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亚城的这个地方究竟为何这么受欢迎?新城改造计划,你听说过吗?

亚城不光只有 Johns Creek、Midtown,亚城的这个地儿你了解吗?

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Beltline大起底,来看看为何它是全美最大的新城改造计划。

亚特兰大人口持续高速增长,美国人口普查局的资料显示在2015年大都会区人口已达570万,居美国第九。为了缓解高密度住宅空间,除了向外扩张城市版图外,亚特兰大更是利用现有的旧城区改造成为了全美的典范。

在亚特兰大市区中,规模最庞大的新开发计划应属一条称为BeltLine的环城步道,BeltLine吸引了全美各地都市开发专家的目光,《纽约时报》还对此做了深度报导。

BeltLine围绕亚特兰大市区中心地带一圈,计划全长22英里,目前只完成了一小部分,主要是沿着废弃的铁道而成。目前已完成的部分大多是十几英尺宽的水泥步道,可供民众散步或骑自行车。

BeltLine最初的提出者,是格拉弗尔(Ryan Gravel),他于2001年还就读于佐治亚理工学院时就向市政府提出这个构想。他在亚特兰大的市郊长大,习惯于出门必有汽车代步的交通模式。他曾在巴黎上过学,过了一年完全不需要汽车的生活。再度回到亚特兰大之后,他对这种完全依赖于汽车的生活模式感到厌烦,所以才萌生了这个构想。格拉弗尔目前在市政府担任计划员(City Planner)的职位,回想当年提出的这个构想,他说:“我就是有这么个简单的想法,而从未敢想象政府还真的这么做了。”

格拉弗尔和其他BeltLine的支持者对未来有很高的期望,他们认为这项耗资48亿美元的工程在2030年完工时会把亚特兰大中心的45个社区串连起来,打破传统的阶级和种族隔阂,让富人及穷人,还有不同族裔人士沿这条步道融合在一起。BeltLine让人们有了新的活动空间,让更多人拥有了健康的生活模式。开发商计划将来沿着这条环城步道兴建平价住宅、表演空间、公园绿地、菜园以及艺术展览空间,使周边居民生活变得更加多元化。

据悉,2018年10月,MARTA董事会计划投资超过5.7亿美元用于将MARTA带进Beltline,将修建至少15英里的MARTA环城线路,这比之前计划中规定的数量增加了一倍多。

除了之前计划的7英里之外,新的计划增加了从Ponce City Market到Lindbergh MARTA站的三英里轻轨连接、以及连接Beltline西南部和Oakland City站的四英里。

这归功于MARTA延伸计划的支持者与倡导者民间组织BRN!(Beltline Rail Now!)。

2019年3月19日,亚特兰大经济发展机构 Invest Atlanta与佐治亚州交通局达成一项协议,该协议旨在促进Beltline建设中的项目——即Eastside Trail的照明项目。

Beltline项目的支持者和用户一直希望Eastside Trail的照明项目在2012年底前完成,但直到最近,这个项目才被获准并开始启动。

Eastside Trail照明项目将沿着Monroe Drive到 Irwin Street全长2.25公里的小径安装照明和安全摄像头。届时灯光将会根据光线自动调整明暗。这个项目耗资约160万美元。

2016年Beltline项目的支持者举办了“Light the Line”活动,当时为Eastside Trail照明项目筹集了数千笔私人捐款。

2019年3月,Beltline的Eastside Trail又有超过200,000平方英尺新零售空间开放了,这是自Ponce City Market建成以来最大的新项目。

这个新的零售空间包括:Publix、新建的Kroger、AMC剧院、拥有顶级厨师的餐厅、酒吧、咖啡馆和健身房等。

来自亚特兰大最多产的零售开发商之一的Fuqua Development LLC的发言人Jeff Fuqua表示:“Beltline对于我们来说,是一个新兴的零售开发市场。”据悉,Fuqua Development LLC正在Eastside Trail建造占地18英亩的Madison Yards项目。

在实体购物中心濒临死亡的时代,Eastside Trail的兴起证明实体零售商们还未消亡,也证明了人们对于实体购物的欲望也从未消亡。据Beltline项目发言人称,去年约有200万人造访Eastside Trail购物和休闲。
Eastside Trail沿线的商业地产租金现在是亚特兰大最高的,与Buckhead等地区相当,大约每平方英尺在50美元。

据世邦魏理仕(CBRE)的数据显示,2012年第四季度Eastside Trail开业时,商业地产租金仅仅是每平方英尺15美元。到了2018年第四季度,Eastside Trail商业地产的租金已经飙升至每平方英尺38美元以上。同时数据显示2018年第四季度Eastside Trail的商业地产出租率已经达到了98%。

Eastside Trail沿线的租金和出租率增长让投资者们相信,Beltline的其他部分,如亚特兰大西南部的Westside Trail,也可能成为高速发展的商业区。

以下是有关Eastside Trail新项目的更多信息:

Madison Yards:将16万个零售空间带到Memorial Drive和Bill Kennedy Way之间的拐角处。该项目将位于Beltline新区段的末端,即Eastside Trail Southern Extension。

Edge:在Eastside Trail建造一个耗资8000万美元的公寓和其他零售项目的新区域,填补了Edgewood和DeKalb大道之间约700英尺的空隙。

Studioplex Alley: Old Fourth Ward的Studioplex的加入增加了31000平方英尺的零售空间。

725 Ponce:位于Eastside Trail和Ponce City Market对面的A级写字楼,该写字楼将于2019年夏天开业。

The Mill Marketplace:该项目将沿Eastside Trail和历史悠久的Historic Fourth Ward Park建造新的公寓。

还有Ford Factory Lofts等等各类大型、小型项目。

关于Beltline的发展,不知道会不会给我们的生活带来根本性的改变,让我们舍弃开车的生活,靠步行就能满足日常生活。拭目以待吧!

本文由【亚特兰大生活网】独家约稿、原创。原创作品未经授权,严禁转载,否则追究法律责任。免责声明:观点仅代表作者本人立场。部分图片取自网络,版权属于原作者。

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