与其说是全球“堵车榜”top 8 不如称亚城“车水马龙”
对于以万计通勤者来说，这不算什么新鲜事儿，一份新出炉的报告也证实了通勤者们每天的所闻所见：亚特兰大有世界级的交通问题。
根据INRIX（全球著名的交通分析和车辆服务公司）周二公布的数据显示，2017年美国是全球发达国家中交通最为拥塞者，在上午6点至9点以及下午3点到6点的交通高峰时段，全美司机被堵在道路上的时间平均为41小时。
2017年INRIX数据 亚城排名全球最堵第八
而亚城连续第二年“蝉联”全球第八拥堵城市。其他入榜的美国城市还有洛杉矶、纽约、旧金山及莫斯科、圣保罗和伦敦等这些国际都市。
全球第八
该报告称，去年高峰时段，亚城司机在拥堵中平均浪费的时间为70小时。拥堵中花费的开车时间，占到每位司机开车总时间的10%。
官方称，亚特兰大正在投资数十亿美元来解决交通拥堵问题。
措施包括：
- 改善主要高速公路的互通互联
- 修建新的收费车道
- 拓宽高速公路
- 延伸出行方式。
随之而来的还可能有国家运输资金的投入，这在几年前可是难以想象的。
事物都有两面性。
从另一个角度看，拥堵难道不也是亚城吸引大量就业和求职者的标志吗？
亚城交通官员John Orr说，
“看看INRIX名单上的城市，这些拥堵的城市全部都是地球上最受欢迎的地方。”
这无疑是好消息。
但坏消息也随之而来：未来20年，亚城的城市人口将增加了200多万，交通状况仍将恶化。
INRIX也因此发布了最新的提醒：亚特兰大的交通问题，可是世界级难度的。
INRIX的报告显示，拥堵成本也可以用美元和美分来衡量：去年，交通拥堵让美国司机浪费了将近3050亿美元的时间和燃料，以及消费者和其他费用的高昂成本。平均每个司机1445美元。
最近亚特兰大地区委员会的调查发现，交通仍然是居民最关心的问题，佐治亚州官员也听到了他们的哭声。
经过多年的运输资金僵局，2015年大会提高了天然气和其他税收，每年为道路和桥梁的改善提供了高达10亿美元的资金。这促成了一项为期10年、100亿美元的重大道路改善计划，其中包括新的高速公路和其他亚特兰大地铁项目。该地区的长期交通计划要求在2023年之前新建21个或重建的高速公路，以及308英里的主干道。
尽管如此，ARC认为，即使所有的道路和交通项目都完成了，未来几年平均通勤时间仍然会增加，高速公路的平均速度还将会下降。这是因为预计到2040年，亚特兰大地铁将新增240万人口。换句话说，最好的情况是亚特兰大的交通状况可能会变得更糟——只是不像可能的那样糟糕。
调查结果真的如此沮丧吗？也许还有好的一面吧。
亚城交通官员John Orr说到堵车看上去并不十分沮丧，反而看起来很乐观。他说，INRIX交通研究表明，亚特兰大地区经济繁荣，吸引了就业和求职者。
据悉堵车榜上有名的其他城市也在角逐亚马逊第二总部HQ2项目，也许Jeff Bezos会注意到亚城的优势。
Instagram堵车投诉亚城排名第三
更有趣的是，随着社交媒体的普及，人们可以更好地记录全国各地的交通拥堵情况。当有人抱怨在行车途中遭遇塞车时间，在Instagram上发布照片可能是更好的表达沮丧的方式。
汽车保险中心分析了2011年至2017年的126,085个Instagram帖子，有超过400万的帖子包含标签#Traffic、#TrafficSucks和#TrafficJam，从这些用户投诉信息中，可以找到在Instagram上遭遇投诉最多的5个美国城市。
第一名是加利福尼亚州洛杉矶市以西的沿海城市圣莫尼卡市，每10万帖子中就有993个Instagram帖子包含#Traffic，#TrafficSucks和#TrafficJam等标签。
第二名是迈阿密/迈阿密海滩
第三名就是亚特兰大
第四名是旧金山
第五名是纽约
O!NO! 这个调查结果与INRIX研究如此相近。
Instragram上的发现还包括：
每周交通投诉最糟糕的一天：星期五
最轻松的一天：星期天
最差的月份：2月和10月
最轻松的月份：4月
