科技 | 美鋼鐵俠造世界最強火箭,都上天了?下一步您還要幹嘛
據外媒Cnet報道,埃隆·馬斯克旗下的美國太空探索技術公司(SpaceX)於當地時間2月6日成功發射獵鷹重型火箭(Falcon Heavy),這意味著火箭的所有27台發動機將同時啟動。
當地時間2月6日,美國太空探索技術公司(SpaceX)成功發射獵鷹重型火箭(Falcon Heavy),這意味著它成為了目前世界上最強大的火箭,運載能力是第二名的兩倍。
它由一個經過強化的獵鷹9號中央芯級和另外兩個獵鷹9號第一級組成。
獵鷹9號火箭已經進行過多次發射和回收,以其擁有9個發動機的第一級火箭而得名。
獵鷹重型火箭的助推器就相當於將3個獵鷹9號的單助推器並排連在一起,總共有27台發動機提供推力。
對16年前就創立私人太空公司SpaceX的伊隆·馬斯克(Elon Musk)來說,獵鷹重型火箭有著非同尋常的意義。
該火箭的總推力超過500萬磅,相當於18架波音747客機。
它可以將超大體積的衛星送上地球軌道,也能夠把宇宙飛船送到月球、火星甚至更遠的太空。
SpaceX公司宣稱,獵鷹重型火箭能將一架波音737飛機連同乘客、行李等全部送上地球軌道。
目前SpaceX公司已經有了一些重量級的客戶,包括美國空軍。
美國西南研究院的艾倫·斯特恩(Alan Stern)說:
「我迫不及待地想看它的發射,並期待它一次接一次地發射。」
斯特恩是NASA新視野號(New Horizons)空間探測器團隊的負責人,目前該探測器已經完成了前所未有的飛掠冥王星任務,正向著太陽系邊緣體積更小的冰凍星體飛去。
自從2011年最後一架太空梭發射之後,卡納維拉爾角還從未出現過如此龐大的發射體。
可以預計屆時在肯尼迪太空中心將聚集大量的觀眾,見證這一歷史性的時刻。
遊客中心裡最佳觀看位置的票很快就被搶購一空。
科羅拉多大學博爾德分校的一位副院長、曾在SpaceX和奧巴馬政府工作過的菲爾·拉爾森(Phil Larson)說道。
「當你所談論的是即將成為世界上服役的最大規模運載工具時,又會令人更加興奮,」
獵鷹重型火箭能夠一次運送140660磅(63.8噸)的載荷前往低地球軌道;接近6萬磅(26.7噸)載荷到高地球軌道;37000磅(16.8噸)載荷到火星或7700磅(3.5噸)載荷到冥王星。
不過,在此次測試發射中,獵鷹重型火箭的有效載荷將是馬斯克的午夜櫻桃紅特斯拉跑車。
除了在SpaceX擔任首席執行官,馬斯克還是特斯拉汽車公司的首席執行官和總設計師。
獵鷹重型火箭將攜帶馬斯克自己的特斯拉Roadster私人跑車,車中屆時還將播放歌手大衛·鮑伊(David Bowie)的歌曲《Space Oddity》。
2030年前「鋼鐵俠」馬斯克的宏偉計劃:擁有諸多夢想
將億萬富翁埃隆馬斯克描述為一位忙碌的企業家,是一種輕描淡寫的做法。
馬斯克雖然年輕,卻經營著許多公司,每一家公司都有堅定的未來發展規劃。
為了使電動汽車(EAVs)和可再生能源解決方案向前推進,他創建了特斯拉公司;
為了讓人類有機會成為一支多星球物種,他創建了SpaceX公司;
為了改變運輸以及建造最好的隧道,他創建了「Boring Company」;
為了促進人工智慧快速發展,他聯合啟動了非盈利人工智慧項目OpenAI。
最後,他為了增強人類大腦能力,創建了「神經墨水(Neuralink)」公司。
我們很容易對馬斯克大雜燴公司的多樣性項目「迷失方向」,因此列舉一份項目清單。
以下是2030年前馬斯克計劃實現的目標:
2017年:馬斯克為自己設定的宏偉目標都在不久的將來實現,最近的時間表是100天內在澳大利亞建造世界上最大的鋰離子電池工廠。今年3月份,馬斯克宣稱他將不久計劃100天時間內完成鋰離子電池工廠建造工作,否則將提供免費服務。今年9月份,鋰離子電池項目官方倒計時已開啟,該項目只有100天的建造期,到9月底,建築工程已完成一半。與此同時,馬斯克承諾到2017年底,將開始交付特斯拉公司的改進型太陽能屋頂。
2018年:這一年馬斯克最優先考慮的事情可能是讓特斯拉Model 3汽車量產步入正軌。現在的目標是到2018年3月之前每月生產5000輛,由於特斯拉汽車在生產方面遭受一些挫折,因此很難說是否特斯拉能夠真實達到這一目標。大約在同一時間,特斯拉公司將承諾升級自動駕駛汽車軟體系統,據稱這款自動駕駛汽車將在2020年之前實現自動駕駛功能。回到澳大利亞,一個太陽能和風能項目預計將於2018年建造完成,該項目將為特斯拉提供無限擴展的工業級電池Powerpacks。
2019年:這一年將有一些令人興奮的事情到來,最近亮相特斯拉電動半挂車(electric semi),雖然很少公布細節內容,但是預計電動半挂車將於2019年開始投產。大約在這一時期,2018年10月至2019年4月,特斯拉公司將公布一款電動敞蓬小型載貨卡車。同時,2019年一款名為「Model Y」的緊湊型SUV汽車將發布,還有一款名為「Model F」的特斯拉汽車。然後是在洛杉磯建造的Boring Company公司隧道,雖然馬斯克並沒有透露具體的時間表,但是我們可以假設,隨著工程的完成,以及當地政府的批准,這條先進的隧道運輸系統將會完工,並在未來幾年時間內投入運營。
2020年:在未來3年的時間裡,馬斯克的計劃會變得越來越大。首先,「特斯拉跑車2.0(Tesla Roadster 2.0)」已在今年11月接受預訂,預計將於2020年發布。之後,如果特斯拉Model 3量產順利,預計將在2020年之前每年生產100萬輛電動汽車。同樣在2020年,特斯拉電動汽車可能單次充電可行駛1000公里。
2021年:可能2020年左右馬斯克將建造完成一座特斯拉超大電池工廠,2021年開始生產電動汽車。將在中國建造一家工廠,與中國政府增進電動汽車項目合作,預計2030年投產。此外,特斯拉公司還計劃在中國建造1000個超級充電站。
2022年:或許對於馬斯克而言,最重要的時刻將於2022年到來!首個抵達火星的計劃貨物任務將由改造版超級火箭(BFR)運載升空,BFR作為新型可重複使用火箭,將成為SpaceX太空任務的標準,目的是降低太空旅行成本。
2024年:兩年之後,埃隆·馬斯克計劃將首個載人火星任務送到火星。同時,在2022-2024年之間,SpaceX公司可能發射地球版BFR火箭,成為城市之間新型運輸方式。
2030年以及之後:埃隆·馬斯克還有許多項目,但未完全確定時間表,或者至少沒有一個是公開的項目。最重要的是超迴路列車(Hyperloop),馬斯克認為特斯拉或者SpaceX公司更願意參與該項目,另一個項目是處於早期發展階段的「神經墨水(Neuralink)」,馬斯克試圖將人類大腦與人工智慧結合在一起。