交通 | 新排名出来了，你中标了吗？在家上班的亲们真有福！

小伙伴们以为我要说的是这个问题吗？

NO！NO！NO！ 像我这个级别的普通职员，还用不着找高title的职位。

今天我们要说的亚城工作方面的缺点是，超级无敌漫长的 — 通勤时间。

▼ 长时间通勤职工百分比 亚特兰大排名全美前十

租房网站Apartmentlist调查数据显示，4%的亚特兰大上班族每天单程通勤时间超过一个半小时，如果算上回程，也许一天有3-4个小时的时间，是在路上度过的，分别是精力充沛的早晨和饥肠辘辘的晚饭时间。

这些每天至少花费一个半小时上班的通勤人员被叫做Super Commuters。

亚特兰大的Super Commuters比例已经紧随华盛顿，位列全美第九名，这一比例比洛杉矶还要高。

如果按照实际人数排名，亚特兰大恐怕会进前六名。

2005年亚特兰大只有3.5%的人群被划分为Super Commuters，如今上升至4%，这一数字增涨了14%。

现在一共有10万2千人每天单程花费至少1个半小时在去工作的路上。

▼ 政府原因 or 经济原因？

众所周知，亚特兰大的交通一直都很糟糕，几点原因共同造就了这个老大难问题。

政府对交通设施的投入不到位。

调查显示，大部分的Super Commuter不是开私家车，而是使用公共交通工具上班。

到站时间不靠谱的公交车，老旧的marta线路和站点，远远赶不上城市的扩张速度。

越是低收入的家庭，对公共交通的依赖度就越高，而公交车的到站时间，就算前后10分钟的浮动，也有可能让乘客忍受20分钟的等待时间，想想冬日的清晨，20分钟的等待足够寒冷和漫长。这两年冬天还格外冷，站着等十分钟就够人受的了！

小娅特别羡慕生活在欧洲的朋友，德国的公交车和火车，准的不能再准，误差几乎维持在一分钟以内。

而另一个生活在西班牙的闺蜜告诉我，她每天步行上班只要8分钟，而且这八分钟的路上，有面包店、咖啡店、银行、超市，还有幼儿园。

此时小娅已经哭晕在电脑前，只能默默地安慰自己，不怕，咱有车！

近年来，亚特兰大市中心房价涨幅过快，也是原因之一。

很多工资待遇不错的职位都位于城市中心区域，很多人找到了很好的工作，但却被市中心的房价吓跑。

只能选择较偏远、房价较低的地方买房，忍受长距离的通勤时间。

能够买得起市中心房子的大多是受到高等教育、工资待遇优厚的人们，但也不可否认，很多白领阶层也许不打算买房，租房子也很好嘛~

从好的方面看，这是亚特兰大经济发展导致的现象。

一直以来，围绕纽约、三藩市和洛杉矶三个超级城市的周边地区的人们，通勤时长都一直居高不下。

人们受市中心工作岗位的优越条件所吸引，另一方面又被市中心的高房价排挤出局。

很多人每天要横跨整个城市才能到达工作地点，这样的例子数不胜数。

所以跟纽约、华盛顿、三藩市和洛杉矶等城市一样，亚特兰大的交通拥堵也是经济繁荣的间接标志。

▼ 结语

想要改善Super Commuters目前的状况，应该从政府对公共建设方面的投入开始，同时增加住房供给，为更多有需求的人们提供能够买得起的住房。

那么多人花一个半小时上班，在亚特兰大居住的你中标了吗？