官宣！亞城交通擁堵增長全美第1！一年被「偷」走60小時，你還好嗎？

「在亞特蘭大，你不是在堵車，就是在去堵車的路上。」

這句流傳在亞城華人圈的段口子，如今得到了官方數據的認證。

根據最新發布的《TomTom全球交通指數》報告，亞特蘭大已經正式躋身全美交通最擁堵城市前十名（位列第8）。如果只是單純的擠也就罷了，最讓人頭疼的是，自2024年以來，亞特蘭大的交通擁堵增長率高居全美第一。

換句話說，我們的路，正以全美最快的速度變得「動彈不得」。

一年有60個小時在路上看尾燈

這份報告揭露了一些讓所有通勤族心碎的數字：

1.全美擁堵第8名： 我們的排名已經超過了波士頓，直逼西雅圖和芝加哥。

2.增長率全美最高： 亞城的擁堵率自2024年以來增長了3.9%，遠超第二名西雅圖的2.5%。這說明亞城的基建速度完全趕不上人口和車輛的湧入。

3.被偷走的時間： 亞特蘭大司機每年因早晚高峰堵車而浪費的時間平均為59小時。這意味著，你每年有足足兩個半整天的時間，是坐在車裡盯著前車的保險杠發獃。

4.龜速行駛： 在早晚高峰，亞城司機的平均時速僅為27.9英里。如果你在高峰期出門，每15分鐘只能挪動大約7英里（約11公里）。

宇宙中心的煩惱

不少住在Johns Creek、Alpharetta或者Duluth的華人群友都在感嘆：「以前只有I-85堵，現在連400號公路、141甚至自家門口的小路都開始排長龍。」

亞特蘭大交通迅速惡化的背後，其實是這座城市「野蠻生長」的代價：

• 人口紅利與基建滯後： 隨著科技巨頭入駐和美東南矽谷的名聲外響，大量外州人口（尤其是加州、紐約）湧入。然而，亞城的道路設計大多是放射狀的，一旦核心幹道出問題，全城癱瘓。
• 公共交通的尷尬： 提到MARTA，很多華人朋友的第一反應可能是不方便或不安全。在亞特蘭大，沒車等於沒腿，這種對私家車的極度依賴，讓每一條公路上都擠滿了獨自駕車的上班族。
• 遠程辦公的終結： 隨著各大公司強制要求員工回歸辦公室（Return to Office），2024年到2025年間，路上的車流量出現了報復性反彈。

華人的通勤生存法則

面對全美增長最快的擁堵，我們亞城的華人也總結出了一套生存方案，不知道你屬於哪一種？

1.早起派： 早上6點前出發，躲過第一波高峰，坐在公司辦公室里吃早餐。

2.彈性辦公派： 堅決爭取每周2-3天的居家辦公，避開周二到周四最堵的黑色通勤日。

3.摸魚派： 下班後不急著回家，先去H-Mart買個菜，或者在周圍吃頓飯，等晚上7點半以後再上高速。

4.聽書/播客派： 既然改變不了路況，就改變心情。一年59小時的堵車時間，足夠聽完幾部大部頭名著或自學一門新語言了。

亞城的交通還有救嗎？

TomTom的副總裁Ralf-Peter Schäfer指出，應對這種爆髮式增長的擁堵，急需智慧出行規劃和公共交通的投入。但對於我們普通老百姓來說，眼下的現實是——我們要麼在忍受堵車，要麼在為了避開堵車而改變生活習慣。

很多華人朋友甚至開始考慮：「為了躲避通勤，我要不要把房子換到離公司更近的地方？」 或者是 「這種交通狀況，真的值得我繼續留在亞特蘭大嗎？」

「亞特蘭大生活網」的讀者們，關於亞特蘭大的交通，你有什麼想吐槽的？

你每天通勤需要花多長時間？

在亞特蘭大，哪條路是你心中的「噩夢路段」？（285？400？還是85/75 ）

你有沒有因為堵車而錯過重要面試、約會或者接孩子？

歡迎在評論區分享你的堵車生存故事，讓我們看看誰才是亞城的通勤錦標賽冠軍！

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