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黄石公园已重新开放!亚城华人分享洪灾前黄石游记~

6月18日黄石公园管理局宣布,不久前因为洪水而关闭的黄石国家公园(Yellowstone National Park)于22日上午8时重新开放园区南端,将允许游客通过公园最南边的三个入口进入。此前灾难性洪水摧毁公园桥梁和道路,数千名游客无法入园。

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黄石公园已重新开放!亚城华人分享洪灾之前黄石游记~

黄石公园以其壮丽的风光,有趣的野生动物“偶遇”体验,而成为很多人心中的梦想之地。但是如果是自驾游黄石,应该玩几天,怎么玩,从哪开始,住哪等等的问题。

下面就请在洪灾之前正好从黄石回来的旅游达人给大家介绍一下。

黄石和大提顿是两个紧邻的国家公园,黄石在北,大提顿在南,所以一般都会一起游览这两个公园。

大家都说黄石冬季会封山,但实际上北部的一些道路还是常年开放的,从北入口到东北路口,可以在猛犸泉泡温泉,也可以去Larma峡谷看野生动物。但是今年洪灾损毁最严重的也就是这段道路,估计今年冬天是不会开放了。

春天到来的时候,黄石公园的道路会逐次向南开放,而向南通往大提顿的道路是最晚开放的,想要一次游览这两个公园的,就要抓紧五月中旬到十月下旬这段时间了。

离黄石最近的机场有两个,一个在大提顿的南出口,Jackson(JAC),另一个在黄石公园的西出口,West Yellowstone(WYS)。游览黄石和大提顿最省时间的线路就是从这两个机场进出。JAC有一班直飞ATL的航班,但是今年春天机场整修,我们就先飞到盐湖城,顺便也在那玩几天。所以总共计划了一个6天的行程,给大家参考一下。

第一天

亚特兰大飞盐湖城,我们选了早班的飞机,因为时差的关系,租完车还不到11点,就可以开始愉快的旅程了。

我们第一站去了圣殿广场(Temple Square),虽然摩门圣殿还在维修(据说要修到2025年),但相邻的大礼拜堂还是向公众开放的,而且每天都有一场免费的管风琴演奏会。这个大礼拜堂是一个蛋型的建筑,按照音乐厅的方式设计,就是为了让那个巨大的管风琴能有更好的音效。演奏会平日是在中午12点,周日是在下午2点。我小时候中国的英语课本上有一篇《盐湖城的海鸥》的课文,到了圣殿广场,竟然真的看到一座海鸥纪念碑,说明那个时候的教材还是靠谱的。

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听完了演奏会,我们去了一个比较冷门的景点,Ensign Peak。这是一个可以俯瞰盐湖城峡谷的地方,走20分钟的山路之后就到达了顶峰,不是太困难,但是风景很不错,还可以看到远处的雪山。

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随后我们就向北离开了盐湖城,来到了羚羊岛(Antelope Island)州立公园。这是大盐湖里最大的一个岛,但是近年水位下降,岛的南端逐渐与陆地相连,但这部分并没有道路,还是要从岛北边的桥进入。这个公园里可以看到大盐湖的风景,欣赏一下日落风光,也能偶尔看到羚羊和野牛等野生动物,算是为黄石做一个热身。

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当天的住宿可以在Ogden或者Brigham。

第二天

我们先来到了Bear River候鸟保护区,这里号称是世界上最好的鸟类保护区,而且还不收门票。这里的游览分2部分,一部分是在游客中心周围的步道,可以慢慢观看湿地中的各种鸟雀;另一部分是要更深入一些,有一个“Auto Tour”。这是一圈长12英里的单行道,可以慢慢驾车观赏各种鸟类,特别是可以看到鹈鹕之类的大型鸟。这里是Bear River注入大盐湖之前的一个湿地,也是周围区域里为数不多的淡水区域,所以吸引了众多迁徙的鸟类在此停驻,也有许多鸟就常驻于此。

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然后继续向北,可以绕道去Golden Spike纪念馆。这里是美国大陆东西铁路贯通的地方,这条铁路对美国经济的发展意义很大。在西部铁路修建的时候,大约有一万名华工参与其中,很多人长眠于此,所以旧金山的华侨还在这里捐助了一块纪念牌。

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再往北就是长长的一段车程,夜住Jackson。Jackson就是一个依托大提顿的旅游城市,不大的小镇布满了旅馆,饭店和纪念品店,闲来逛逛也挺好。

第三天

进入重点。从Jackson出发,向北不久就进入了大提顿公园,这里主要的看点就是大提顿峰等一众雪山,我推荐以下3个点。

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  • Jenny Lake 在游客中心可以坐一个渡船去到湖对岸的码头(走路2 mile),然后沿着山谷向上爬山,沿途可以欣赏雪山,瀑布,到达最高点的时候就能看到郁郁葱葱的树林围绕着平静的湖面。往返大约2小时,人多的时候要等船。
  • 信号山 这是公园里的制高点,从这里可以眺望远处的雪山。
  • Oxbow Bend 这里有一片湖面,天气晴朗的时候远处雪山的倒影就投放到这里,可以拍出很美的照片。

