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雪上加霜!波音又一机型出现问题 FAA下令检查

因两起737 Max空难陷入困境的波音又遇新的麻烦。联邦航空管理局(FAA)下令该公司对大受欢迎的737 NG机型进行检查,确认机翼支架是否出现裂痕。

该命令要求波音对机翼裂纹进行初步和定期检查,如果发现裂纹,则须进行维修。此举将影响到在美国注册的近2000架737飞机,尽管这并非紧急命令,但将导致一些飞机立即停飞。受去年10月和今年3月发生的印尼狮航和埃塞航空难影响,波音最受欢迎的737 Max客机被勒令全球停飞。

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FAA称,新命令涵盖的飞机中,只有165架需要在7天内进行检查。每架飞机的检查时间预计为一个小时。剩下的飞机在达到某些飞行阈值时才需要进行检查。

FAA称,有报告称,多架波音737-800机型由客机转换为货机后机翼出现裂纹,引发它们下令检查。该机构称,如果没有得到解决,裂纹造成的影响可能“对飞机结构的完整性构成威胁,并导致飞机失控。”

唯一受到影响的机型是737 NG,是Next Generation(下一代)的缩写。这一系列通常被称为737-600、-700,-800和-900。这也是波音公司最受欢迎的737机型,已售出7000多个。

新问题与导致Max停飞的原因无关,涉及将飞机机翼连接到机身的部件,经过长年累月的飞行后,这些部件上出现裂纹。

西南航空全部机队均有波音飞机构成,其拥有约700架NG机型客机。该公司女发言人金(Brandy King)在本周早些时候发声明称:“我们已经获知所报告的问题,迄今为止,尚未在我们的737 NG客机的飞机上的连接部位(pickle forks)上发现任何异常。一旦收到任何新指导,我们将完全遵守任何要求检查的指示,以确保我们的飞机继续保证安全。”

金说,西南航空已有一队人员待命准备对相关机型进行检查。但根据初步信息,该航空公司预计不会出现任何重大服务中断。

美国航空(AA)发言人费恩斯坦(Ross Feinstein)称,该公司机队中有304架波音737 NG飞机,全部是波音737-800。

他在一份声明中说:“我们将继续与FAA和波音公司密切合作,应要求对我们的737-800机队进行新检查。美国航空的737机队中,并没有需要在7天之内进行检查的飞机。”

目前尚不清楚在检查完成之前有多少架波音737 NG需要维修。也不清楚是否已确立维修程序,或者该过程将花费多长时间。

无论如何,这都不是波音公司现在想要面对的问题,该公司当前的重点是希望解决737 Max的安全问题,让它全面恢复飞行。

本文由【亚特兰大生活网】整理编辑,原文转自美国中文网,若有侵权敬请联系我们;图片取自网络,版权属于原作者。转载请注明出处!

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