当地 | 由直航带动的经济发展 亚沪之间再架彩虹桥
今年七月，在社会各界积极敦促下，全球客运量第一的达美航空公司再次开通亚特兰大至上海的直飞航线。
这是个振奋人心的消息，各界人士在兴奋之余，不由想起10年前发生的一幕：2008年，达美航空首次开通亚特兰大至上海的直飞航线，不巧遭遇全球金融危机，运营未满一年即关门。2010年重启，仍然难以吸引足够多的旅客，不得不再度取消此航线的运营。
中国有句老话，说“一鼓作气，再而衰，三而竭。” 这第三次直飞航线的结局会象前两次那么多劫吗，人们不由得有些担心。
与此同时，亚特兰大的哈兹菲尔德国际机场已与上海机场集团签订了姐妹机场的友好关系，携手迈向全球化。参与协议签字仪式的还有佐治亚州经济发展署的官员，该发展署是负责佐治亚州新产业投资的喉舌部门。
当达美的航班在上海安全降落后，佐治亚州代表团的成员在上海外滩与中国朋友一起热烈庆祝首航的成功。
达美航空公司官员称，继底（特律）沪、西（雅图）沪、洛（杉矶）沪航线之后，亚特兰大的新航班将成为达美航空公司进入上海的第四个直接通道。该航班将为沪美和拉丁美洲150多个目的地的旅客提供便捷的直飞航班。还将在代码共享合作伙伴中国东方航空公司(China Eastern)的协助下，提供飞往中国50多个目的地的航班。
根据国民经济总值算，目前，美国经济全球第一，中国经济全球第二，上海市是中国的主要商业和工业枢纽，是美国在亚洲的三大市场之一。上海的虹桥及浦东机场客运量也是中国第一。
自2007年以来，佐治亚州一直在中国设有代办处。佐治亚州的组织，比如佐治亚州中国联盟，美国华人协会（NACA），亚特兰大中国商业协会（CBAA），中国专业人士协会（ACP）和美中人民友好协会（USCPFA）对于促进佐中专业人士之间的商业联系，起到了巨大的推动作用。
佐治亚州地处亚热带，与中国十多个省份有大致相同的纬度, 同时也是一个国际化的大州。
目前该州的四个城市不伦瑞克（Brunswick）、萨凡纳（Savannah）、海恩斯维尔 （Hines ville）和蒂夫顿 （Tifton）分别与中国江西赣州、江西九江、黑龙江伊春以及山东临沂市是姐妹城市。此外，亚特兰大的桑迪·斯普林斯市（Sandy Springs) 与中国江苏省太仓市保持着友好城市关系。
与美国其它州相比，佐治亚州的劳动力市场比较固定，人员流动率低。
2017年，佐治亚州对中国的出口总额为28.3亿美元。中国目前是佐治亚州的第三大出口市场，中国从佐治亚进口的产品主要包括民用飞机、化学纸浆、包装纸板、牛皮纸、医疗器械和针叶木材等等。
中国同时也是佐治亚州首屈一指的进口国。2017年，佐治亚从中国的进口总额为222.2亿美元，比2016年增长20％。进口产品主要包括自动数据处理机及零部件、座椅、玩具和家具等等。
据统计，至少有101家中国企业已在佐治亚州设立分公司。这些公司包括海信电器，中国东方航空货运公司 ，三一重工集团，中国民航信息集团 ，中兴通讯股份有限公司等，雇佣当地总员工数超过5,000名。
海信电器
三一重工
过去的十年是中美经济关系日益”齿唇相依”的十年。曾几何时，美国商店的货架上摆满了中国制造的商品。然而在2011年，佐治亚筷子工厂（Georgia Chopsticks）反戈一击，成功地向中国市场输出了他们生产的一次性筷子。这是若干年前想也想不到、想也不敢想的。达美航空在时机相对成熟的情况下，开通直飞上海的航班，应该是审时度势之后做出的明智选择。相信亚沪彩虹桥的再次启动，也将进一步加强佐治亚州与中国的经济交流。
