民航 | 韩国回的亚城人注意了～美国机场拟用刷脸取代护照登机牌
空中乘客可能即将告别护照和登机牌：他们进入机场的通行证就是自己的面孔。加州圣荷西机场希望今年内率先全面使用该新技术。
据《今日美国》报道，美国海关和边境保护局副局长谭西亚（Dan Tanciar）说，对国际乘客的生物识别技术已经出现，那种技术允许乘客通过照片对比登上客机或通过护照检查。
谭西亚说，
我们的目标是在四年内采用这种技术。
我们的计划是先在国际航班采用新技术，随后扩大到国内航班。
他还说，“在从海外回国旅行中，你可以把护照留在口袋里。”
那名高级官员解释说，机场采用的生物识别技术是将乘客在机场的新照片同政府已有的（护照）照片比对。
国内航班采用生物识别技术需要较长时间实施，因为交通安全局没有全国照片数据库。各州需要合作，将他们驾照信息集中起来才行。
繁忙的TSA安检区
三家航空公司目前正在测试生物识别技术。捷蓝（JetBlue）、英国航空（British Airways）和达美航空（Delta）目前在波士顿、亚特兰大和洛杉矶机场正在测试生物识别技术，但乘客仍然需要护照。
达美仅仅对从亚特兰大到巴黎的航班不再使用登机牌（还好，没有首尔，准备去那整容的生活妹放心的拍了拍平坦的胸），捷蓝则把新技术用于从波士顿到阿鲁巴（Aruba）的航班。
在洛杉矶国际机场，英国航空允许部分国际航班乘客凭脸登机，不需登机牌。
汉莎航空、澳航和大韩航空计划在洛杉矶国际机场安装同样的设施。
圣何西机场希望今年对国际乘客实现100%的生物识别技术，准备成为全美第一个对国际航班全部采用新技术的机场。
SJC 副主任拜耳（Rebecca Baer）说，对国内航班，她等待交通安全局同海关一起采用新技术，就像乘客在交通安全局事先清关的做法一样，让乘客登记并交钱。
她说，人们可以自愿向航空公司或政府呈交照片和身份证，就像处理护照一样。
同交通安全局相比，海关的优势在于国际旅行人数较少，对国际旅客要求也不同。
