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干货 | 美国买车的10个雷区,踩到就傻了,学习怎么不被坑是门技术

在美国买车的时候有些错误是非常常见的。

为了找出这些错误,《福布斯》征询了Edmunds.com, AutoPacific, J.D. Power 以及 Associates 和 AAA 专家的意见。

当然大部分汽车交易商是诚实,可信,努力工作的,这里提供的只是消费者在买车前需要注意的一些事项。

错误1:话太多

有三句话千万不要说:“我现在需要这辆车”(需求会拉动价格);“我特喜欢这辆车”(情感若控制了买卖过程,只能让你更脆弱);还有一句就是“这就是我每月最多能付的数额。”(一旦经销商知道你每月想付多少钱后,他们就会想出别的办法,费用,担保金,融资等等,来弥补差价。要谈的是车的绝对价格,而不是月付款。)

错误2:事前不作功课

事前不研究好,直接走到经销店里去全听销售的介绍不是个好主意——这很可能让你变得脆弱,一时冲动,买了自己不需要,买不起,或是根本不想要的车。

先查询信息,了解掌握你想买的车的价格能够帮助你知道怎么讨价还价。

有些媒体可能会给有价值的参考:

Kelley Blue Book

NADA Guides

Cars.com

AutoTrader.com

Edmunds

错误3:对于自己的真正需求有不现实的认识

在踏进展厅之前,最好花功夫仔细思考自己的驾驶方式。

不要想当然的认为自己需要一辆崭新的车,要想好自己一周,甚至一月的驾驶行程,弄清楚自己每天驾驶的时间,地点和长度。

然后根据自己的这些需求买辆合适的车。

千万不要一时冲动的想:“可能某天我想为船拖航,所以我要买辆有3吨牵引能力的卡车。”

错误4:因为付不起首付就租车

租车,特别是组豪华车,是不需要首付的,而且月付款一般也比买车便宜。

但是这不一定合适你。你要确定是否要每两到三年用辆新车,不用首付,但是你没有所有权,而且这也不属于你的居民财产。

错误5:以为一定要用经销商的筹款方式

经销商经常会定下月付款的数额,假设他们将会弥补融资方式的差异。

相反,最好在你自己的银行或是其他信贷机构安排自己的融资方式,而且要选择短期的汽车贷款方式。

长期的合同会让消费者买自己其实不能支付的车,而且到贷款付清的时候,这辆车恐怕已经完全贬值了。

错误6:在月初买车

直到月末,经销商才会推出最优惠的促销方式,这样来完成每月的销售计划。所以,尽量耐心一点吧。

错误7:在年初买车

经销商在年初的时候,一般都不会推出什么优惠促销。这时候他们有大量的新型号,也有12个月的时间来完成年任务。但是到了12月的时候,他们就不得不清理存量,完成目标了。这才是买车的最好时机。

错误8:在买新车的谈判时,商讨旧车折换协议

你当然要保持诚实,说明自己可能有旧车折换的意图。但是要记住,购买新车和旧车折换的商讨应该是分开的。

如果你将这两者混为一谈,那么经销商就更有可能在你实际为新车付款的金额上蒙骗你了。

错误9:想当然认为混合车要更绿色

油电混合动力车比同型号的汽油动力车更节省能源,但是并不能提供巨大的收益:

售价为$28,180的Mercury Milan油电混合车(41 city/36 hwy)比起价格为$21,860的Milan I-4(23-city, 34-hwy)在公路上只多出了2 mpg。

错误10:只看一家经销商

要多走走,做到货比三家。你掌握的信息越多,知道各个经销商提供的优惠政策,真正购买起来就越心中有数,有助于讲价。

如果你住在小地方,只有一个展厅,不妨打电话询问附近大都市地区的经销商的情况(通常大都市地区的价格会比乡村地区低),然后你可以试着问问当地经销商能不能也提供相同的售价。

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海外新闻小编

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