亚特兰大机场和广州白云机场PK，谁能成为去年流量王？！
亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊国际机场（Hartsfield-Jackson International Airport）在 2021 年打败广州白云机场重新获得了“世界上最繁忙机场”的称号。
2022 年，亚特兰大国际机场的乘客人数激增 24%，是自 Covid-19 开始以来最繁忙的一年。
亚特兰大国际机场人流量
亚特兰大国际机场在 2022 年接待了 9370 万名乘客， 高于 2021 年的 7570 万和 2020 年的 4290 万。但目前还没有恢复到最高峰，即 2019 年的——创纪录的 1.105 亿人次。
中国广州白云机场在 2020 年以更多乘客的记录短暂超过了亚特兰大国际机场 ，但亚特兰大国际机场在 2021 年重新夺回了“世界最繁忙机场”的称号。
目前全球官方机场行业排名尚未发布，所以我们不清楚亚特兰大国际机场是否仍在 2022 年保住了桂冠。
2022 年，绝大多数通过亚特兰大国际机场的航空旅行都是美国国内乘客。总数包括上下国内航班的 8370 万人次和乘坐国际航班的近 1000 万人次。最高峰期的 2019 年，亚特兰大国际机场处理了超过 9700 万国内旅客和约 1270 万国际旅客。
亚特兰大国际机场在 2022 年处理了 724,145 架次航班，同比增长 2.3%，但仍远低于 Cocid-19 前 2019 年的 904,301 架次航班运营。
航空公司缓慢调整
亚特兰大国际机场的反弹恰逢全球航空旅行的繁荣，不过去年夏季航空公司的混乱管理对很多机场来说都是巨大的打击。达美航空公司和其他航空公司预计将在 2023 年逐渐恢复更繁忙的航班时刻表。
亚特兰大国际机场总经理 Balram Bheodari 表示，机场的交通量仍远低于 Covid-19 前的水平，因为总部位于亚特兰大的达美航空去年推迟了在亚特兰大恢复更多航班的计划。
2022 年，达美更专注于在纽约、波士顿、西雅图和洛杉矶的美国沿海枢纽城市增加航班，以保持在这些竞争激烈的市场中的市场份额。
不过今年达美航空增加返程航班的重点将主要放在亚特兰大，因为这是达美航空“最大、最赚钱的枢纽”。2023 年，亚特兰大将占达美航空美国国内业务增长的 45%。
达美航空总裁 Glen Hauenstein 近期表示，该公司在亚特兰大国际机场航班时刻表已恢复约 85%，预计到夏季将恢复 95%，到秋季将恢复 100%。
达美航空这几年也一直试图用更大的飞机取代较小的支线喷气式飞机，以在无需增加航班的情况下运送更多乘客。
航空公司份额
根据 2022 年的数据，达美航空及其合作伙伴控制着亚特兰大机场约 80% 的市场。第二大航空公司西南航空公司处理 8% 的流量。
廉价航空公司 Spirit Airlines 和 Frontier Airlines 各占亚特兰大市场约 2.7% 的份额，美国航空占 2.2%，美联航占 1.75%。其余航空公司占亚特兰大国际机场不到 1% 的客运量。
在过一阵子，就能知道看“世界上最繁忙机场”的称号花落谁家了！
是亚特兰大还是白云机场？您觉得呢？
