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交通 | 新排名出来了,你中标了吗?在家上班的亲们真有福!

小伙伴们以为我要说的是这个问题吗?

NO!NO!NO! 像我这个级别的普通职员,还用不着找高title的职位。

今天我们要说的亚城工作方面的缺点是,超级无敌漫长的 — 通勤时间。

▼ 长时间通勤职工百分比 亚特兰大排名全美前十

租房网站Apartmentlist调查数据显示,4%的亚特兰大上班族每天单程通勤时间超过一个半小时,如果算上回程,也许一天有3-4个小时的时间,是在路上度过的,分别是精力充沛的早晨和饥肠辘辘的晚饭时间。

这些每天至少花费一个半小时上班的通勤人员被叫做Super Commuters。

亚特兰大的Super Commuters比例已经紧随华盛顿,位列全美第九名,这一比例比洛杉矶还要高。

如果按照实际人数排名,亚特兰大恐怕会进前六名。

2005年亚特兰大只有3.5%的人群被划分为Super Commuters,如今上升至4%,这一数字增涨了14%。

现在一共有10万2千人每天单程花费至少1个半小时在去工作的路上。

▼ 政府原因 or 经济原因?

众所周知,亚特兰大的交通一直都很糟糕,几点原因共同造就了这个老大难问题。

政府对交通设施的投入不到位。

调查显示,大部分的Super Commuter不是开私家车,而是使用公共交通工具上班。

到站时间不靠谱的公交车,老旧的marta线路和站点,远远赶不上城市的扩张速度。

越是低收入的家庭,对公共交通的依赖度就越高,而公交车的到站时间,就算前后10分钟的浮动,也有可能让乘客忍受20分钟的等待时间,想想冬日的清晨,20分钟的等待足够寒冷和漫长。这两年冬天还格外冷,站着等十分钟就够人受的了!

小娅特别羡慕生活在欧洲的朋友,德国的公交车和火车,准的不能再准,误差几乎维持在一分钟以内。

而另一个生活在西班牙的闺蜜告诉我,她每天步行上班只要8分钟,而且这八分钟的路上,有面包店、咖啡店、银行、超市,还有幼儿园。

此时小娅已经哭晕在电脑前,只能默默地安慰自己,不怕,咱有车!

近年来,亚特兰大市中心房价涨幅过快,也是原因之一。

很多工资待遇不错的职位都位于城市中心区域,很多人找到了很好的工作,但却被市中心的房价吓跑。

只能选择较偏远、房价较低的地方买房,忍受长距离的通勤时间。

能够买得起市中心房子的大多是受到高等教育、工资待遇优厚的人们,但也不可否认,很多白领阶层也许不打算买房,租房子也很好嘛~

从好的方面看,这是亚特兰大经济发展导致的现象。

一直以来,围绕纽约、三藩市和洛杉矶三个超级城市的周边地区的人们,通勤时长都一直居高不下。

人们受市中心工作岗位的优越条件所吸引,另一方面又被市中心的高房价排挤出局。

很多人每天要横跨整个城市才能到达工作地点,这样的例子数不胜数。

所以跟纽约、华盛顿、三藩市和洛杉矶等城市一样,亚特兰大的交通拥堵也是经济繁荣的间接标志。

▼ 结语

想要改善Super Commuters目前的状况,应该从政府对公共建设方面的投入开始,同时增加住房供给,为更多有需求的人们提供能够买得起的住房。

那么多人花一个半小时上班,在亚特兰大居住的你中标了吗?

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1 条回复

  1. 荣伟说道:

    小贝壳,你能否查到上班超过1个小时,但不到1个半小时,比如在1小时~1小时10分种之内的上班族人数是多少吗?这样的数据恐怕更有震撼力!

    人们上班理想的用时在30分钟之内比较好,大城市在45分钟也应该接受!

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