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[北美]大众排放门将做出最终裁定

因为有些大众汽车车主反对大众排放欺诈丑闻100亿美元的解决方案,周二联邦法官将举行听证会,然后才确定该交易是否公平对消费者。

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旧金山的美国地区法官Charles Breyer在7月初对解决方案给予了初步批准。二十多个不满意解决方案的车主联名写信给这名法官,要求进行这次听证会。法官会决定是否给予交易最终批准,虽然他可能不会在听证会上作出裁决。

这项解决方案要求大众花费高达100亿美元购买或维修大约475,000辆配有2.0升TDI柴油发动机的大众和奥迪车辆,并为车主支付5,100至10,000美元。如何维修选项最终确定。

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大约有560,000辆汽车装有这种类型的发动机,绝大多数受到了这个丑闻的影响。

谈判协议的律师说,协议包括大量付款给车主,并得到广泛的支持。超过31.1万人已经签署了协议,只有3,300人不接受。律师上个月向法院提出申请,敦促Breyer最终批准此项协议。

有些业主说他们应该收到他们的车辆的全部购买价格。还有一些人反对扣除额外的里程。

这个协议还包括27亿美元用于未指定的环境修复,另外20亿美元用于促进零排放车辆。这次合计147亿美元的协议将是美国历史上最大的汽车丑闻赔偿。

该丑闻于2015年9月爆发,当时美国环境保护局(German Environment Protection Agency)表示,大众安装了许多汽车软件来愚弄排放测试,把严重污染的车辆放在路上。随后车主和美国司法部起诉了大众公司。

该软件会在识别到车在跑步机上测试时打开污染控制。当汽车返回道路时,这个控制就会被关闭。 EPA称这个装置让汽车排放的可能导致人的呼吸问题的氮氧化物的超过允许限值40倍。

大众仍然面临着数十亿美元的罚款和赔偿,还有可能的刑事指控

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