亚城要成为美国的“包邮区”？什么工种目前在亚城最容易找工作？这里有答案……
亚马逊最近在亚特兰大附近花了2,340万美元的价格购买了一块土地，据数据显示，该工业用地的售价约为每英亩120万美元，创下该地区土地交易的新纪录。
多拉维尔市成为最新最大的配送站
亚马逊花费了2,340万美元在亚特兰大周边的格威内特县（Gwinnett County）和迪卡尔布县（DeKalb County）交界处的多拉维尔市（Doraville）购买了20英亩土地。
这块土地位于坐落在 I-85 号州际公路旁的 6945 Button Gwinnett Drive 和 4600 Northeast Expressway 的交界处。这块地上有一片1980年代的工业建筑，据悉亚马逊的承包商已开始拆除该物业上的现有建筑物，未来要建成一个12万平方英尺的新配送站。
2020年亚马逊在亚城的新动向
亚马逊今年可是花了大力气在亚城扩张扩张再扩张。仅在2020年亚马逊就已经在这里有了4个新开业运行的配送中心。目前，亚马逊公司在佐治亚州拥有8个配送站，而多拉维尔市的配送站将于2021年全面开放。
在亚特兰大地区，亚马逊的整个配送中心网络已增长到至少1,300万平方英尺，比2019年年底几乎翻了一番。
沃尔玛也来了！
沃尔玛超市也在亚城探索着新的发展。最近，它在亚城北部租了超过100万平方英尺的土地，该地位于亚特兰大市中心的东北部，距市区约45分钟的车程。
亚城机场附近的仓储项目
世界上最繁忙的哈兹菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场（Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport）附近的Union City 最近宣布了一项115万平方英尺仓储房地产项目。此项目名为 “Airport Center IV” 项目，据说亚马逊匿名在该项目中租赁了至少50万平方英尺的仓储空间。
“Airport Center IV” 将于2021年6月完工，此项目执行副总裁Stan Conway说：
“尽管新冠疫情下的经济存在着不确定性，但是 “Airport Center IV” 项目，是基于电子商务迅速在全球发展的背景下推出的。我们对这个项目，对亚特兰大抱有着相当大的希望。”
亚城电子商务进程
目前，亚城的贸易和物流部门至少有21万多名工人，在全美最大的城市中排名第五。包括：仓库工人、卡车司机和货运代理。自2020年11月初以来，亚城的运输和仓储业的失业人数下降了39％，是佐治亚州就业市场中表现最佳的一个行业。
房地产巨头世邦魏理仕表示：
“在新冠疫情下，电子商务比以往任何时候都更能推动工业需求。”
佐治亚州新仓库的建设热潮是整个美国乃至世界更大趋势的缩影。亚马逊在过去3个月中，在亚城租赁了370万平方英尺的仓储空间，但不仅仅是亚马逊公司对新仓储空间的需求正在推动这一新发展。随着电子商务在零售总额中所占的比重越来越大。在亚特兰大都会区，Facebook、波音公司和 Mondelez Global 等其他大公司也正在加紧建设新的仓库和数据中心业务。
随着消费者购买习惯的改变和向电子商务的转变，对物流设施的需求应会不断增长。亚马逊和多家大企业在亚城的疯狂投资就可以看到这一点。随着越来越多的美国传统零售空间转向工业地产，很多房地产企业也敏锐的嗅到了这一变化。
亚城房地产的转型
根据《Brookings Institution》的数据显示，在过去20年中，电子商务在美国的零售总额从不到1％增长到16％以上。2020年新冠病毒疫情后更是加速了这一转变，电子商务销售额从第一季度到第二季度增长了32％。
随着美国消费者迅速转向在线购买，房地产公司也都在调整自己的策略。
波特曼房地产公司（Portman Industrial），总部位于亚特兰大，该公司最近成立了一个专注于物流的新工业部门。
图：波特曼董事总经理 Mike Wurtsbaugh、首席执行官兼董事长 Ambrish Baisiwala 和总裁John Portman IV
波特曼董事总经理 Mike Wurtsbaugh 表示，在线购物的需求正在推动新项目的开发。业界的经验法则是，每10亿美元的电子商务销售额就需要一个120万平方英尺的新电子商务空间。随着消费者购买习惯向电子商务的转变，对物流设施的需求会保持增长。
为什么选择亚特兰大？
Mike Wurtsbaugh说：
“亚特兰大是波特曼工业总部的自然选择。它既是美国主要的人口中心，又是重要的美国物流中心。目前，贸易和物流占亚特兰大总就业的7.9％，大大高于全国平均水平。亚特兰大也位于高速公路、航空和航运网络的交汇处。萨凡纳港口还是全美第三大集装箱门户，所以很难不选择亚特兰大。”
没想到我们亚城也成了著名的“包邮区”，【亚特兰大生活网】的你认为这样的新转变对亚城的经济会带来怎样的影响呢？这样的转变会不会随之提高当地的房产价格呢？
