佐治亚州去年的校车新交规 今年又要改？！
立法者要求明确关于校车的交规！去年出台的新交规，由于其中涉及校车的部分语焉不详，而导致交通违规陡增，甚至夺去了一个小孩子的生命。
这个新交规是由众议院2018年提出的978法案中的一部分，当时的佐治亚州州长内森·迪尔（Nathan Deal）签署并在同年7月1日正式生效。
该法案原本是侧重于其他问题，例如增加学校区域的自动测速监视区等。但其中关于校车部分被增添了十几个词语，因为这十几个词语而让整个关于校车的法律法规看起来云山雾罩。
当时978法案的法律顾问解释说，新的法案并没有取消遇到马路对面校车闪灯停车时可以不停车的款项。
但佐治亚州总检察长克里斯·卡尔（Chris Carr）后来在8月份的非正式意见中反驳了这种解释，他认为978法案中关于校车的部分明确的说明：如果遇到路面上有左拐标志线时，对面来车可以无视校车已经闪灯停车而继续行驶。
这意味着在某些情况下，遇到校车闪灯停车，有学生上下时，其他社会车辆可以继续行驶。
为了阻止悲剧进一步发生，参议院这周三（1月30日）在公共安全委员会临时听证会上刚刚提交了25号法案，希望明确关于遇到校车的交规。
25号法案中提出：除非道路中间有可以看见的物理屏障，例如混凝土中间层或者花草隔离带，否则迎面来的车辆遇到校车闪灯停车时也必须停车。
参议员比尔·希思（Bill Heath），也是此次25号法案的提出者在临时听证会上说：“去年的978法案导致了一个巨大的问题，就是我们的学龄年儿童面临很大的生命危险，我们希望能够立刻改正这个问题。”
希思同时表示：“在我将25号法案提出来之后，并没有人站出来承认去年978法案中是谁添加了那十几个词语，同时也没有人站出来质问我为什么要提出25号法案。诚实地说，没有一个人！”
同时众议院也在讨论这个问题，金妮·埃尔哈特（Ginny Ehrhart）提交了众议院第75号法案，这个法案直接删除了去年978法案中让人困惑的那十几个词语。75号法案已经被大多数众议院议员同意。
佐治亚州教育部学生交通主任帕特·施高非（Pat Schofill）接受采访时表示，去年7月1日生效的法律变更已经使很多驾驶员感到困惑，有证据显示有些司机甚至会从后面超过闪灯停止的校车，尽管法律只修改了迎面而来的那部分规则。
从978法案实施后，校车司机投诉社会车辆无视交规的报告越来越多。在某项调查中，一天内报告了7,465起非法超越校车的行为。为了强调他的观点，Pat Schofill讲述了去年10月份发生的一起事件，当时科利奎特县的一名男孩在与他的兄弟在乘坐等候的校车时发生了交通意外，最终不幸去世。
帕特向社会呼吁：“自从交规改变以来，我们因此丧失了一个孩子，我们必须要解决这个问题！”
亚特兰大生活网在去年也报道了978法案有关校车交规新规定的新闻。
