好消息 | 坐國際航班的亞城人民即將享受刷體驗！倒計時中……
總部在亞城的達美航空公司自從一年前推出刷手機辦理登機手續後，今年又出高招，他們即將推出美國首個 「生物識別終端」。聽起來就很高大上呢！不少人想必都有在機場有排長隊的經歷吧？這對於需要頻繁做國際旅行的人來說，其實是個好消息。
說到生物識別技術，凡是辦過綠卡的國人都有在移民局打指模按手印的經歷。
2002年湯姆克魯斯主演的科幻片《少數派報告》（Minority Report），講述了2054年的華盛頓特區，一個可以預知未來的世界。在那個世界裡，電腦具備了顯示人類最隱秘思想的能力，司法部門把它用來預知犯罪。片中，主人公魔術般地通過刷眼進入絕密地區的一幕，曾讓筆者看得眼花繚亂，至今記憶猶新。
圖：科幻片《少數派報告》（Minority Report）劇照
新技術革命在過去的十幾年中日新月異的發展，已經不可阻擋地進入了人們生活的每個角落。未來與當下拉得這般近，真讓人有目不暇接之感。
旅客在亞特蘭大機場排長隊
達美航空公司初步計劃於10月15日前在亞特蘭大哈茲菲爾德 – 傑克遜機場的自助登機手續機、行李託運櫃檯、安檢處和 F 登機口國際航線的登機處使用面部識別技術，代替護照通過機場的各個閘口。在12月1日前，整個亞特蘭大國際航站樓都將會使用該技術。
去年秋天，新加坡樟宜機場開設了生物識別終端。其他航空公司也相繼在其他機場測試過生物識別技術。
值得一提的是，有了面部識別技術後，國際旅客仍然需要攜帶護照，仍然需要在運輸安全管理局檢查站出示登機牌。國際乘客也可以選擇不用面部識別流程。
這項技術的實施不會改變國內航班或乘坐其他航空公司的乘客的流程。
達美航空公司發言人表示，在自助登機手續機上，感興趣的乘客輸入護照信息後，可以在美國運輸安全管理局（TSA）檢查站或登機口等各閘口對著攝像頭掃臉即可。一旦綠色複選標記在屏幕上閃爍，乘客就可以繼續登機流程。
達美工作人員使用刷臉技術服務旅客
反對的聲音
一些倡導隱私權的人已經警告過使用這種技術的風險。電子前沿基金會（Electronic Frontier Foundation）是一家專門從事數據權利的非營利組織。該公司的高級律師Jennifer Lynch表示，她對面部識別持謹慎態度，並認為這項服務存在對隱私的威脅，「我們的憲法規定公民有旅行的自由和匿名權。最讓人擔心的是數據泄露的風險。」
他們的擔心也許不是空穴來風。信息泄漏是高科技發展背後時隱時現的鬼影。
記得去年Equifax的信息泄露事件嗎？Equifax本部也設在亞特蘭大，是美國三大個人信用評估機構之一。去年的泄漏事件中，將近兩億美國人的個人信息受到影響，波及面之大，令人瞠目。
高科技背後時隱時現的鬼影
達美航空公司的面部識別設備就是根據美國海關和邊境保護局（U.S. Customs and Border Protection）的旅行者驗證服務和由NEC公司開發的軟體發展而來的。國會曾要求海關在外國遊客離開美國時收集旅客的生物識別信息。
海關與邊境保護局副執行助理專員John Wagner說：
「機場有一定的安全要求，這些安全要求會在登機過程中給乘客帶來麻煩。自從使用面部識別技術後，很少有人選擇不用這項技術，因為這對他們來說太方便了。」
達美航空公司認為，面部識別技術可以在登機時節省長達9分鐘的時間。達美的合作夥伴法國航空公司、墨西哥航空公司和維珍大西洋航空公司的乘客也可以在亞特蘭大機場的國際航站樓使用面部識別技術。
達美航空公司的首席運營官Gil West表示：「我們認為隨著時間的推移，它將成為旅行體驗的常態。」
眼部掃描識別技術
近年來，達美航空公司不僅在亞特蘭大， 而且在底特律和紐約約翰肯尼迪國際機場與海關合作測試了面部識別系統。還測試了生物識別登機和行李託運，與生物識別公司Clear合作經營快捷安全線，並允許Sky Club會員使用他們的指紋進入俱樂部。
10月份，同樣在亞特蘭大的國際航站樓，TSA將在兩個自動篩選通道上設置新的計算機斷層掃描儀（CT），這意味著乘客不必從包中取出電子產品和其他物品。 TSA已經在全國其他機場推出了新的掃描儀。
飛機誤點不算，您最長的辦理登機、候機時間是多少小時？最順利時花幾小時時間？除了上飛機，您覺得刷臉技術還能用來做些什麼？也許是買東西的時候付賬？如果人生病或出車禍，面貌發生巨大變化，這項技術還管用嗎？生物識別技術能同時提高效率和保障使用者的安全嗎？如果說魚與熊掌不可兼得，少花時間排隊和安全哪個更重要呢？不妨留言說說看！
