更堵來襲！亞城75%道路限速，這些路段加強執法力度…..

今年，已有超過60人在亞特蘭大因車禍身亡。這一數字超過了2020年的交通事故死亡總數。目前，交通部門正在努力採取積極的措施，為了使街道更加安全。

為了防止亞特蘭大道路上出現更多的死亡和嚴重傷害，亞特蘭大交通局正計劃將全城75%的街道的速度限制降低到每小時25英里。目前，政府正在更換1000多個路牌。

去年，亞特蘭大交通局表示，有65人在亞特蘭大市的交通事故中喪生，其中許多事故與超速有關。FOX 5電視台採訪了一名因車禍死亡的受害者的哥哥Sardarius Head，他認為如果有更安全的方法，他弟弟的死亡是可以避免的。

Sardarius Head描述了他家居住的地區的交通情況：「我家門口的汽車經常以每小時至少90英里的速度行駛，因為這裡就像一條不限速的路。」

Sardarius Head的弟弟是25歲的DeMarco Head。九個月前，他在亞特蘭大西南部的Lakewood Avenue和Miller Reed Avenue附近因車禍去世。當時那條道路的限速為每小時35英里。

Sardarius Head說：「因為超速，我的弟弟就像在路上等死。我媽媽從家中走出來，看到我的弟弟倒在血泊里一動不動，她的情緒非常崩潰。”

亞特蘭大警方很快逮捕了撞死DeMarco Head的嫌疑人，但直至今日，DeMarco Head的家人表示他們的痛苦仍然難以承受。

ADOT的 “零傷亡願景 “經理Kemberli Sargent說：”這是一個非常悲慘案件，我覺得本來是可以避免的，但是它發生了。”

Kemberli Sargent說：「今年到目前為止，我們在亞特蘭大市實際發生了約58起交通事故。這絕對是我們需要面對的一個長期挑戰。我們花了大約50或60年的時間來建設的街道，結果卻不盡如人意。所以我知道這不會是我們能在一兩年內就能解決的事情。”

但Sardarius Head認為除了換限速的標誌，還需要做更多的工作。

標誌人們可以忽略，但如果司機看到的是一個減速帶，那他們必須要減速。

Kemberli Sargent表示，像減速帶這類的方法都是交通部門重新設計這些道路里努力做的一部分。

她詳細說道：”當我們考慮重新設計一條街道時，我們會審視我們所擁有的可用空間，我們會考慮如何重新配置它，或者我們如何使用現有標誌牌和街道位置的布局方式，以便所有人都能安全地使用它。”

亞特蘭大交通局還在其網站上要求人們承諾每小時行駛25英里。他們希望在今年年底前完成這個項目的大部分工作。

將亞城75%的街道的速度限制降低到每小時25英里，你理解嗎？你認為這樣能緩解交通事故的頻發嗎？歡迎分享你的觀點！