Ga. 400公路即将收费，这是你需要了解的！
佐治亚州正在推进沿 Ga. 400 公路修建收费快速车道的计划。
这会影响你的出行吗？
Ga. 400收费车道
佐治亚州交通部（GDOT）正在研究两家公司的计划，在 Ga. 400 公路路段的 Fulton County 和 Forsyth County 增设车道，沿高速公路延伸 16 英里。
从 North Springs MARTA 站到 McGinnis Ferry 路将各设两条车道，从 McGinnis Ferry 到 McFarland Parkway 以北将各设一条车道。
佐治亚州交通部计划在今年秋天之前选定承包商，预计将于 2025 年底开始施工。
佐治亚州交通部发言人娜塔莉-戴尔（Natalie Dale）表示，这些车道预计将于 2031 年开放，但这一情况可能会发生变化。
她说：
“当驾驶者选择使用快速车道系统时，就会释放出其他车道的空间，因此你会在一定程度上为沿线上的所有用户带来剩余效益。”
佐治亚州收费快速车道
亚特兰大大都会区在 I-85、1-75 和 I-575 号高速公路上已经有 67 英里的收费快速车道。
佐治亚州计划最终建成 120 英里长的快速车道，不仅包括 Ga. 400 公路，还包括 I-285 州际公路的北半部，全程约 40 英里。
州政府正在让一家私营公司制定收费标准并收取费用，以换取帮助支付该项目的费用，预计该项目将耗资数十亿美元。
为了给快速车道让路，佐治亚州交通部已经完成了一个项目，即更换位于 Alpharetta 的 Kimball Bridge 路桥。
专家认为，任何经过这条眼线通勤或居住在 Forsyth County 及其他地区的人，都知道在 Ga. 400 公路上堵车是什么滋味，这是一个可行的方案，也可能是唯一的一种选择。
三年前，佐治亚州交通部首次尝试在 Ga. 400 公路上建设收费车道，但最终搁浅。这是因为州交通委员会否决了这一超出 17 亿美元项目预算的提案。
亚城人民心声
居民 Corey Hampton 对增加车道表示欢迎。他说：
“我认为这会增加价值，我认为车道越多，交通就越方便。(I think it would add value. I think the more lanes we have, the easier the traffic would be.)”
居民 Shane Nasrallah 表示同意。他说：
“这肯定会有帮助，因为任何时候如果道路拥挤不堪，能够跳入快速车道并避开这一切就好了。（Definitely it would help, because any time it gets packed up, it’s nice to be able to jump into an express lane and get past it all.）”
但居民 Brian Hummel 认为，收费快车道不是办法。他说：
“我认为这很糟糕。我认为公众为道路付出了代价，现在你却让有钱人在亚特兰大市中心以更快的速度通行。在我看来，我们缴纳的税款已经足够照顾我们的道路了，反正它们都是公共道路。（I think it stinks.I think the public paid for the roads, now you’re letting the rich people get a faster way downtown Atlanta. To me, we pay enough taxes to take care of our roads, and they’re all public anyway）”
「亚特兰大生活网」的读者们，你们对佐治亚州的收费车道有什么想法吗？
