当地 | 赵小兰女士亲临亚特兰大！拨款1.84亿美金建GA-400快速路

为了解决亚特兰大早晚高峰期堵车的状况，

佐治亚州Department of Transportation (DOT)

又要对GA-400“下手”啦！

这次的道路改建计划可能要比你想的还要复杂。

在亚特兰大拥挤的道路上

以龟速向前挪动

好像已经是每天的上下班常态，

在这其中对GA-400这条路的抱怨是最多的。

Debbie Jacobson在这片儿生活了20多年，

算是个老司机了，

他表示这条路的路况一年比一年要糟糕。

而居民Millie Meadows则表示

想早点儿上班？ε=(´ο｀*)))

唉。。。有心无力啊！

在今年年初公布的GA-400改建计划路段

位于Fulton 和 Forsyth县，总长约17英里，

完工后，

这将成为亚特兰大120英里快速路项目中的一环。

为了应对庞大的车流，

4个交互式立交桥也在计划中。

DOT发言人Natalie Dale表示：

“现在，

预计改造的从Spalding Dr. 到McGinnis Ferry Rd

这条双向道路每个方向是两条车道，

我们将会拓宽道路，

通过增加车道的方式来建设这个快速路，

而不是直接将其中一条车道直接改成快速路。”

这段路起于Sandy Spring 的Marta站附近

也是有原因的！

在改建后，这条路上将会增加相应的Marta线路。

改建预计经费为18亿美金，

其中1亿美金将用来建设Marta地铁相关设施。

现任美国交通部长赵小兰女士于6月末来访亚特兰大。

在快速路项目启动仪式上

宣布联邦将拨款1.84亿美金

来支持佐治亚州首府亚特兰大此项道路改建。

对于这段快速路的建设，市民褒贬不一。

DOT表示走快速路去市中心

将能让市民节省20-25分钟。

Jacobson说一旦建成，

自己肯定会买pass每天走这条快速路。

毕竟他已经忍受了20年拥堵的道路了╭(╯^╰)╮

但当年，

GDOT披露

亚城快速路整体建设计划时就有市民抱怨。

为什么政府总是认为多建一条快速路

就能解决交通拥堵问题呢？

所有问题的解决方法都是扩建？！

当市民了解到此项目预计完成时间是2024年时，

像Tom Holmberg一样的日常通勤人员

觉得这样还不如不建。

毕竟在这漫长的时间内，

司机要忍受崎岖不平的道路和碎石、

道路施工的路障和随之而来的绕路。

但长痛不如短痛，

相较于永无休止的堵车，

这6年时间也不是那么的难熬了(•ᴗ•)