亚城东部迎来一笔巨额投资 当地人欲迎还拒～
亚特兰大计划在东部的Covington建造一个庞大的仓库和工业综合体，这将使当地的工业空间增加近一倍。
根据州文件，拟议中的400万平方英尺的工业园区比两个Lenox Square malls还大，占地近500英亩，将耗资1.5亿美元。
该项目被称为Covington工业园，包括电子商务、制造和仓库空间。
这将是工业部门在亚特兰大以东I-20州际公路沿线的最新巨额投资，离耗资50亿美元的Rivian电车项目不远。
根据场地规划，拟建的Covington工业园项目大约一半的占地面积将是仓库，另一半将用于电子商务和制造业。
该项目预计最终价值为1.5亿美元，预计将于2030年完成。
Covington工业园规划总监Marc Beechuk认为，Covington市及周边地区才刚刚开始看到工业投资的影响。
他说：
“亚特兰大在提供城镇北部和南部的仓库空间方面做得相当好，……但有人告诉我，目前亚特兰大沿I-20州际公路沿线的城镇开发服务不足。”
在电子商务发展的推动下，仓储业不仅在亚特兰大都会区，而且在佐治亚全州范围内推动了轻工业的繁荣。
最先发展的是亚城北部和南部地区，目前影响力也扩大到了佐治亚州的其他地区，其中最受大家青睐的就是亚城东部地区。
根据房地产服务巨头世邦魏理仕的数据，2021年，亚特兰大以东I-20州际公路沿线开设了五座总面积近150万平方英尺的仓库大楼，另有120万平方英尺的项目目前正在建设中。
佐治亚州仓储行业大幅增长
美国劳工统计局发现，在过去十年中，亚特兰大都会区的仓库工人数量大约增加了两倍。
根据世邦魏理仕的数据，第二季度亚特兰大都会区仓库的空置率为3.8%，亚特兰大以东I-20州际公路沿线子市场空置率为3.7%。
佐治亚州政府官员说：
“市场对更多仓库空间的需求目前是无法满足的。任何开发商都会对你说，我们目前没有足够的仓库，建设的速度远远赶不上需求。同时还有一些本地人比较抗拒对社区的开发，这也是建设进程缓慢的原因。我们不得不花很多时间在和当地居民沟通上。”
亚特兰大周边郊区一些社区觉得工业仓库服务和开发过度。居民们抱怨他们不得不与货车、拖车等共用道路。
政府官员则认为，发展也是很重要的，虽然工业园区不一定会给当地人直接带来就业机会，但工业园区因此带来的经济增长是可以创造很多就业机会的。
所以当地居民虽然一直抱怨，但最终在“权衡”下，还是会接受“资本”的进驻。
全美仓储发展最快州
为什么佐治亚州的仓储和配送发展的这么快？
官方称：因为佐治亚州拥有通往美国东部市场的优越高速公路，全美第四大港口，以及大量工资相对较低的工人，所以佐治亚州是仓储和物流业的理想地点。佐治亚州目前拥有近9亿平方英尺的仓库配送空间。
佐治亚州的优势：
- 发达的交通基础设施
- 运营成本低
- 高技能工人多
- 著名的劳动力培训计划
- 出色的市场准入性
- 商业友好的环境
