，但不能根本解决。”

而目前波音公司对机型设计是否出现问题的事情却绝口不提。

迟到2分钟 希腊人逃过埃航死亡航班

3月10日，非盈利组织国际固体废物协会(ISWA)主席安东尼斯·马夫罗普洛斯(Antonis Mavropoulos)在脸书以“我的幸运日”为题发表文章。他说，自己原本要登上失事飞机，但他在登机口关闭两分钟后才抵达，无法登机。他还在脸书中展示了自己的机票。

安东尼斯在脸书中还讲述了他登机失败后发生的事。因为他错过了失事航班的登机时间，他只好改乘另一趟航班，但机场工作人员却阻止他登机，还将他带走问话。安东尼斯补充道：“他们说，要先核实我的身份、我没有登机的原因等……”

安东尼斯原本很生气，但机场警察告诉他，他不应该抱怨，而是要向上帝祷告，因为他是唯一一名没有登上失事航班的乘客。

图：遇难的机组人员

最后来点儿实用的信息。

如果已经预订737 Max 8航班，可以取消或获得退款吗？

每一个航空公司的退款政策各不相同。

有哪些主要的航空公司使用波音737 Max系列飞机？

西北航空/Southwest Airlines（美国）280架、Flydubai（阿联酋）251架、Lion Air（印度尼西亚）201架、GECAS（美国）178架、航空租赁公司/Air Lease Corporation（美国）168架、Spice Jet（印度）136架、美联航/United Airlines（美国）136架、GOL Linhas Aereas（巴西）、Ryanair（爱尔兰）135架和 Jet Airways（印度）125架。

其他拥有737 Max型系列飞机的北美航空公司包括：加拿大航空公司/Air Canada（加拿大），WestJet（加拿大），Copa航空公司(巴拿马)，Aeromexico（墨西哥）和开曼航空/Cayman Airways（开曼群岛）。

能确定你的航班是使用波音737 Max系列飞机吗？

大多数航空公司网站都显示了各自航班上使用的飞机类型。

三种查询预定航班机型的途径：

1. 航空公司网站或应用

2. 美国联邦航空管理局（FAA）官网

3. FlightRadar24 等航空应用程序

但要注意的是，航空公司可以在最后一刻将准备好的飞机换成另一架飞机。这通常发生在例如恶劣天气期间或者在特定飞机发生维护时。

中国国内航空公司使用波音737 Max系列飞行的航线是什么？

乘客可以在各种航线上看到波音737 Max系列飞机的影子。对于美国人来说，大多数波音737 Max系列飞机从佛罗里达州的迈阿密出发，将乘客连接到美国和加勒比海的各个目的地。此外，全美的航空公司也在其他许多航线上使用这个机型的飞机，例如在洛杉矶和华盛顿里根机场的航线。

现在咱们能做的只有为这些遇难者的家属祈祷了！坐飞机前记得查一下航班机型！