没想到中国汽车企业落脚亚特兰大了！Forsyth新工厂投产，客户包括福特、通用、奔驰
中国品牌汽车在美国市场几乎看不到，但一家中国汽车零部件公司，却已经悄悄把北美总部和工厂开到了亚特兰大北边，而且地点就在大家熟悉的Forsyth County。
8月26日，中国汽车零部件企业YFORE North America正式启用位于McGinnis Ferry Road附近的新工厂和北美区域总部。新设施面积大约6.2万平方英尺，目前已经开始逐步启动生产，主要制造智能汽车后视镜、数字钥匙、智能钥匙卡等产品。
对于住在Cumming、Johns Creek、Alpharetta一带的华人来说，这条新闻之所以值得关注，不只是因为“又来了一家公司”，而是因为它可能是佐治亚汽车产业链里最早一批真正落地的中国企业之一。
中国车进不来，但中国零部件可以
这几年中美汽车产业竞争一直很激烈。
中国电动车进入美国市场面临非常高的关税和监管限制，实际上已经很难直接在美国销售。尤其是中国电动车，此前美国对相关产品征收高额关税，再加上数据、安全和供应链方面的限制，使得完整汽车进入美国市场几乎没有现实可行性。
但汽车零部件的情况不完全一样。
很多零部件并不受到和整车相同的限制，而如果直接在美国本土生产，还能进一步减少进口关税带来的影响。这也是YFORE选择在Forsyth County设厂的重要背景。
公司CEO Leo Liu在开业仪式上说：“我们的客户就在这里，所以我们需要待在客户所在的地方。”
目前YFORE列出的客户包括Ford、General Motors、Mercedes-Benz等汽车公司。公司北美销售负责人Danial Katto表示，YFORE正在和北美多家汽车制造商接触，希望拿到更多当地订单。
这家公司到底做什么？
YFORE全称Yuanfeng Technology，成立于2002年，主要业务集中在汽车传感器、智能后视镜和数字钥匙。
其中一项拳头产品，是数字后视镜。传统后视镜靠镜面反射，而YFORE的数字后视镜可以通过摄像头实时显示车辆侧面和后方交通情况，还可以放大画面、调整视角，并在车辆进入盲区时发出提醒。
它的数字钥匙产品则可以把实体钥匙进一步“电子化”，包括智能钥匙、卡片甚至手机，都可以用于解锁车辆和开门。
公司还展示了一种汽车车门传感器原型，可以检测手部压力，希望在自动车门关闭时减少夹到手指的风险。
这些技术现在可能还不是每辆车的标准配置，但YFORE方面认为，未来很可能会越来越普及。
公司甚至表示，其相关技术在中国市场已经占据很高份额，因此希望把类似产品进一步带到美国市场。
Forsyth County工厂产能并不小
这家新工厂虽然目前还处在刚刚启动阶段，但规划产能已经相当可观。
按照YFORE高管提供的数据，工厂满负荷运转后，每年可以生产大约200万套数字后视镜，以及最高1000万套数字钥匙产品。
生产线上会大量使用自动化设备，包括焊接、装配和零部件运输。工厂内部还计划使用AGV自动导引运输车，在不同生产区域之间搬运零部件。
公司目前没有公布最终会创造多少个工作岗位，但美国运营人力资源负责人表示，现在每个班次大约需要20名员工，随着生产线和班次不断增加，用工人数也会继续上升。
对于Forsyth County来说，这意味着当地除了住宅、学校和人口快速增长之外，制造业和高科技汽车产业也开始出现新的变化。
为什么偏偏选择佐治亚？
答案其实并不难理解。
过去十几年，佐治亚已经逐渐成为美国东南部最重要的汽车制造基地之一。
起亚在佐治亚设有整车工厂，现代在Savannah附近建设了大型电动车生产基地，Rivian也正在推进价值数十亿美元的佐治亚工厂项目。
整车工厂越多，周围自然就需要越来越多零部件供应商。
目前佐治亚已经吸引了几十家汽车供应链企业，其中相当一部分来自韩国、日本和欧洲。而YFORE的特别之处在于，它是较早进入这一体系的中国企业之一。
公司方面也承认，美国快速变化的关税环境，是决定在佐治亚设厂的原因之一。
YFORE表示，新工厂并不是简单把中国生产的零部件运到美国再组装，而是计划从美国、墨西哥、加拿大以及其他供应商采购产品和零件，最后在Forsyth County完成组装和生产。
换句话说，这是一种非常典型的“本地化生产”。
过去几年，如果谈到佐治亚吸引亚洲企业，大家最熟悉的往往是韩国公司。现代和起亚落地之后，大批韩国供应商进入佐治亚，也直接带动了不少地区的就业、房地产、餐饮和商业发展。
如今，一家中国汽车科技企业把北美总部和制造工厂放在Forsyth County，本身就是一个很有意思的信号。
尤其Forsyth County这些年本来就是亚特兰大都会区人口增长最快的地区之一，Cumming周边华人和亚裔家庭越来越多。如果未来真的有更多中国制造业和科技企业选择在这里设厂，影响的可能就不仅仅是几个工作岗位。
供应商、工程师、管理人员、物流公司以及相关服务行业，都可能跟着进入。也许不久的未来，会有越来越多的中国企业出海佐治亚。
“亚特兰大生活网”的读者们，你们对中国企业落户佐治亚州有什么想法？是支持还是反对？
