寄10箱包裹回美被銷毀！很多人的海/空運收不到 商家損失慘重 美海關新規引爆「快遞末日」

從一名女孩的十箱行李開始，美國正陷入一場「快遞噩夢」

一個女孩的遭遇

八月底，28歲的妮可·洛博（Nicole Lobo）坐上回美國的航班。

那時，她剛在英國念完碩士，行李太多，只能託運——不是行李箱，而是整整十個包裹箱，寄往她在費城的家。

UPS告訴她：「幾天就能到。」

她信了。

然而六周過去，她仍在等。

一封「銷毀通知」，擊碎她的歸家幻想

九月底的一個下午，妮可收到了UPS的系統郵件：

「您的包裹將被處理（disposed）。」

她不敢相信那意味著什麼。

那十箱行李里有她一年的生活——書籍、衣物、紀念品，還有一件紅金交織的紗麗——她準備在婚禮上穿的嫁衣。

「那是我在倫敦最後一夜，把它疊好放進箱子的。」

「我沒想到，回到美國，它卻回不來了。」

她花了幾天時間打電話、發郵件、寫投訴信，卻始終沒有得到任何回應。

UPS的查詢系統上，只剩下一句冰冷的狀態：「待銷毀」。

她不是唯一丟了的人

在密歇根，另一名29歲的工程師 賈娜妮·莫漢（Janani Mohan） 的故事幾乎一模一樣。

她的父母從印度寄來一個箱子，裡面放著三代人傳承的婚紗——她母親曾穿著它出嫁，而那件紗麗原本屬於她的外婆。

「我在電話里哭著求他們：請不要扔掉那箱子。」

「那是我的家、我的歷史。」

她的追蹤頁面，也顯示著同一句話——「Set for disposal」。

一場快遞系統的崩塌

這場混亂並非意外，而是政策突變引發的連鎖災難。

八月底，特朗普政府突然取消了「低於800美元免稅入境」的規則。原本能快速通關的小件包裹，如今都必須繳稅、報關、逐件審查。

每日多達 400萬件包裹 被迫進入複雜的清關流程。

UPS、FedEx、DHL的倉庫瞬間被塞爆——包裹被滯留、積壓、遺失，甚至被直接判定「無法清關」，進入銷毀程序。

UPS在聲明中稱：

「客戶若三次未回應，我們將處理包裹。」

但包括妮可、賈娜妮在內的多位受訪者說——快遞公司沒人聯繫過他們。

他們第一次得知包裹出問題，就是那條「銷毀通知」。

企業也在「風暴」中崩潰

不僅是個人。

俄勒岡州的 Mizuba抹茶公司 五批貨、總值超10萬美元，

被困在港口倉庫數周，系統狀態反覆在「延遲」「待清關」「待銷毀」之間跳轉。

公司負責人勞倫說：

「每天早上第一件事，就是刷新追蹤頁面。我們像守株待兔一樣等掃描更新。」

瑞典糖果品牌 Swedish Candy Land 的700批貨更是直接被「清零」，公司為客戶退款5萬美元，卻沒等來任何解釋。

「她的嫁衣，在系統里變成了一串編號」

海關新規要求進口商必須申報所有成分、產地、金屬含量，即便是一枚衣扣、一條拉鏈，都可能引發退單。

沒人能跟上規則變化的速度——物流公司、進口商、甚至政府本身，都陷入混亂。

UPS辯稱「90%的國際包裹仍能當天放行」，可那剩下的10%，承載的卻是人們跨越國界的情感與信任。

「我不是在追包裹，我在找回自己的生活。」妮可說。

「那十個箱子，是我在異鄉的一切。」

媒體在介入詢問後，她的追蹤狀態奇蹟般更新為「on the way」。

但她依然不敢樂觀。

「也許它真的回來了……也許只是系統又一次出錯。」