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亚城大县170亿美元交通计划,快看看会不会影响到你~

亚特兰大 Gwinnett county 官员希望新的交通计划能为当前和未来居民提供更方便的生活。

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因此委员会批准了一项 170 亿美元的计划,通过大容量巴士路线、拼车服务(rideshare service)和前往哈兹菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场的班车来扩大交通路线。

“编者注:拼车服务(rideshare service):通常是私人车辆的司机希望提供乘车服务,而乘客希望获得乘车服务,他们使用一个网络(如通过应用程序或网站访问的网络)来协调乘客支付费用的个人汽车旅行的共享。”

Gwinnett county 官员表示:

“可以自豪地说,通过这项新计划,居民无需开车即可到达 Gwinnett county 的任何地方。”

Gwinnett county面临交通困境

Gwinnett county 170 亿美元的交通计划的主要部分取决于覆盖整个县的拼车服务,乘客可以叫车去同一区域的任何地方,乘坐公交车则可以到达更远的地区。

据亚特兰大地区委员会估计,到 2050 年,Gwinnett county 预计将增加 50 万居民。这一增长可能导致车辆出行量增加 31%,延误时间增加 59%。因此扩大交通路线是为了缓解未来的交通困境。

Gwinnett county 居民曾数次拒绝过交通公投,第一次是在 1971 年,最近一次是在 2020 年。2020 年在近 40 万票中以大约 1,000 票的微弱优势失败。当地官员预计新的计划可能会引起更多居民的共鸣,通过的概率更大。

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Gwinnett county 主席 Nicole Love Hendrickson 表示:

“我们希望这一次能够用更真诚的计划带动 Gwinnett county 的交通流动性,我们正在努力培养一代人,他们能够接受不同的出行选择,而不仅仅是开车。”

Gwinnett county 交通新计划

170 亿美元中的大部分将用于覆盖整个县的拼车服务(rideshare service)。

一条快速公交线路(BRT)将连接 MARTA 的 Doraville station 和 Lawrenceville transfer station,并在 OFS campus、Gwinnett Place Mall、Sugarloaf Mills、Gas South District、Northside Hospital、Gwinnett Technical College 和 Gwinnett College 停靠。

快速公交线路主要在专用车道上运行公交车,速度和轻轨差不多。其他路线将作为干线快速交通推出,政府将为公交车提供交通信号优先权和特殊区域,以在速度上超越其他车辆。

车轮上的美国 公共交通是这样的

无信号优先或专用车道的标准公交线路网络也将得到扩展。转运站将分布在全县各地,提供实时到达信息、照明、卫生间和其他设施。

Gwinnett county 希望在 10 年内交付以上提及的所有交通项目。

ref:
https://www.thecentersquare.com/georgia/article_d4aafa56-5977-11ee-805e-774d196ebcd9.html
https://www.bizjournals.com/atlanta/news/2023/09/21/gwinnett-transit-expansion-plan-approved-2023.html
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1 条回复

  1. Peter说道:

    房价要下降

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