亞城又一大手筆！斥資3億買新地！助推BeltLine計劃！房價又要漲了嗎？
2019年就擁有600萬人口的亞特蘭大都會區，是美國第9大都市區，生產總值為3850億美元，是美國第十大經濟體，也是世界前20大經濟體之一。是世界財富500強企業的第三大集中地，是可口可樂公司、家得寶、達美航空、美國電話電報公司、福來雞、Holiday Inn和 UPS 等公司的全球總部所在地，今年以來又有微軟、谷歌、臉書、沃爾瑪等科技巨頭公司宣布將在此建立數據中心，目前超過75% 的財富1000強企業在城市的大都市地區經營業務，該地區擁有超過1250家跨國公司的辦事處。
目前在亞特蘭大的房產交易狀況相對於全美一、二線城市裡的豪宅：門檻低，升值快，價格喜人，花40-50萬美元在城北亞裔聚集地能買到很好的3b的SFH。2020年疫情對房價的影響目前在這還沒有完全顯現出來，對於投資者而言值得關注。
眾所周知，全美國的公共交通設施還停留在上世紀的80-90年代，除了少數的幾個一線城市，在美國如果個人沒有汽車幾乎哪也去不了。亞特蘭大的地鐵系統是為舉辦1996年百年奧運會而建設的，20多年過去了，居住人口翻了番，居住區域也擴大了許多，卻沒有任何的新線路開通和升級延申，每20分鐘才會來一列車。。。這樣的狀況對於不會開車的人來說的確是很不便利。
為解決當前存在的民眾交通出行問題，就在今年三月亞特蘭大市政府對外公布批准專項撥款資金用於建設環亞特蘭大多功能專用步行通道。
這個BeltLine計劃就是在未來十年內修建一條長達22英里（35公里）的環形步道以及衍生出的33英里（50公里）的游徑，盤繞市中心將metro區域的各大居民區、休閑娛樂公園、和新增民政設施全部囊括進來，到2020年Beltine項目已經完成了二分之一，周邊的房地產開發和商業效益已經出現驚人的變化，這種將PiedmontPark、PonceCityMarket、VirginiaHighliand、InmanPark、KrogStreetMarket等幾大熱門消費休閑區域串聯起來，產生聯動效應規模如此之大的城建規劃在全美大城市中實屬罕見。
亞特蘭大環形步道可行性研究地圖
作為美國規模最大、範圍最廣的城市重建項目之一的BeltLine計劃，正與各個合作夥伴組織和主辦社區一起，通過創造就業機會、包容性的交通系統、社會福利住房和人人共享的公共空間，建設一個更具社會和經濟復原力的亞特蘭大，使亞特蘭大成為公平、包容和可持續城市生活的全球燈塔。
近期傳來一個好消息：以在 Eastside Trail 的項目而聞名的New City LLC公司 以每英畝1570萬美元的價格在930 Marietta Blvd.位於new Westside Park和 Bellwood Quarry 之間之間佔地19英畝的地產，公司創始人Jim Irwin表示：他知道確實從Marietta Boulevard 的東邊沒有一條便利的道路可以抵達公園，他們公司重新開發此地的責任就在於將此擔當起來，決定廣泛徵求周邊社區、企業、居民的意見，重新規劃設計開發這片區域，充分運用公共資源一道在規劃的項目與公園之間搭建起一座橋樑。包括Grove Park 和Howell Station社區在內的當地居民多年以來一直都在要求在規劃中的280英畝公園的東側設立一個出入口，由於Beltline 沿線的大型項目正在規劃建設之中，最大限度地實現互聯互通是各開發商、政府官員以及這些項目所涉及的社區的當務之急。
New City LLC公司前期耗資10億美元打造的名為760 Ralph McGill的新開發區，已經在4月28日開放了一條130英尺寬的配備升降電梯的旋轉通道，把每年超過200萬行人流量的環線步道與具有悠久歷史的Fourth Ward Park連接起來。
Irwin表示：與Westside Park建立聯繫的構想還處於初期階段，New City LLC公司本著與Beltline Eastside Trail 沿線所遵循的共同理念正在和Grove Park 和Howell Station社區代表以及其他利益關聯者會面溝通，在930 Marietta Blvd上的開發區最佳出入口，確定好行人穿越鐵軌的最佳方式，緩解公眾對於該項目周邊正在運行的CSX鐵路線的安全擔憂，減少外來人員到訪時對自己汽車的依賴。這樣一種設計理念變化，有助於緩解日益緊張的停車難困惑，受到了Grove Park附近居民的熱烈歡迎。
毫無疑問，財力雄厚的New City LLC公司大力投資，為亞特蘭大BeltLine計劃的順利進行，早日實現起到了巨的推動作用。
