未來六年交通新貌！MARTA四大車站助力亞特蘭大環線重建
今年春初，亞特蘭大市長 Andre Dickens 宣布在 MARTA 輕軌網路中新增四個車站，這是擴大亞特蘭大交通基礎設施的重要一步。
這些車站旨在提供更便捷的鐵路系統，並滿足該市居民日益增長的需求。
那麼，這些站點具體設在哪裡呢？
Murphy Crossing
其中一個車站將設在環線西側步道沿線的Murphy Crossing，這意味著這條受歡迎的混合用途步道環路將很快與輕軌相連。
Murphy Crossing 是 Beltline 沿線目前最大的項目之一。該項目預計將包括約 1,100 套住房和高達 180,000 平方英尺的商業空間，兩者都具有重要的經濟適用性。
West End、Oakland City 和 Adair Park 附近的周邊地區正在快速重建為社區中心，擁有新的住宅和商業空間。該站將為通勤者提供一個連接點，方便前往 Beltline 的步道和周邊社區。
環線預計將在未來六年內進行大規模重建，包括增加 16.3 英里的步道和為未來交通安裝進行基礎設施基礎建設。
Krog Street/Hulsey Yard
另一個車站將建在 Krog Street，緊鄰 Hulsey Yard。該地區融合了歷史魅力和現代繁華，MARTA 站將為該地區帶來更多便利，因為該地區包括 Krog Street Market 和 Krog Street Tunnel 等當地地標，這些地標吸引了當地居民和遊客。
近年來該地區蓬勃發展，對發展和人流產生了積極影響，但交通擁堵卻令人頭痛。
Armour Yards
Armour Yards 位於 Buckhead 和 Midtown 之間，交通便利，是一個繁華的辦公和零售社區，預計將與亞特蘭大東北部環線相連。
與 Krog Street Market 不同，該地區的人流量有限。目前沒有 MARTA 巴士或輕軌路線讓通勤者可以輕鬆到達該地區。這個計劃中的新填充站將有助於縮小兩個最近的 MARTA 車站（ Arts Center 和 Lindberg Center）之間 4 英里的距離。
Joseph E. Boone
Joseph E. Boone 將成為 MARTA 在亞特蘭大西北部 Ashby 和 Bankhead 之間最新的交通站。該地區已成為重建的熱點地區，MARTA 站點對於這個地區被忽視的城區低收入通勤者來說是非常具影響力的。
West Midtown and not far from Atlanta』s Westside Reservoir Park, this area near Bankhead and Grove Park is a key part of the city』s
這片靠近 Bankhead 和 Grove Park 的地區位於新改造的 West Midtown 以南，距亞特蘭大西區水庫公園（Atlanta』s Westside Reservoir Park）不遠，是城市重建計劃的重要組成部分。
亞特蘭大環線公司已經在開發 425 Chappell 路，它毗鄰 Boone 附近 30 英畝的市屬地產，包括 Maddox Park。市政府在該地區擁有大約 60 英畝的公有土地，在環線建成後，這些土地將直接連接到步道系統。
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