從不可能到可能 亞城的這個「空中花園」註定不平凡！
鳥語花香、綠樹成蔭、小橋流水、遊人徜徉其中，好不愜意，如此描繪一個美麗的公園，恰如其分。但如果告訴你，如此美麗的公園，將建在高速公路之上，你將作何感想？
對於房地產開發勢頭一浪高過一浪的亞城，土地顯得越加珍貴。於是，便有人打起了「天空」的主意。從當下的實際看，修建立體建築，不斷「向上」爭取空間，實不得已卻也比較可行。
如果你一直關注著亞城的城市建設，有可能會了解到，此前這個項目曾經被稱為「The Stitch」。
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據當時的規劃設計顯示，這個空中公園項目預計耗資約3億美元，橫跨I-75號和85號州際公路，並實現部分市中心區域的連接，開闢出一個約14英畝的新城市綠地。
顯然，近期公布的計劃稍有出入，這個具體建設地位於Buckhead 400高速路上方的公園項目已改名為「Hub 404」，佔地近10英畝，預計耗資2.5億美元，將覆蓋Peachtree Road和Lenox Road之間400高速路的一部分，並改造Buckhead MARTA Station，並引入所需的綠地。項目目前正在在穩步推進中，有望在2021年破土動工。
時間見證了改變的發生。就在去年這個時候，投資者還對這樣一個耗資2.5億美元、在400高速公路上方修建綠地和步行廣場的空中公園項目心存疑慮，甚至覺得有些「天方夜譚」。
但一些事情的發生所產生的催化劑作用，讓這個空中公園離我們越來越近了。
在2018年6月下旬，當時被臨時稱為「Park Over GA400」的開發項目獲得了喬治亞州交通基礎設施銀行（Georgia Transportation Infrastructure Bank）60萬美元的撥款，項目建設初現曙光。
去年，Buckhead Community Improvement District成立了一個非營利性董事會，幫助籌集了7500萬美元的私人資金，為項目建設再次注入活力。
Buckhead Community Improvement District執行主任Jim Durrett說：
「該部門將為項目的設計階段提供資金。我們現在正試圖籌集大約500萬美元來資助初步的工程和設計。這將使我們的工程量達到30%，使我們的建造成本得到優化。」
據報道，「POG 400」董事會成員一直在與亞特蘭大和MARTA的負責人以及可能需要從他們那裡獲得航空權的私人業主進行談判。
不久後，更多有關該項目的新細節將被公之於眾。
雖然這個空中花園造價不菲，但其實也在不斷鞭策著城市決策者要如何遵循城市發展規律，在規劃更多城市綠地的同時，也增設更多配套設施。
在美國，有些城市已經在這麼做了，而且做得不錯。比如：位於達拉斯市中心的Woodall Rodgers高速公路上的Klyde Warren公園和位於波士頓高速公路隧道上方的Rose Fitzgerald Kennedy Greenway公園。
雖然雄心勃勃且價格昂貴，但回收和重新縫合由城市公路發展而造成的支離破碎的城市區域會成為未來發展的重點，完成之後的項目可以刺激市中心的重建和房地產價值增長，從而提高稅收收入。
無論空中花園的命運如何，亞特蘭大市中心的發展始終被看好。
根據2017年的展望，2022年或2023年公園有望開放。
怎麼樣？屆時。小婭可要到這個「天空之城」走一走看一看，約嗎？
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