在亚城买房装修后得知土地要被政府占用！急疯！这3条大型路改计划咱得知道！
佐治亚州正在推进三个大规模的道路建设项目，据说这些项目可以节省数十万亚特兰大都市居民的通勤时间，但有些居民却表示：“我们坚决不同意！”
亚城3个大型道路建设
图片来源：HYOSUB SHIN / AJC
在接下来的几年，佐治亚州交通运输部（以下简称GDOT）将有三个重要的大型道路建设开始启动。
它们分别是：
- GA 400增加16英里长的收费车道
- I-20东部和I-285枢纽工程建设
- I-20西部和I-285枢纽工程建设
其中，后面两个项目都是整个佐治亚州最严重的拥堵地段。
这三个项目是目前亚特兰大地区较大的道路建设的一部分，GDOT拍胸脯表示，即使这些地区在未来几十年内增加数百万新居民，这些新计划仍旧能确保交通不会拥堵。
你相信GDOT的保证吗？反正有很多亚城居民表示不支持，尤其是第一个关于GA 400将增加收费车道的计划，反对声音格外大。
道路建设计划的修修改改
最初，佐治亚州前州长内森（Nathan Deal）2016年推出了100亿美元的道路建设计划。
计划包括：亚特兰大周边120英里的收费车道建设、拓宽格威内特县（Gwinnett County）和杰克逊县（Jackson County）之间的I-85号公路、亚特兰大南部增加40英里的卡车专用车道、拓宽I-16号公路和萨凡纳（Savannah）I-95号公路等。
以上这些计划到2020年已经发生了重大变化。2019年秋天，GDOT宣布推迟亚特兰大市区的几个关键道路建设项目，并加快卡车车道和I-85号公路的拓宽。同时，还将耗资50亿美元的I-285快速收费车道项目分成了几个较小的项目。
这些项目一直不能顺利进行下去，是因为不仅仅是民众的反对声音大，就连政府内部也出现质疑声。
GA 400收费车道的问题
文章前面说过了，这三个大型道路建设项目中，关于GA 400将增加收费车道计划的反对声音最大，到底发生了什么呢？
Sandy Springs居民Marta Dos Santos买了她梦想中的房子，花了数万美元对房子进行了翻新和装修，并于2018年搬进了新房子。
然而，还不到一年，2019年初，她就收到了一个坏消息：GDOT计划在未来几年扩建GA 400公路。她的房子就在扩建的范围之内，房子可能会被拆除，以腾出空间修建新的GA 400收费车道。
在一次听证会上Santos激动地说：“如果早知道你们要拆迁，我就不会单单为房子的窗户就花了好几万美元！”
图片来源： ALYSSA POINTER / ALYSSA.POINTER@AJC.COM
Santos并不孤独，尽管计划还没有最终确定，但GDOT预计将购买至少约40套房屋，GA 400要增加的16英里的收费车道，其中大部分要经过Sandy Springs。
未来，这种质疑声会更多，因为佐治亚州很多道路改造都位于GA 400和I-285沿线这些地区。一些当地居民担心，当政府试图安抚沮丧的通勤者时，道路周边的居民的感受将被忽略。
Sandy Springs居民Mark Rosenthal抱怨GDOT在处理问题时笑里藏刀，使用“斗篷和匕首”方式。
「注：“ 斗篷和匕首（cloak and dagger ） ”是指涉及阴谋诡计、秘密、间谍或神秘的情况。在大约1400年出版的《骑士的故事》中，英国诗人Geoffrey Chaucer提到“带刀在斗篷下的微笑者”。」
Sandy Springs市长Rusty Paul说：
“当城市基础设施晚30多年建设时，就会发生这种情况。Sandy Springs位于GA 400和I-285的交界处。这么多项目都要在这里同时进行，这个城市中的居民产生焦虑和愤怒是正常的，你们（指州政府）早干啥去了？”
当然，GDOT的官员也表示心累，GDOT发言人Scott Higley说：
“所以现在就是全州范围内的需求和你们本地居民感受的互相博弈咯？GDOT对这项计划已经超出了联邦对公众通告和投入的要求。在过去两年中，我们与社区团体、学校行政人员，及其他人士举行了约150次会议，但是仍不能满足每一个人的要求。”
除了受影响的居民极力反对外，佐治亚州大部分通勤者表示高度欢迎这个计划，希望快点实施。
三大项目具体时间表
GA 400快速收费车道
从Sandy Springs MARTA到福赛斯县（Forsyth County）的McFarland Parkway以北约16英里的收费专用车道。
耗资： 13亿美元
施工开始时间： 2022年
通车时间： 2026年
I-20东部和I-285枢纽工程建设
建设一个新的立交桥，以及沿I-20和I-285交汇处的其他项目
耗资： 5.43亿美元
施工开始时间： 2022年
通车时间： 2025年
I-20西部和I-285枢纽工程建设
一个新的立交桥，以及沿I-20和I-285交汇处的其他项目
耗资： 7.95亿美元
开始建设：2023
通车时间： 2026年
作为亚城居民的你，觉得这三个项目真的如GDOT的保证的一样，肯定会对亚城交通有所改善吗？对于政府的修建道路的计划，你一般会关注并发声吗？
