兩大知名韓企攜手，喬治亞州又贏了！
去年現代汽車集團宣布在喬治亞州建造一個 2,200 英畝的龐大電動汽車工廠時，還賣了一個關子。
那時候現代汽車集團不願意透露它的合作夥伴是誰，近日終於公布答案了！
現代汽車於 5 月 25 日宣布與韓國企業集團 LG Energy Solutions 建立合作夥伴關係，未來每年將生產 300,000 個電動汽車電池組。該合作夥伴關係價值 43 億美元，占現代汽車去年宣布的 55.4 億美元投資總額的近 80%。
現代與 LG 的協議有助於分攤數十億美元風險投資的成本和風險，並鞏固現代雄心勃勃的發展計劃，即 2025 年在薩凡納附近開始建設其電氣化車隊。
LG Energy Solutions 首席執行官 Youngsoo Kwon 在新聞發布會上表示：
「汽車和電池行業的兩個強大領導者攜手合作，我們已準備好共同推動美國的電動汽車轉型。」
現代與 LG 的合作計劃是喬治亞州有史以來最大的經濟發展項目。加上亞特蘭大東部價值 50 億美元的 Rivian 電動汽車工廠，以及遍布全州的數十家相關供應商，喬治亞州已將自己定位為不斷發展的美國國內電動汽車生態系統中最大的參與者之一。
喬治亞理工學院戰略能源研究所執行董事 Timothy Lieuwen 表示，現代與 LG的合作發展有助於增強當地的電動汽車發展勢頭。
喬治亞州州長 Brian Kemp 稱讚了與現代和 LG 的強有力的夥伴關係，他稱這一合作為「喬治亞州成為美國國家電動汽車之都的最新里程碑」。
「改變整個行業」
汽車行業正在迅速轉向電氣化。特斯拉的成功證明電動汽車可能具有主流吸引力，最近幾年裡，現有的汽車製造商和新貴都將目光集中在了電動車行業上。
前州長 Nathan Deal 和現州長 Brian Kemp 都將招聘電動汽車行業作為首要工作和投資重點。
幾年前，喬治亞州與 SK Innovation 合作共建了第一家電動汽車電池廠。後來Rivian於 2021 年 12 月登陸喬治亞州 ，六個月後現代也來了 。
據 Brian Kemp 辦公室稱，自 2020 年以來，電動汽車製造商及其供應商已經在喬治亞州宣布了 40 多個項目，總計公布了 28,000 多個工作崗位和 227 億美元的預期投資。
與此同時，喬·拜登總統在 2020 年競選總統期間以及在他的第一個任期內通過了兩項具有里程碑意義的聯邦法律，致力於推動國內電動汽車的發展和充電基礎設施。其中之一的氣候和健康法案，即所謂的《降低通貨膨脹法案》，撥出數十億美元用於支持電動汽車的製造和採用。
電動汽車勢頭
在美國，交通運輸產生的溫室氣體排放量超過任何其他經濟部門。
由於電動汽車一旦上路就不會產生任何尾氣排放，科學家和拜登政府都表示， 採用電動汽車對於限制全球變暖至關重要。
華盛頓正在使用胡蘿蔔和大棒來讓更多的電動汽車上路。
上個月，聯邦環境保護局提出了有史以來最嚴格的輕型汽車和卡車排放標準，如果最終確定，可能會確保到 2032 年銷售的所有新車中有三分之二是電動汽車。
《降低通貨膨脹法案》還為購買電動汽車的消費者提供 7,500 美元的稅收抵免。然而，新規定要求電動汽車在美國組裝，並在美國國內或北美貿易夥伴處採購一定數量的電池組件。因此現代與 LG 的合作對喬治亞州的經濟發展是有重大意義的。
