成本增,旅客減…美歐主要航司紛紛削減赴華航班,或完全退出
隨著全球主要航空公司縮減甚至停止中國航班服務,中美航線的航空市場正面臨顯著變化。 據NBC新聞10月27日報道,俄羅斯領空關閉與旅行需求疲軟是主要原因之一,這些變化對全球航空公司和旅客帶來了深遠影響。
隨著全球主要航空公司縮減甚至停止中國航班服務,中美航線的航空市場正面臨顯著變化。 據NBC新聞10月27日報道,俄羅斯領空關閉與旅行需求疲軟是主要原因之一,這些變化對全球航空公司和旅客帶來了深遠影響。
根據最新消息,中美航線的航班數量正在逐步恢復,但距離疫情前的運力水平仍有很大差距。國泰航空計劃從2025年5月起,將香港至舊金山的航班增至每日三班,並在2025年4月24日開通香港至達拉斯的直航航...
當地時間1月4日,中國民用航空局局長宋志勇在年度工作會議上說,2024年將推進中美直航航班大幅增加。
好消息! 多家航司申請 中美航班數量有望繼續增加
在中美雙方達成協議增加航班以來,美國航空(American Airlines)和達美航空公司(Delta Air Lines)宣布將增加兩國之間的航班數量。此前,美聯航(United Airlines)宣布將增加兩國之間的航班。
在美中航班恢復上,我們終於等來了好消息。
眼看就要8月了,距離10月各大航空公司新航季的航班計劃已經不遠了。 在美中增航問題上,我們已經看到了兩國高層很多積極的一面,大家可以繼續等待更多細節。
5月3日美國交通部發布新命令,對原Order 2020-6-1再次進行調整,允許中國航司每周運營12個中美往返航班,即刻生效。
今年年初,華人看到了很多「好消息」,美國和中國各家航司都列出了復航計劃,很多航線都是大家等了幾年的經典航線。 航班多了,機票價格自然就下來了,但是現在來看,計劃基本上都落空了。
相信不少在美華人一直都在關心有關機票何時增行和降價的消息,最近中美航班增行可謂是困難重重!
2月2日,美聯航宣布正式恢復直飛。
重大利好! 駐美使領館簡化了健康碼申請流程,和其他國家類似,從檢測要求、回國路線、康復者等各個方面進行全方位的簡化流程。 大概就是恢復到了2020年9月15日之後的水平。
重大利好!北京時間6月28日,最新的《新型冠狀病毒肺炎防控方案(第九版)》正式公布!
5月26日,秦剛大使在印第安阿波利斯出席印第安納州全球經濟峰會期間,參加「領航中國——在華營商現狀」分論壇,與美中貿易全國委員會會長艾倫就中國經濟形勢、與印州合作機遇、我防疫政策、中美關係等議...
自疫情爆發以來,海外華人回國難度步步升級,前段時間因為上海疫情爆發,回國航班又出現變動。不過據最新消息,從下個月開始,紐約飛往上海的航班將恢復。
自從海外疫情爆發以來,華人就面臨著各種挑戰,航班稀缺、入境限制、貴上天的機票……不過,隨著Omicron高峰期漸漸過去,中國傳來「逐步恢復國際航班」的好消息,這讓華人們終於看到了希望!
聖誕期間,美國達美航空DL287號航班在赴華途中,於俄羅斯邊界上空突然返航,導致機上大批中國乘客無法按計劃回國。發生了什麼?回國是不是變得更麻煩了?
中國民航總局在10月29日宣布,從 2021年10月31日至2022年3月26日,中國民航將執行2021/2022年冬春航季航班計劃。 根據最新的航班安排,國際航班的貨輪航班每周6172班,同比增加21.3%,但客運航班每周...
回家是海外華人永恆不變的追求。即使是身處海外,與家人團聚依舊是不少華人的主題。