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亚城虽说是“堵城” 但值得司机们“略感欣慰”还是……

比起买新车的喜悦,堵在马路上一定会让你的喜悦烟消云散,那比起堵车,停车难也许会更让你抓狂。

大家都会有过类似的经历,开车到目的地大约用了30分钟,然后再用30分钟时间用来找车位。如果运气不好,没停在正确的地点,还要交违停罚单。

更有甚者,干脆把别人堵死,于是乎事件升级。纵观各国各地,由车位引发的“血案”比比皆是,令人唏嘘不已,甚至有网友发出“车位缺口比光棍还多”的感叹。

在亚城,情况又是哪般?

首先,也许你并不知道,亚城的停车执法是由第三方负责的。

2017年,第三方执行机构Park Atlanta与亚特兰大市为期8年合同到期时,许多人希望新来者ATLPlus的罚款行为能更为“温和”一些。但作为一个新机构,现在下结论还为时过早。

Expedia旗下租车网站CarRentals.com的一项研究揭示了亚特兰大等地停车执法行业背后每年有大笔资金流入。在分析的16个主要城市中,各地方政府每年的停车罚单收入超过14亿美元。亚特兰大的停车罚单每年进账550万美元,意味着平均每个亚特兰大人每年要花11.85美元。

据悉,亚特兰大市议会在2016年末批准了 ATLPlus的合同,当时ParkAtlanta合同即将到期,官员们估计新公司每年将获得约1,350万美元的收入。

值得一提的是,旧金山每年停车罚单收入为9,940万美元,平均每个旧金山人每年要支付约111美元的停车费。与其相比,生活在亚城倒也可以“略感欣慰”。

虽然停车费比旧金山低,可是咱们找停车位的时间长啊!CarRental的研究发现,平均每个美国司机每年花17个小时寻找停车位,浪费时间、燃料和排放上的成本为345美元。而亚特兰大司机平均每年花50个小时寻找停车位,因此产生的花费也是不菲,高达1043美元。

而且这项调查研究还指出,“亚特兰大的停车罚单欠款超过3400万美元,这让许多居民对第三方供应商的运营和利益产生了质疑。”

违章停车严厉处罚

与中国最大不同的是,在美国,罚款逾期不交可是要缴纳滞纳金的。中国此前并非没有执行过滞纳金制度,而是执行中阻力过大,因此,大多数地区就在心照不宣的执行这样的规定:不交违章罚款,每年的检车就很难通过。这事儿后来被一车主告上法庭,审判结果也是车主胜诉。但在执行中,还是建议在中国检车的朋友,每年检车前先把交通罚款处理为妙。

在美国,滞纳金往往会变成额外的罚款。无法缴纳罚款的司机,车就可能被拖走,而那些无法缴纳累积罚款的司机,除了扣押费,还会失去他们的车。

无论是健忘,还是无力支付罚款,停车罚单的滞纳金在25岁至34岁的人群中尤其普遍。千禧一代最可能在很长一段时间内没有支付停车罚单,其中40%的人在60天内没有支付停车罚单,另有30%的人表示,他们至少要等30天才能支付罚单,这样就会产生一笔或多笔滞纳金。

停车罚单收入流向哪里?

答案因城市而异。

不管谁从违章停车罚款中获利,司机们对罚款的去向并不满意。通过大量走访和询问,司机表示,如果他们知道这笔收入将有助于为慈善事业提供资金,他们是否愿意支付一张停车罚单呢?答案是,司机们对这样的“财富再分配”方式更为乐于接受。

超过42%的司机更愿意把钱花在儿童教育上。另外29%的人宁愿财政收入用于救助他们城市的无家可归者。

据悉,ATLPlus能获得约1,350万美元的收入。根据协议,其中约700万美元将用于城市。

不过,最后需要提醒读者的是,如果被贴罚单千万不要怀着侥幸的心理,天真地以为罚单不交会被时间遗忘。如果没有按照规定的时间交款, 除了可能会影响你购买车辆保险和无法更新驾照,严重的话,法院会下逮捕令并且会留下案底。

关于亚城的停车,你还有其他的牢骚想要吐槽吗?不妨留言给我们。

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本文由【亚特兰大生活网】独家约稿、原创。原创作品未经授权,严禁转载,否则追究法律责任。免责声明:观点仅代表作者本人立场。部分图片取自网络,版权属于原作者。

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