紧急通知 | 这个老美的葬礼，中国人应该去！（一）

他的名字叫美国大兵罗伯特.尤金，佐治亚人。为了中国抗日，他献出宝贵的生命。1944年他离开昆明，消失在“驼峰航线”…今天（2017年6月9日）他终于回家了。为了这一刻，他等待了73年…这个老美的葬礼，中国人应该去！

美国大兵罗伯特.尤金军事葬礼

时间：星期天（6月11日）下午2点–3点45分

地点： Pike County School Auditorium，HIGHWAY 19，Zebulon，GA30295，United States

如果您愿意参加，请填写文章最后表格（报名将于6月10日下午3点结束）。主办方希望可以统计人数，为更好的招待每一位来为尤金致敬的中国人。

当然您也可以直接前往，此表格并非强制性的。（请尽量着装黑色。）

如果您的时间不允许去到现场致敬，主办方希望您可以为那个无私地在中印边界寻找二战士兵遗骸的美国人Clayton Kuhles捐献，以此来代替献花（miarecoveries.org）

The Memorial service will be held at 2 p.m. on Sunday, June 11, 2017 in the Pike County School Auditorium in Zebulon. All of the family members of “Hot as Hell” will be remembered during this service.

Lt. Oxford will be laid to rest in Magnolia Cemetery in Concord, Georgia after the service. Those who would like to show their respects to the family can attend the funeral or gather along Highway 19 between the Auditorium and the Courthouse (or even at the Courthouse) and along Highway 18 between the Courthouse and Magnolia Cemetery in Concord with American flags.

The funeral will begin at 2 p.m. and end by 2:40 p.m. 2:40 to 3:25 will be the transition to the graveside at Magnolia Cemetery. Graveside remarks will be conducted from 3:30 to 3:45 p.m. with military honors conducted at the conclusion of the ceremony.

The family is asking that donations be sent to Clayton Kuhles at MIA Recoveries.org in lieu of flowers.

佐治亚人罗伯特.尤金

1912年，罗伯特.尤金出身在亚特兰大南面的一座小城–Concord（属于Pike郡）。

高中毕业的他很快收到了德克萨斯Midland飞行学院录取通知书。

1942年8月13日，毕业后，一心报效祖国的尤金踏上去往二战前线的路。

图片说明：尤金

献身中国

作为一名战机投弹手，他和他所在的航空兵14军第308炮团425营被安排到了中国昆明。任务是从印度运送物资到云南，为中国军队的抗日战争提供物资支援。

往返链接云南-印度的“”驼峰航线” 是中美开辟的国际战略空运通道。但实际上，这是世界飞行史上著名的“自杀式航程”，而尤金走了八趟！

航线跨越喜马拉雅山脉，穿行于缅甸北部与中国西南部的崇山峻岭之间，频繁遭遇强紊流，强风，结冰，设备老化的挑战。从一开始，任务就受困于缺乏资源和有经验的人员。在行动最初的几个月里，没有经验的补给军官会下令将飞机装至“填满”而不顾载重上限。

运输机时刻不停地从印度北部的13个机场起飞，在约800公里外的6个中国机场之一降落。疲劳不堪的机组成员一天可飞到三次往返之多。但是中国和美国飞行员还是坚持在前往成都，昆明和其他城市的航线上日夜飞行。这其中就包括这位来自佐治亚的小伙子尤金。

1944年1月25曰，尤金再一次乘坐名叫“热得疯狂”运输机从昆明起飞了。

没想到…这成了“热得疯狂”最后的航程，起飞之后不久，这架飞机即失去联系。罗伯特.尤金，再也没有回到佐治亚和他的未婚妻Susan Brown相见。

图片说明：尤金和“热得疯狂”运输机上的战友们 (Pilot) 1st Lt. William A. Swanson, (Co-Pilot) F/O Sheldon L. Chambers, (Navigator) 1st Lt. Irwin Zaetz, (Bombardier) 1st Lt. Robert E. Oxford, (Engineer) S/Sgt. Charles D. Ginn, (Radio Operator) S/Sgt. Harry B. Queen, (Gunner) Sgt. James A. Hinson, and (Gunner) Sgt. Alfred H. Gerrans, Jr.

1945年，“失踪”的“热得疯狂”机组人员还是没有一个人回来。直觉告诉人们，他们出事了。

但，他们在哪里？如果他们已经牺牲，他们的遗骸何在？战后的漫长岁月中，人们一直在寻找…

尤金

找到遗骸

62年后，2006年12月7日，“热得疯狂”的残骸终于被人们找到！

在无私的在中印边界寻找二战士兵遗骸的美国人Clayton Kuhles不懈的努力下…

但是真正的搜集残骸和DNA的工作，又几乎花去了10年时间。

在这个高海拔的印度山区，“热得疯狂”经历了62年中的地震，山体滑坡…

终于在2016年，所有收集到的残骸、DNA被送到了美国檀香山的国家实验室。经过DNA鉴定确认了七十多年前的这一群年轻的生命，他们正是佐治亚人尤金和他的战友们！

苍山为他们默哀，大地为他们哀鸣，他们是人类正义事业的真正英雄，永远被中、美两国人民怀念…

尤金回家

2017年6月8日，本周四，尤金回家了。他的遗物抵达亚特兰大哈茨菲尔德国际机场。在仪仗队和家人的陪同下，被送往了殡仪馆Moody Daniel Funeral Home。

6月11日（周日），尤金将在他的家乡佐治亚下葬。

73年前，他为中国抗战献出了自己宝贵的年轻生命…

73年后，让我们来到这迟到的葬礼，表达对他的感激…

 

后记

在中国抗日航空烈士的三十块纪念碑的六十面上，一共刻着三千三百位烈士的名字，其中有二千二百位美国人，这些年轻的美国飞行员，把他们年轻的生命献给了中国的历史的天空。每一个中国人都会对他们心怀感激，虽然他们什么都没有留下，唯有这些纪念碑上的名字。

至于驼峰航线和铝谷，这是世界航空史和军事史上的最为艰险的一条运输线。长约800公里。驼峰飞行也是二战中持续时间最长的大规模空中运输，因恶劣的地形和气候条件，又被称为“死亡航线”。这条航线经过的地区都是海拔4,500到5,500米左右的高峰，最高海拔在7,000米以上。由于当年的飞机设施落后，机上没有加压装置，飞机在异常高空飞行，机员需要有极大的耐力。

据美国官方统计，美国空军在1942年4月到1945年8月的援华空运中，为中国空运各类战争物资65万吨。美国空军在驼峰航线上共有超过500架飞机坠毁（包括C-46及C-47），468个美国和46个中国机组牺牲，共计超过1,500人。

在天气晴朗时，我们完全可以沿着战友坠机碎片的反光飞行，我们给这条洒满战友飞机残骸的山谷取了个金属般冰冷的名字，‘铝谷’。”这是昆明驼峰航线纪念碑下的纪念橱窗中的一段文字，落款是一位驼峰老飞行员。

英文资料和图片来自：Becky Watts， Pike County Times

欢迎大家查看英文原文：http://www.pikecountytimes.com/