1.18億！亞城未來出行新方式——空中計程車真的要來了
Archer Aviation 計劃在亞特蘭大建造一個飛機製造工廠，並在未來組成空中計程車隊。
這家總部位於加州的公司近日表示，打算在喬治亞州Covington建造一個飛機工廠，計劃在 10 年內為該項目投資 1.18 億美元，預計為本地創造 1,000 多個工作崗位。
Archer Aviation飛機工廠
這個飛機工廠佔地約 96 英畝，起初每年能製造 650 架飛機，隨著投資加大，該工廠每年將能夠生產 2,300 架飛機。
Archer Aviation 計劃在 2025 年建造約 250 架飛機，次年建造 500 架，2027 年建造 650 架，最終每年建造多達 2,000 架。相比之下，飛機巨頭波音公司在過去 10 年中只製造了大約 6,400 架飛機。
Archer Aviation 表示，在考慮工廠的可能選址時，他們考慮了當地的人才市場、公用事業設施、建設成本和進行試飛的能力。
這是喬治亞州 Newton County 最新的重大經濟發展勝利。其中包括電動汽車製造商 Rivian Automotive 價值 50 億美元的製造工廠、兩個 Facebook 數據中心，以及初創公司 Battery Resourcers 承諾投資 4300 萬美元用於鋰離子電池回收廠。
同時，Archer Aviation 宣布計劃在 2025 年推出其空中計程車服務，該服務將在位於美國新澤西州的紐瓦克自由國際機場（Newark Liberty International Airport）和曼哈頓市中心的直升機場之間開通。這家空中計程車公司正與美國聯合航空公司（United Airlines）合作提供這項服務。
空中計程車
交通擁堵迫使美國開車的人每年浪費超過 30 億加侖的燃油，並使他們每年在車內多呆近 70 億個小時。、
因此，更多人寄希望于飛上藍天，有一天可以坐飛機上班。除了需要出行的人們，貨運網路也需要它們。像阿拉斯加這樣的農村地區，那裡 80% 的社區只能通過飛機到達，因此早就實現了「空中出行自由」。
業界普遍認為飛行計程車肯定是未來趨勢，這是一個『何時』的問題，而不是『會不會出現』的問題。
國家層面的動向：
- 波音支持的 Wisk 9月發布了一份路線圖，概述了 2030 年將無人駕駛空中計程車整合到美國國家空域系統中。
- 德國的 Lilium 計划到2025 年在奧蘭多附近開設其第一個垂直起落場，供有人駕駛。
- Joby Aviation 和 Archer Aviation 分別與美國最大的停車場管理公司 Reef 合作，在現有停車場上創建飛機著陸點。他們目前只專註於少數幾個城市，包括邁阿密、亞特蘭大和洛杉磯。
- 美國聯合航空公司 9 月從 Eve Air Mobility 購買 200 輛電動空中計程車，這筆投資是在為 Archer Aviation 的電動飛機支付 1000 萬美元押金之後進行的。
有一天，你可能會從Johns Creek的家裡乘坐「空中計程車」飛到亞特蘭大市南邊的哈茨菲爾德-傑克遜國際機場，再轉機到其他更遠的地方。
這大約就是這些公司以及專家們嚮往的未來吧，您覺得可行嗎？
