亚特兰大机场拒绝不坐飞机的人进入机场，你支持还是反对？
去年，超过 1 亿旅客通过亚特兰大机场飞往世界各地，但亚特兰大官员最近宣布计划阻止不乘坐飞机的公众自由进入哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场 (ATL) 的部分地区，这引起了居民的疑问和担忧。
近日，亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊机场高级副总经理 Michael Smith 宣布：
“我们将全天候限制持票乘客、与乘客会面或迎接乘客的人、以及其他有能力在机场开展业务的人进入机场某些区域。”
作为一名有时乘坐飞机的人，小编理解机场为何做出这一决定，尽管这会影响许多在机场购物、就餐、散步以及迎接家人的人。
是不是很多人会觉得奇怪，不坐飞机，去机场干啥呢？其实这是全美很多机场的一项“福利”。
美国机场允许公众以游客身份通过安检
在 Covid-19 爆发之前，越来越多的美国机场开始允许游客做一些他们在 9/11 前航空旅行时代经常做的事情：在航站楼登机口会面和交流，目送他们的朋友和家人起飞，或者在登机口用热情的方式欢迎他们的亲人，无论他们是否要乘坐飞机。
随着 Covid-19 风暴的来袭，允许没有登机牌的访客通过安检的趋势被搁置起来。但在过去的两年里，这些计划又开始在全美多个机场出现。
为什么机场决定限制公众进入？
据称，亚特兰大机场这一政策变化背后的驱动力是安全。机场官员希望减少行为不安全的人进入安全区域并造成干扰的机会。
这些年比较乱，机场现在更多地分析潜在的安全风险是有道理的。当然，有反对者认为限制如此大的交通枢纽的部分区域可能会产生意想不到的后果。
对使用机场的当地人产生什么影响？
哈茨菲尔德-杰克逊机场是世界上最繁忙的机场，拥有独特的地位。它如此繁忙的部分原因是它不仅仅是一个航空旅行场所，而且还是一个聚会场所。
1.情感场所
家人和朋友在分别之前会在机场内一起吃饭，有些人甚至会在送亲人踏上飞机之前在登机口举办小型庆祝活动。
对于亚特兰大的许多人来说，去机场可能是一件大事或者是一个成人仪式。
如果新的安全政策过于严格，当地人可能会无法进入再继续以上的行为。
2.消费场所
除此之外，很多人热衷于在机场购物和吃饭，禁止公众进入可能会对依赖当地顾客的机场供应商产生负面影响。
限制不乘坐飞机的公众进入的优点
2018 年亚特兰大机场颁布了一项政策，限制晚上 11 点至凌晨 4:30 之间进入机场，以防止无家可归的人睡在航站楼。该政策于 2021 年被编入法律，但因为现在经过亚特兰大机场的旅客越来越多，因此机场考虑将开放时间改为每周 7 天、每天 24 小时。
同时机场正在寻求新的限制措施，因为越来越多旅客抱怨托运行李被偷。
小编就是亚特兰大机场托运行李被偷的受害者，下飞机后上了个厕所，稍微慢了一点，托运行李就不见了。虽然航空公司照价赔偿，但其中的沟通成本、以及丢失物品造成的不便真的很让人心累。
当然，这项新举措还在投票阶段，未来是否真的会实行也还未可知，不过在这里小编想问问「亚特兰大生活网」的读者们，你们支持机场这项措施吗？阻止不坐飞机的公众进入机场？
