交通|美国交通部新规定：登机前航空公司可以随便“敲竹杠”
美国交通部 (Department of Transportation) 本周宣布，日后美国航空公司在旅客购买机票过程当中，将不再需要事先揭露行李托运费用。此一决策反转了先前欧巴马政府时期所立下的规定：航空公司与机票预订单位需要透明化行李费用。
这也就代表，日后旅客在航空公司网站或透过第三方机票预订单位如 Expedia 和 Orbitz 买机票的时候，除了机票本身价格之外，旅客可能不会看到行李托运的费用相关规定，一切端看航空公司是否想要揭露。如果消费者想要精准比较搭机花费，就得自己花时间到各家航空公司官网找相关资料（航空公司还是需要在网站上揭露这些信息）。若航空公司没有在购票页面阶段同时告知行李托运费用，你可能得要到实际购票、输入信用卡信息之后，才会知道行李托运费用到底是多少。
根据 The Hill《国会山报》报导，交通部也准备撤除另一项提案。该提案为要求航空公司要揭露「辅助费用」 (ancillary fees) 的收益，包括行李拖运费、选择伸腿空间比较大的位置所加收的费用等，而撤除的理由之一为此举「对大众没太多好处」(limited public benefit)。
交通部此一决策在 Delta 宣布将加收部分国际航班基本经济舱乘客行李托运费用后颁布。在过去，Delta 针对国际航班的基本经济舱乘客皆提供第一件托运行李免费的优惠，现在第一件行李托运将收取$60的费用、第二件行李托运则收费$100。
Delta 宣布将加收部分国际航班基本经济舱乘客行李托运费用
Delta将针对美国飞往欧洲或北非地区的基本经济舱乘客(Basic economy)收取第一个托运行李费$60/个、第二个托运行李费$100/个。
这项新规定将适用于12/6/2017之后购买并在4/10/2018后起飞的机票上。在过去，Delta针对国际航班的基本经济舱乘客皆提供第一个托运行李免费的优惠。
在美国，廉价航空如Spirit与Frontier在近年来成长急速，海外的廉价航空如Norwegian Air与WOW Air也同样急起直追。而Delta的基本经济舱就是为了迎战廉价航空所推出，锁定那些价格敏感度高的乘客。
而Delta此次针对基本经济舱的部分国际航班收取托运行费的规定，事实上在其他国际廉价航空如Norwegian与WOW也是有相似规定的。
