Buckhead脱离亚特兰大将如何破坏整个佐治亚州的稳定？
佐治亚州一群立法者重新开始努力，试图将亚特兰大 Buckhead 的繁华高档街区与其他穷的地区隔离开来。
亚特兰大领导人表示，此举最终可能会在经济上毁掉整个亚特兰大都会区，甚至整个佐治亚州。
专家认为，努力让亚特兰大最白人和最富裕的 Buckhead 独立，可能使整个亚特兰大地区陷入金融混乱。
当地官员也预计，如果两个城市分开，将有数年的昂贵诉讼。
Buckhead独立的影响
近日，佐治亚州参议院委员会通过了两项法案，允许亚特兰大最富有和最白人地区的居民在 2024 年 11 月投票决定脱离亚特兰大市并创建一个名为 Buckhead 市的新城市。
第二天晚上，佐治亚州参议院否决了这项立法，有 33 名参议员投票反对。
州长 Brian Kemp 办公室在早些时候表达了对这个法案的担忧。
州长执行顾问 David B. Dove 致立法者的一封信要求立法者解决数十个问题，这些问题涉及如何处理亚特兰大市政债券债务、Buckhead 市的学生如果离开亚特兰大的公立学校系统将在哪里上学、如何处理供水和污水处理系统将被分开，以及有关公园和治安的其他不确定性。
通过各种税收分享和债券计划，亚特兰大这个城市的发展和命运与周边数十个郊区城镇和城市联系在一起，当地官员担心，亚特兰大大部分人口和财产的离开可能会使该地区陷入金融混乱。
1.信用和债券评级机构预测，如果 Buckhead 独立，佐治亚州的几个城市将面临金融厄运和毁灭。
2.亚特兰大目前正参与多项大型经济发展项目，包括 BeltLine、机场扩建和多个区域的重建工作，如果 Buckhead 独立，这些项目也将暂缓甚至停止。
Buckhead独立如何影响这些项目？
首先亚特兰大正在进行中的项目肯定会放慢速度，部分原因是亚特兰大市拥有最高的市政债券评级和超过 2.5 亿美元的储备。这意味着，这些基础收入中将有高达 40% 将随着 Buckhead 独立而消失。
因此，债券持有人可能会进行大量注资。因为必须有人来弥补这种收入损失，这对亚特兰大和 Buckhead 的居民来说将是毁灭性的，因为我们说的不是数百万美元，我们说的是数十亿美元，以及城市的基本运作。这可能意味着新 Buckhead 市的建立会导致失去收入的亚特兰大提高税收。
另外这还关乎几十年来的供水和下水道改进。因为涉及到世界上最繁忙、最高效的机场；涉及到亚特兰大 BeltLine 的 25 亿美元重建项目；涉及到 7.5 亿美元的基础设施一揽子计划；涉及到学校和他们所欠的债务以及他们在设施方面的未偿债务等等等情况。
因此，这些项目中的任何一个，无论是学校建设、BeltLine 改造还是 MARTA 城铁项目，所有这些项目都会受到质疑，因为现在潜在的收入来源会受到质疑。
此外，金融崩溃不仅针对亚特兰大市，而且针对佐治亚州的每一个市镇。
因为这项立法授权取消对任何城市的吞并，佐治亚州任何一个城市的利率都会飙升。
该立法实质上考虑了不在亚特兰大市范围内但亚特兰大市拥有的区域，这些资产将自动被细分和出售。
此次出售的收益将按比例分配给 Buckhead 市和亚特兰大市。因此，人们质疑亚特兰大拥有但不在该市范围内的任何资产都处于危险之中，例如，很大一部分亚特兰大机场。
该立法还要求亚特兰大以远低于市场价格的价格向 Buckhead 市出售 Buckhead 限制范围内的城市土地，例如公园和消防站。鉴于此类安排没有先例，因此可以预见到有关如何解决此类问题将在未来产生大量诉讼。
专家担心佐治亚的城市都会受到影响，最后律师们将变得富有，因为当地居民可能会被束缚在无休无止的诉讼中很长时间。
但很显然 Buckhead 的居民不这么想，他们希望立刻马上能够独立，甚至开始谴责州长 Brian Kemp 。
他们在 Buckhead city 的 Facebook 上放出州长的照片并在底下注明：「共和党州长打击试图脱离亚特兰大的富裕郊区」。
不过更多人谴责目前负责 Buckhead 独立运作的 Bill White 是个爱炒作的“戏精”，上蹿下跳并不是为了Buckhead 本地人着想，还有人开始攻击他纽约人和同性恋的身份。
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「亚特兰大生活网」的读者们，你们支持 Buckhead 独立吗？