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用大半天的时间浏览完大提顿之后,我们就向黄石进发了。几乎就是出了这个门就进那个门。很多人都知道黄石里的道路是一个“8”字型,我们计划夜宿西黄石,所以是沿着黄石西南的道路开,这条路上就有很多必看的景点,其中标志性的就是老忠泉(Old Faithful)了。

其实老忠泉比较适合在黄昏的时候去,那个时候等喷发的人就比较少了,可以方便的占到前排的位子。在游客中心的门上有一个牌子,预告下次喷发的时间。如果时间充裕,可以先在周围走走,包括绚丽的牵牛花池(Morning Glory Pool)也就在附近。

黄石以丰富的地热只有闻名,西南这一段就有很多温泉景观,可以挑一些下车走走看看。著名的“大棱镜”(Grand Prismatic),坐落在Midway Geyser Basin,有两个不同的停车场。北边的停车场可以走到大棱镜的边上,南边的停车场则通往一个眺望平台,可以远观大棱镜的全貌。两个都值得去。远观大棱镜最好的时间是晴朗的中午时分,最好有风,气温比较高的时候池面上的雾气会散退一点,露出大棱镜的美丽真面目。

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天快黑的时候就可以去往西黄石了,和Jackson一样,这里也是一个旅游小镇,可能是中国人来的比较多,镇上还有几家中餐馆,有时间的话也可以逛逛纪念品店。

刚刚讲到过,黄石的道路是一个“8”字,如果有2天时间的话,安排一天南半圈,一天北半圈就比较合适。Norris和Canyon Village分别在8字的左右两个腰上,两天的行程都会路过,可以按照当天的时间安排决定哪天去这两个点。

第四天

第一站Norris,这里是世界上地表最热的区域,有着全部4种热泉的形态,也有着喷发最高的热泉(Steamboat,但要间隔多年才会喷发一次)。沿着木栈道走一圈大约需要1.5小时。这里的停车场不大,上午会有很多游客把这里当做第一站,需要早点去,否则没车位。

第二站猛犸泉,这里是公园的北入口,景观以沉积的石灰石台阶为主,原先有着各种色彩,但2008年的一次地质运动,使得一部分热泉停止了活动,生活在热泉中变化色彩的细菌也随之死去,这里的色彩也暗淡了不少。

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第三站Larma Velley 8字的东北角有条道路通往公园的东北入口,这条路就是在Larma河谷里。这个区域是看到野生动物几率最高的地方。道路沿着Larma河向前延伸,河对岸就是宽阔的草场,再远处就是皑皑的雪山。草原上散布着密密麻麻的野牛群,风景真是太美了。我们一直开到出口才折返,一路上看到了熊,郊狼,驼鹿,麋鹿和山羊。基本上如果你看到有很多车停着,就可以拿着望远镜找了。时间紧张的朋友可以开到Pebble Creek就折返。

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这两站应该是这次洪灾道路破坏比较严重的地方,还不知道什么时候能开放,估计要到2023年。

从Larma向南开的路穿行在崇山峻岭之中,沿途有几个看雪山的瞭望点,然后就到了Canyon Village。这个游客中心南边不远的South Rim可以去到Artist Point,欣赏大峡谷和瀑布的美景。如果时间比较晚,这个地方也可以留到明天。而后大约1.5小时开回西黄石。

第五天

走南半圈,如果前天入园的时候已经把几个必到的景点看完了,时间安排就可以比较充裕,选几个不那么出面的热泉地貌走马观花,到各个游客中心看看介绍黄石的展览和电影,在黄石湖边野餐,找写难度比较低的步道走走,愉快的结束了黄石的旅程。

第六天

就是打包回家了,以修整为主,逛下小镇,参观一下镇上的博物馆或者Grizzly & Wolf Discovery Center,这是一个可以近距离观察棕熊和狼的小动物园,动物们还处于比较放养的状态。

Tips:

1 公园里经常有野牛挡路,或者在路上看到野生动物就会停下来看一会,所以行程的时间会比预想的要长,要多打提前量。

2 黄石公园的设施还比较齐全,有好几个游客中心还有加油站(不是24小时),也有餐厅,但中午在园内也不一定能在饭点到达餐厅,就算有餐厅也会有游客排队,可以提前在西黄石买个麦当劳早餐。

3 园里大部分地方都没有手机信号,建议提前下载“National Park Service” APP, 有离线地图。

4 西黄石的机场租车好像只有AVIS,想要异地还车的要看清楚。

本文由【亚特兰大生活网】独家约稿、原创。原创作品未经授权,严禁转载,否则追究法律责任。免责声明:观点仅代表作者本人立场。部分图片取自网络,版权属于原作者。

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