官宣！亚城交通拥堵增长全美第1！一年被“偷”走60小时，你还好吗？

“在亚特兰大，你不是在堵车，就是在去堵车的路上。”

这句流传在亚城华人圈的段口子，如今得到了官方数据的认证。

根据最新发布的《TomTom全球交通指数》报告，亚特兰大已经正式跻身全美交通最拥堵城市前十名（位列第8）。如果只是单纯的挤也就罢了，最让人头疼的是，自2024年以来，亚特兰大的交通拥堵增长率高居全美第一。

换句话说，我们的路，正以全美最快的速度变得“动弹不得”。

一年有60个小时在路上看尾灯

这份报告揭露了一些让所有通勤族心碎的数字：

1.全美拥堵第8名： 我们的排名已经超过了波士顿，直逼西雅图和芝加哥。

2.增长率全美最高： 亚城的拥堵率自2024年以来增长了3.9%，远超第二名西雅图的2.5%。这说明亚城的基建速度完全赶不上人口和车辆的涌入。

3.被偷走的时间： 亚特兰大司机每年因早晚高峰堵车而浪费的时间平均为59小时。这意味着，你每年有足足两个半整天的时间，是坐在车里盯着前车的保险杠发呆。

4.龟速行驶： 在早晚高峰，亚城司机的平均时速仅为27.9英里。如果你在高峰期出门，每15分钟只能挪动大约7英里（约11公里）。

宇宙中心的烦恼

不少住在Johns Creek、Alpharetta或者Duluth的华人群友都在感叹：“以前只有I-85堵，现在连400号公路、141甚至自家门口的小路都开始排长龙。”

亚特兰大交通迅速恶化的背后，其实是这座城市“野蛮生长”的代价：

• 人口红利与基建滞后： 随着科技巨头入驻和美东南硅谷的名声外响，大量外州人口（尤其是加州、纽约）涌入。然而，亚城的道路设计大多是放射状的，一旦核心干道出问题，全城瘫痪。
• 公共交通的尴尬： 提到MARTA，很多华人朋友的第一反应可能是不方便或不安全。在亚特兰大，没车等于没腿，这种对私家车的极度依赖，让每一条公路上都挤满了独自驾车的上班族。
• 远程办公的终结： 随着各大公司强制要求员工回归办公室（Return to Office），2024年到2025年间，路上的车流量出现了报复性反弹。

华人的通勤生存法则

面对全美增长最快的拥堵，我们亚城的华人也总结出了一套生存方案，不知道你属于哪一种？

1.早起派： 早上6点前出发，躲过第一波高峰，坐在公司办公室里吃早餐。

2.弹性办公派： 坚决争取每周2-3天的居家办公，避开周二到周四最堵的黑色通勤日。

3.摸鱼派： 下班后不急着回家，先去H-Mart买个菜，或者在周围吃顿饭，等晚上7点半以后再上高速。

4.听书/播客派： 既然改变不了路况，就改变心情。一年59小时的堵车时间，足够听完几部大部头名著或自学一门新语言了。

亚城的交通还有救吗？

TomTom的副总裁Ralf-Peter Schäfer指出，应对这种爆发式增长的拥堵，急需智慧出行规划和公共交通的投入。但对于我们普通老百姓来说，眼下的现实是——我们要么在忍受堵车，要么在为了避开堵车而改变生活习惯。

很多华人朋友甚至开始考虑：“为了躲避通勤，我要不要把房子换到离公司更近的地方？” 或者是 “这种交通状况，真的值得我继续留在亚特兰大吗？”

「亚特兰大生活网」的读者们，关于亚特兰大的交通，你有什么想吐槽的？

你每天通勤需要花多长时间？

在亚特兰大，哪条路是你心中的“噩梦路段”？（285？400？还是85/75 ）

你有没有因为堵车而错过重要面试、约会或者接孩子？

欢迎在评论区分享你的堵车生存故事，让我们看看谁才是亚城的通勤锦标赛冠军！

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