黄石公园已重新开放！亚城华人分享洪灾前黄石游记～

6月18日黄石公园管理局宣布，不久前因为洪水而关闭的黄石国家公园（Yellowstone National Park）于22日上午8时重新开放园区南端，将允许游客通过公园最南边的三个入口进入。此前灾难性洪水摧毁公园桥梁和道路，数千名游客无法入园。

黄石公园以其壮丽的风光，有趣的野生动物“偶遇”体验，而成为很多人心中的梦想之地。但是如果是自驾游黄石，应该玩几天，怎么玩，从哪开始，住哪等等的问题。

下面就请在洪灾之前正好从黄石回来的旅游达人给大家介绍一下。

黄石和大提顿是两个紧邻的国家公园，黄石在北，大提顿在南，所以一般都会一起游览这两个公园。

大家都说黄石冬季会封山，但实际上北部的一些道路还是常年开放的，从北入口到东北路口，可以在猛犸泉泡温泉，也可以去Larma峡谷看野生动物。但是今年洪灾损毁最严重的也就是这段道路，估计今年冬天是不会开放了。

春天到来的时候，黄石公园的道路会逐次向南开放，而向南通往大提顿的道路是最晚开放的，想要一次游览这两个公园的，就要抓紧五月中旬到十月下旬这段时间了。

离黄石最近的机场有两个，一个在大提顿的南出口，Jackson(JAC），另一个在黄石公园的西出口，West Yellowstone(WYS)。游览黄石和大提顿最省时间的线路就是从这两个机场进出。JAC有一班直飞ATL的航班，但是今年春天机场整修，我们就先飞到盐湖城，顺便也在那玩几天。所以总共计划了一个6天的行程，给大家参考一下。

第一天

亚特兰大飞盐湖城，我们选了早班的飞机，因为时差的关系，租完车还不到11点，就可以开始愉快的旅程了。

我们第一站去了圣殿广场（Temple Square），虽然摩门圣殿还在维修（据说要修到2025年），但相邻的大礼拜堂还是向公众开放的，而且每天都有一场免费的管风琴演奏会。这个大礼拜堂是一个蛋型的建筑，按照音乐厅的方式设计，就是为了让那个巨大的管风琴能有更好的音效。演奏会平日是在中午12点，周日是在下午2点。我小时候中国的英语课本上有一篇《盐湖城的海鸥》的课文，到了圣殿广场，竟然真的看到一座海鸥纪念碑，说明那个时候的教材还是靠谱的。

听完了演奏会，我们去了一个比较冷门的景点，Ensign Peak。这是一个可以俯瞰盐湖城峡谷的地方，走20分钟的山路之后就到达了顶峰，不是太困难，但是风景很不错，还可以看到远处的雪山。

随后我们就向北离开了盐湖城，来到了羚羊岛（Antelope Island）州立公园。这是大盐湖里最大的一个岛，但是近年水位下降，岛的南端逐渐与陆地相连，但这部分并没有道路，还是要从岛北边的桥进入。这个公园里可以看到大盐湖的风景，欣赏一下日落风光，也能偶尔看到羚羊和野牛等野生动物，算是为黄石做一个热身。

当天的住宿可以在Ogden或者Brigham。

第二天

我们先来到了Bear River候鸟保护区，这里号称是世界上最好的鸟类保护区，而且还不收门票。这里的游览分2部分，一部分是在游客中心周围的步道，可以慢慢观看湿地中的各种鸟雀；另一部分是要更深入一些，有一个“Auto Tour”。这是一圈长12英里的单行道，可以慢慢驾车观赏各种鸟类，特别是可以看到鹈鹕之类的大型鸟。这里是Bear River注入大盐湖之前的一个湿地，也是周围区域里为数不多的淡水区域，所以吸引了众多迁徙的鸟类在此停驻，也有许多鸟就常驻于此。

然后继续向北，可以绕道去Golden Spike纪念馆。这里是美国大陆东西铁路贯通的地方，这条铁路对美国经济的发展意义很大。在西部铁路修建的时候，大约有一万名华工参与其中，很多人长眠于此，所以旧金山的华侨还在这里捐助了一块纪念牌。

再往北就是长长的一段车程，夜住Jackson。Jackson就是一个依托大提顿的旅游城市，不大的小镇布满了旅馆，饭店和纪念品店，闲来逛逛也挺好。

第三天

进入重点。从Jackson出发，向北不久就进入了大提顿公园，这里主要的看点就是大提顿峰等一众雪山，我推荐以下3个点。

• Jenny Lake 在游客中心可以坐一个渡船去到湖对岸的码头（走路2 mile），然后沿着山谷向上爬山，沿途可以欣赏雪山，瀑布，到达最高点的时候就能看到郁郁葱葱的树林围绕着平静的湖面。往返大约2小时，人多的时候要等船。
• 信号山 这是公园里的制高点，从这里可以眺望远处的雪山。
• Oxbow Bend 这里有一片湖面，天气晴朗的时候远处雪山的倒影就投放到这里，可以拍出很美的照片。

