開這種車更容易被ICE盯上？佐州警方與ICE聯手攔截的真實情況

最近，一起發生在喬治亞州 Hoschton 的普通交通攔查，再次把一個正在喬治亞州悄然成形的執法模式推到了台前。

地方警察在例行交通執法中，與聯邦移民執法機構 ICE 進行高度配合，重點攔查工程類工作麵包車（work van）。

這並不是孤立事件。根據媒體披露，這已經是近日在喬治亞州被曝光的第二起地方警局與 ICE 在路邊執法中「即時協作」的案例。

普通交通攔查三分鐘後ICE到場

當時 Hoschton 警察以剎車燈故障為由，攔下了一輛銀色工程用麵包車。車上是一名男性司機和一名女性乘客，司機穿著本地承包商公司的工裝，說英語不太流利，自稱來自薩爾瓦多。

根據警方報告和隨身攝像頭畫面顯示攔車僅3分鐘後，一名 ICE 探員便出現在現場，當地警員對 ICE 說了一句話：「I』ll bring 』em to you（我把人帶給你）」，隨後，司機被 ICE 當場帶走。

警方文件中，既沒有列出 ICE 探員姓名，也沒有記錄司機的完整身份信息。

警方稱這是主動配合

Hoschton 警局事後解釋稱並非警方主動聯繫 ICE，而是 ICE 先提出，希望跟隨（shadow）當地警員進行交通執法。

雖然法律並不要求地方警局這樣做，但警局同意了這一安排，這次行動當天共發生 4 起移民拘捕，之後暫未行動。

喬治亞州在 2024 年通過的一項移民相關法律，要求縣級治安官辦公室（Sheriff』s Office）在有人被關押進地方監獄後，將非公民信息通報 ICE，以便後續處理。

但這項法律並不要求市警察在路邊攔車時主動配合 ICE，更不要求 ICE 跟車執法或提前蹲點。

為什麼是工作麵包車？

在 Hoschton 和 Savannah 事件中，有一個高度相似的細節被攔下的，都是工程類工作麵包車（work van）。

這種車輛通常具有以下特徵：白色或銀色；無明顯品牌標識或僅有小型承包商logo；常用於建築、裝修、drywall、水電等行業；駕駛者多為外州牌照或外州駕照。

前亞特蘭大移民記者 Mario Guevara（已於今年10月被遣返）指出工作麵包車，已經成為提升移民拘捕數量的高命中率目標。

他長期在社交媒體上收到舉報視頻，並經常發布被 ICE 扣人後工作車被遺棄在路邊，家屬找不到車、也找不到人。

他甚至直接提醒：「別再開這種車，或者至少，確保司機是公民。」

外州駕照成了切入口

在這些案例中，被拘捕的司機還有一個共同點使用外州駕照。

Hoschton 案例中被抓的司機使用的是 Maryland 的駕照，Savannah 案例中被抓的司機則使用的是 Illinois 的駕照。

問題在於Maryland 和 Illinois 允許無合法身份者申請駕照，但 Georgia 不承認外州的無身份駕照長期在州內使用，喬治亞州法律規定，定居超過30天，就必須換 Georgia 駕照。

在 Hoschton 案中，司機前後對在 Georgia 居住多久的回答不一致，最終成為被 ICE 帶走前的關鍵節點。

綜合目前公開的信息，可以看出幾個趨勢：

• ICE 正在向路邊執法前移，不再只等監獄系統通報而是直接進入地方交通執法場景；
• 工作麵包車成為高風險載體，行業特徵明顯，更容易被篩選；
• 是否違法也不再是唯一門檻

總之呢在目前喬治亞州的移民執法中，開著工程用工作麵包車上路，已經不再只是交通問題，而是一個現實風險。

了解正在發生的事，本身就是一種安全感。