亞城華人大縣這個不用開車就能上班、生活的大規劃，你覺得能實現嗎？
「我們希望人們能夠不用開車就可以到達縣內的任何地方。」 亞城華人大縣政府官員這樣說，你們覺得這個規劃可能實現嗎？
格威內特縣的 The Loop Trail 計劃
美國，一個生活在」車輪上的國家「，除了紐約、洛杉磯等幾個大城市外，幾乎沒有人能不開車就可以工作、生活兩不誤的，想要騎自行車或者步行上班，基本不可能。但格威內特縣（Gwinnett County）政府相信，只要計劃得當，當地居民是可以做到不開車就能工作生活的。
17英里長的環行步道的計劃 The Loop Trail 正在等待最終確定，該環行步道將連接至沿桃樹工業大道（Peachtree Industrial Boulevard）的西格威內特路（Western Gwinnett Pathway）。這將使格威內特縣內眾多的公園、步道等相互連接起來。
根據項目策劃來看，包括 The Loop Trail 在內的研究預計將於2020年年底前拿出最終方案。The Loop Trail 是格威內特縣總體步道計劃的一部分，該計劃將創建更多步道和自行車道作為交通替代方案，旨在減少交通擁堵並改善全縣的交通和連通性。
格威內特縣步道項目經理Tucker說：
「我們希望人們能夠不用開車，步行或騎自行車就可以到達縣內的地方。相信 The Loop Trail 能起到這種作用。當地社區和居民對公園以及步道系統非常期待，步道通常是公園系統中最常見的資產。」
The Loop Trail 距離完工尚需時日，一旦完成，它將帶人們穿越格威內特自然中心（Nature hub of Gwinnett），它位於格威內特縣的西部，離I-85號州際公路不遠，靠近 Gwinnett Place 商場和 Sugarloaf Parkway 地區。
Trails Master Plan 和 The Loop Trail 啥區別？
Trails Master Plan
Trails Master Plan 也可以稱之為 Gwinnett Countywide Trails Master Plan。
它是格威內特縣2018年提出的一個縣級步道總體規劃草案，這個草案設想將縣級步道網路與城市和社區改善區域的步道連接起來，創建一個無縫的、相互連接的自行車和步行路徑網路，用於娛樂、通勤或跑步運動等等。
Trails Master Plan 最終計劃建造320英里的步道，大部分步道預計將在2040年建成。
該計劃中比較重要的項目包括：
1. Western Gwinnett Bikeway，一條沿著 Peachtree Industrial Boulevard、從 Suwanee 到 Peachtree Corner 的18英里長的小道；
2. Harbins Greenway 的一部分，一條17.4英里的小道連接Harbins Park、Bay Creek Park、Tribble Mill Park 和 Loganville；
3. Chattahoochee Trail Network，一條從 Buford Dam 到 Newnan 的可能長達100英里的區域步道，需要多個城市機構之間的合作。（Gwinnett縣的官員已經與國家公園管理局和周邊城市進行了會面，探討幫助修建這條步道的方法。）
Trails Master Plan包含兩種類型的步道：
1. The off-road trail：顧名思義，就是遠離公路的步道，是一種14英尺寬的混凝土步道，按照自己的路線排列，可能會沿著溪流或者公園等，每英里成本在320萬到350萬美元之間；
2. Side Path：與公路相鄰的瀝青小道，在行人和交通要道之間起到緩衝作用，每英里成本在240萬到250萬美元之間。
建造成本的來源為：SPLOST、城市市政府、CIDs（Georgia』s Community Improvement Districts）、州和聯邦基金、非營利組織、其他機構和私人實體，如開發商等。
The Loop Trail
The Loop Trail 是在前面已經講過了，是格威內特縣總體步道計劃的一部分，該計劃將創建更多步道和自行車道作為交通替代方案，旨在減少交通擁堵並改善全縣的交通和連通性。
我們可以理解為，The Loop Trail 是 Trails Master Plan 內的計劃之一。
建造步道不僅僅是格威內特縣一家，整個喬治亞州各個縣和城市都忙著到處修路或者建造步道，畢竟良好的生活環境才能吸引到更多人搬進這個地區。
你們會搬到道路建設更好步道更多的城市居住嗎？生活在亞城的你最喜歡哪些步道呢？歡迎留言分享！
