史上最贵,收费50年！佐州私营公司46亿美元建Ga. 400收费车道
佐治亚州交通部 (GDOT)已选定私营公司 Peach Partners 来修建和运营 Ga. 400 上的 16 英里快速车道，这一决定将允许这家私营公司在 50 年内沿该路线收取通行费。
Ga. 400收费车道项目
佐治亚州交通委员会近日批准了这一项目，推动了 GDOT 实现在整个亚特兰大都会区建立连通快速车道系统的目标。该项目一直被推迟，原本定于今年完工，现在预计要到 2031 年，是佐治亚州首个此类公私合作项目。
该项目耗资超过 46 亿美元，也是佐治亚州有史以来最昂贵的项目。该项目还将扩大 Ga. 400 上的交通，为 MARTA 和 Xpress 巴士提供车道，并为两个车站提供资金，以支持 MARTA 计划中的快速公交线路（BRT）。
董事会还批准了一家承包商在 1-20 修建新的 I-285 立交桥，该项目耗资 12 亿美元，是佐治亚州有史以来第二昂贵的项目。
与 Ga. 400 快速车道不同，I-20/I-285 立交将以传统方式建造，没有私人投资。这原本是 Ga. 400 项目的计划，直到 2021 年的初步投标远远超出了政府 17 亿美元的预算，自首次招标以来已过去三年，修建快速通道的成本甚至更高。州政府官员表示，通过将运营移交给 Peach Partners，快速车道可以更快地建成，而且纳税人的成本会大大降低。
最终46亿美元胜出
两个集团竞标该项目，Peach Partners 和 Georgia Express Link Partners。这两个集团代表着建筑、工程和融资合作伙伴联盟。去年，第三个入围者退出了竞标过程。
Peach Partners 的投标估计设计和建设成本为 46 亿美元，而 Georgia Express Link 的投标为 43 亿美元。最终，Peach Partners 胜出，因为该集团向州政府提供了 40 亿美元的特许权使用费，比 Georgia Express Link 多出 7.44 亿美元。
特许权将在大约一年内支付给州政府。此外，州政府拨出的约 9 亿美元补贴将不再需要，从而腾出资金用于其他项目。
Ga. 400 项目的成本将仅限于已用于准备快速车道的资金（包括三座桥梁更换工程）和 1 亿美元的一般责任债券，这些债券将用于与 MARTA 合作扩大快速公交系统。
GDOT 将保留监督权，确保该项目符合规范并符合州标准。合同还规定了 Peach Partners 可以收取的通行费上限。
Ga. 400收费
Ga. 400 上的新收费车道将与大都市内已开通的其他快速车道一样，司机可选择使用。第一条快速车道于 2011 年在 Gwinnett County 的 I-85 上开通，现在已纳入 I-75 和 I-575 路段。
Ga. 400 公路将保留相同数量的通用车道，这些车道将免费通行。持有 Peach Pass 的司机可以使用快速车道避开拥堵，并根据特定时间的交通量支付不同路段的通行费。
目标是保证快速车道的车速达到 55 英里/小时。如果车道拥堵，Peach Partners 有权提高收费价格，直到拥堵情况缓解。
GDOT 估计，Ga. 400 快速车道的速度将比普通车道快 30%，而且预计也会加快普通车道的交通速度。
自 2013 年以来，Ga. 400 公路一直免费通行。当快速车道项目于 2031 年初完工时，收费将恢复，但收费方式将与过去有所不同。收费站不会再出现，使用快速车道是可选的。持有 Peach Pass 的司机可以使用这些车道，并按路段支付不同的费率。不想支付额外费用的司机可以继续使用现有车道。
在公私合作伙伴关系下，收费定价方面需要进行微妙的平衡。收费是公司在建设和维护方面的投资的回报，最终影响私营公司的盈利。与此同时，州政府的目标只是保持交通畅通。
佐治亚州已设定最高收费为每英里 1.83 美元，当车速低于 55 英里/小时时，收费可能会翻倍。
佐州收费车道状况一览
Ga. 400 上的快速车道是佐治亚州交通官员为保持交通畅通而做出的一项重大努力的一部分，旨在在亚特兰大都会区周围建立一个不间断的收费车道网络。这些车道还将使 MARTA 和其他交通机构能够运营快速公交线路。
- 2013 年：经过 20 年的努力，州政府结束了对 Ga. 400 收取 50 美分通行费的政策。该政策于 1989 年由亚特兰大市议会批准，但固定为 50 美分，以帮助支付 I-285 内佐治亚 400 号公路部分的费用。该公路的新路段于 1993 年开通，并设有收费站。
- 2011 年 10 月：Gwinnett County I-85 公路上开通了 15.5 英里的快速车道
- 2017 年 1 月：Henry County 和 Clayton County 的 I-75 公路上开通了 12 英里的可逆车道
- 2018 年 9 月：沿 Cobb County 和 Cherokee County 的 I-75 和 I-575 开通 30 英里的西北走廊快速车道
- 2018 年 11 月：Gwinnett County I-85 高速公路新增 10 英里快速车道
- 2021 年 8 月：由于完成该项目的唯一投标超出预算，推迟了 Ga. 400 快速车道的建设
- 2022 年 4 月：决定寻求私人融资修建 Ga. 400 快速车道
- 2024 年 8 月： 选定一家公司来建设和运营 Ga. 400 快速车道
- 2025 年下半年：预计 Ga. 400 快速车道将开始建设
- 2031 年：Ga. 400 快速车道预计将开通
- 2037 年：I-285 北端快速车道预计将开通