用大半天的时间浏览完大提顿之后，我们就向黄石进发了。几乎就是出了这个门就进那个门。很多人都知道黄石里的道路是一个“8”字型，我们计划夜宿西黄石，所以是沿着黄石西南的道路开，这条路上就有很多必看的景点，其中标志性的就是老忠泉（Old Faithful）了。

其实老忠泉比较适合在黄昏的时候去，那个时候等喷发的人就比较少了，可以方便的占到前排的位子。在游客中心的门上有一个牌子，预告下次喷发的时间。如果时间充裕，可以先在周围走走，包括绚丽的牵牛花池（Morning Glory Pool）也就在附近。

黄石以丰富的地热只有闻名，西南这一段就有很多温泉景观，可以挑一些下车走走看看。著名的“大棱镜”（Grand Prismatic），坐落在Midway Geyser Basin，有两个不同的停车场。北边的停车场可以走到大棱镜的边上，南边的停车场则通往一个眺望平台，可以远观大棱镜的全貌。两个都值得去。远观大棱镜最好的时间是晴朗的中午时分，最好有风，气温比较高的时候池面上的雾气会散退一点，露出大棱镜的美丽真面目。

天快黑的时候就可以去往西黄石了，和Jackson一样，这里也是一个旅游小镇，可能是中国人来的比较多，镇上还有几家中餐馆，有时间的话也可以逛逛纪念品店。

刚刚讲到过，黄石的道路是一个“8”字，如果有2天时间的话，安排一天南半圈，一天北半圈就比较合适。Norris和Canyon Village分别在8字的左右两个腰上，两天的行程都会路过，可以按照当天的时间安排决定哪天去这两个点。

第四天

第一站Norris，这里是世界上地表最热的区域，有着全部4种热泉的形态，也有着喷发最高的热泉（Steamboat，但要间隔多年才会喷发一次）。沿着木栈道走一圈大约需要1.5小时。这里的停车场不大，上午会有很多游客把这里当做第一站，需要早点去，否则没车位。

第二站猛犸泉，这里是公园的北入口，景观以沉积的石灰石台阶为主，原先有着各种色彩，但2008年的一次地质运动，使得一部分热泉停止了活动，生活在热泉中变化色彩的细菌也随之死去，这里的色彩也暗淡了不少。

第三站Larma Velley 8字的东北角有条道路通往公园的东北入口，这条路就是在Larma河谷里。这个区域是看到野生动物几率最高的地方。道路沿着Larma河向前延伸，河对岸就是宽阔的草场，再远处就是皑皑的雪山。草原上散布着密密麻麻的野牛群，风景真是太美了。我们一直开到出口才折返，一路上看到了熊，郊狼，驼鹿，麋鹿和山羊。基本上如果你看到有很多车停着，就可以拿着望远镜找了。时间紧张的朋友可以开到Pebble Creek就折返。

这两站应该是这次洪灾道路破坏比较严重的地方，还不知道什么时候能开放，估计要到2023年。

从Larma向南开的路穿行在崇山峻岭之中，沿途有几个看雪山的瞭望点，然后就到了Canyon Village。这个游客中心南边不远的South Rim可以去到Artist Point，欣赏大峡谷和瀑布的美景。如果时间比较晚，这个地方也可以留到明天。而后大约1.5小时开回西黄石。

第五天

走南半圈，如果前天入园的时候已经把几个必到的景点看完了，时间安排就可以比较充裕，选几个不那么出面的热泉地貌走马观花，到各个游客中心看看介绍黄石的展览和电影，在黄石湖边野餐，找写难度比较低的步道走走，愉快的结束了黄石的旅程。

第六天

就是打包回家了，以修整为主，逛下小镇，参观一下镇上的博物馆或者Grizzly & Wolf Discovery Center，这是一个可以近距离观察棕熊和狼的小动物园，动物们还处于比较放养的状态。

Tips：

1 公园里经常有野牛挡路，或者在路上看到野生动物就会停下来看一会，所以行程的时间会比预想的要长，要多打提前量。

2 黄石公园的设施还比较齐全，有好几个游客中心还有加油站（不是24小时），也有餐厅，但中午在园内也不一定能在饭点到达餐厅，就算有餐厅也会有游客排队，可以提前在西黄石买个麦当劳早餐。

3 园里大部分地方都没有手机信号，建议提前下载“National Park Service” APP, 有离线地图。

4 西黄石的机场租车好像只有AVIS，想要异地还车的要看清楚。