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26億 !又一家公司來亞城 還能幫我們省電費!

一家挪威公司11月11日宣布,它將耗資26億美元在亞特蘭大都會區建造一家電池工廠,為當地創造數百個就業機會,並進一步鞏固喬治亞州作為該行業中心的地位。

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Freyr Battery生產的鋰離子電芯

科技公司改變喬治亞州電網

Freyr Battery 是一家以北歐神命名的清潔技術初創公司,成立於2018年,它的亞特蘭大工廠將建在 Coweta County 亞馬遜和 Shopify 配送中心附近,靠近 Newnan 附近的 I-85,佔地約 368 英畝,投資 25.7 億美元。

該公司生產儲能系統(ESS),該系統使用鋰離子電池來存儲可再生能源形式的電力,例如風能和太陽能。

它將被稱為 Giga America,預計將在未來七年內創造 723 個工作崗位。Coweta County 發展局主席 Sarah Jacobs表示,平均工資將超過 60,000 美元。

Sarah Jacobs說:

「Freyr Battery 考慮了全美 25 個州,最終選擇了我們亞特蘭大。」

近年來,喬治亞州一直在吸引生產各種類型電氣化產品的公司,從電動汽車製造商到電池供應商和回收商。SK Battery 在 Jackson County 擁有一家電動汽車電池工廠,汽車製造商 Rivian 和現代汽車集團也來到了喬治亞。

Freyr Battery 首席執行官 Tom Einar Jensen 稱他們的技術不僅僅是為汽車提供動力,還可以改變目前喬治亞州的電網

他說:

「將太陽能開發和風能開發與這樣的存儲設備相結合,可以基本上取代所有燃煤和燃氣發電,而不會對能源系統造成任何停電或中斷。」

ESS 中的鋰離子電池可以在「沒有陽光、沒有風的時候」儲存可再生能源,從脫碳的角度來看,這與交通中的脫碳一樣重要。

喬治亞州電力聽證會

近日,喬治亞電力公司和政府官員發生了衝突,他們就本州最大的公用事業公司(喬治亞電力公司)在未來幾年將能夠獲得多少利潤產生了不同意見。

喬治亞電力公司希望在未來三年內將費率提高近 12%,這將導致喬治亞州人民的電費每年增加近 200 美元。

該公司表示,現在環保越來越重要,這也意味著電力公司需要升級設備,這部分費用大約為 29 億美元。

當然他們也提出了更溫和的提案,該提案將允許喬治亞電力公司在 2025 年之前從客戶那裡多收取 5.2 億至 6.64 億美元

大多數當地政府官員不同意這一提案,專員 Tim Echols 說:

「我們的納稅人即將面臨巨大電費增長,需要想辦法減少其中的一部分。」


圖為喬治亞州公共服務委員會在其聽證室。左起:委員 Fitz Johnson、Tim Echols、Tricia Pridemore、Lauren 「Bubba」 McDonald 和 Jason Shaw。

喬治亞電力公司辯稱,提高電費主要也為了有利潤,這樣股東會開心,如果降低股東回報可能會威脅到公司的財務健康和穩定。

但喬治亞電力公司母公司南方公司最近的財務報告顯示,與去年相比,利潤有所上升

南方公司報告第三季度利潤約為 15 億美元,比去年同期增加近 4 億美元。迄今為止,南方公司最賺錢的子公司喬治亞電力公司報告第三季度利潤為 8.58 億美元,比去年同期增長 60%。

政府官員建議喬治亞電力公司將投資者回報率上限從 12% 降低到 10.5%,並要求所有超過該限制的利潤都返還給納稅人。

而喬治亞電力公司則希望將上限保持在 12% 並分享超過上限的利潤,同時將目標股本回報率從 10.5% 提高到 11%。根據惠譽評級,美國類似公用事業的股本回報率中值為 9.5% 。

另外喬治亞電力公司仍然大力反對擴大備受歡迎的在房頂安裝太陽能的計劃!

總之目前雙方僵持不下,誰也不知道未來喬治亞人民的電費會不會再次增長。

但好消息是,類似 Freyr Battery 這樣的公司,未來可能會參與進喬治亞州的電力生產,到時候喬治亞電力公司有了競爭對手,自然也會對客戶好一些吧,只能這樣想了~

Ref:
https://www.ajc.com/news/breaking-georgia-lands-26b-electric-battery-plant-in-coweta/FYN2QRSTOVDKNJF3PQ45SYXTSI/
https://www.ajc.com/news/profits-ev-charging-dominate-latest-round-of-georgia-power-hearings/RIBEF4CFCZAW7KD5TBB4M2GAMQ/
本文由【亞特蘭大生活網】獨家約稿、原創。原創作品未經授權,嚴禁轉載,否則追究法律責任。免責聲明:觀點僅代表作者本人立場。部分圖片取自網路,版權屬於原作者。

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