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亞城的這個地方究竟為何這麼受歡迎?新城改造計劃,你聽說過嗎?

亞城不光只有 Johns Creek、Midtown,亞城的這個地兒你了解嗎?

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Beltline大起底,來看看為何它是全美最大的新城改造計劃。

亞特蘭大人口持續高速增長,美國人口普查局的資料顯示在2015年大都會區人口已達570萬,居美國第九。為了緩解高密度住宅空間,除了向外擴張城市版圖外,亞特蘭大更是利用現有的舊城區改造成為了全美的典範。

在亞特蘭大市區中,規模最龐大的新開發計劃應屬一條稱為BeltLine的環城步道,BeltLine吸引了全美各地都市開發專家的目光,《紐約時報》還對此做了深度報導。

BeltLine圍繞亞特蘭大市區中心地帶一圈,計劃全長22英里,目前只完成了一小部分,主要是沿著廢棄的鐵道而成。目前已完成的部分大多是十幾英尺寬的水泥步道,可供民眾散步或騎自行車。

BeltLine最初的提出者,是格拉弗爾(Ryan Gravel),他於2001年還就讀於喬治亞理工學院時就向市政府提出這個構想。他在亞特蘭大的市郊長大,習慣於出門必有汽車代步的交通模式。他曾在巴黎上過學,過了一年完全不需要汽車的生活。再度回到亞特蘭大之後,他對這種完全依賴於汽車的生活模式感到厭煩,所以才萌生了這個構想。格拉弗爾目前在市政府擔任計劃員(City Planner)的職位,回想當年提出的這個構想,他說:「我就是有這麼個簡單的想法,而從未敢想像政府還真的這麼做了。」

格拉弗爾和其他BeltLine的支持者對未來有很高的期望,他們認為這項耗資48億美元的工程在2030年完工時會把亞特蘭大中心的45個社區串連起來,打破傳統的階級和種族隔閡,讓富人及窮人,還有不同族裔人士沿這條步道融合在一起。BeltLine讓人們有了新的活動空間,讓更多人擁有了健康的生活模式。開發商計劃將來沿著這條環城步道興建平價住宅、表演空間、公園綠地、菜園以及藝術展覽空間,使周邊居民生活變得更加多元化。

據悉,2018年10月,MARTA董事會計劃投資超過5.7億美元用於將MARTA帶進Beltline,將修建至少15英里的MARTA環城線路,這比之前計劃中規定的數量增加了一倍多。

除了之前計劃的7英里之外,新的計劃增加了從Ponce City Market到Lindbergh MARTA站的三英里輕軌連接、以及連接Beltline西南部和Oakland City站的四英里。

這歸功於MARTA延伸計劃的支持者與倡導者民間組織BRN!(Beltline Rail Now!)。

2019年3月19日,亞特蘭大經濟發展機構 Invest Atlanta與喬治亞州交通局達成一項協議,該協議旨在促進Beltline建設中的項目——即Eastside Trail的照明項目。

Beltline項目的支持者和用戶一直希望Eastside Trail的照明項目在2012年底前完成,但直到最近,這個項目才被獲准並開始啟動。

Eastside Trail照明項目將沿著Monroe Drive到 Irwin Street全長2.25公里的小徑安裝照明和安全攝像頭。屆時燈光將會根據光線自動調整明暗。這個項目耗資約160萬美元。

2016年Beltline項目的支持者舉辦了「Light the Line」活動,當時為Eastside Trail照明項目籌集了數千筆私人捐款。

2019年3月,Beltline的Eastside Trail又有超過200,000平方英尺新零售空間開放了,這是自Ponce City Market建成以來最大的新項目。

這個新的零售空間包括:Publix、新建的Kroger、AMC劇院、擁有頂級廚師的餐廳、酒吧、咖啡館和健身房等。

來自亞特蘭大最多產的零售開發商之一的Fuqua Development LLC的發言人Jeff Fuqua表示:「Beltline對於我們來說,是一個新興的零售開發市場。」據悉,Fuqua Development LLC正在Eastside Trail建造佔地18英畝的Madison Yards項目。

在實體購物中心瀕臨死亡的時代,Eastside Trail的興起證明實體零售商們還未消亡,也證明了人們對於實體購物的慾望也從未消亡。據Beltline項目發言人稱,去年約有200萬人造訪Eastside Trail購物和休閑。
Eastside Trail沿線的商業地產租金現在是亞特蘭大最高的,與Buckhead等地區相當,大約每平方英尺在50美元。

據世邦魏理仕(CBRE)的數據顯示,2012年第四季度Eastside Trail開業時,商業地產租金僅僅是每平方英尺15美元。到了2018年第四季度,Eastside Trail商業地產的租金已經飆升至每平方英尺38美元以上。同時數據顯示2018年第四季度Eastside Trail的商業地產出租率已經達到了98%。

Eastside Trail沿線的租金和出租率增長讓投資者們相信,Beltline的其他部分,如亞特蘭大西南部的Westside Trail,也可能成為高速發展的商業區。

以下是有關Eastside Trail新項目的更多信息:

Madison Yards:將16萬個零售空間帶到Memorial Drive和Bill Kennedy Way之間的拐角處。該項目將位於Beltline新區段的末端,即Eastside Trail Southern Extension。

Edge:在Eastside Trail建造一個耗資8000萬美元的公寓和其他零售項目的新區域,填補了Edgewood和DeKalb大道之間約700英尺的空隙。

Studioplex Alley: Old Fourth Ward的Studioplex的加入增加了31000平方英尺的零售空間。

725 Ponce:位於Eastside Trail和Ponce City Market對面的A級寫字樓,該寫字樓將於2019年夏天開業。

The Mill Marketplace:該項目將沿Eastside Trail和歷史悠久的Historic Fourth Ward Park建造新的公寓。

還有Ford Factory Lofts等等各類大型、小型項目。

關於Beltline的發展,不知道會不會給我們的生活帶來根本性的改變,讓我們捨棄開車的生活,靠步行就能滿足日常生活。拭目以待吧!

本文由【亞特蘭大生活網】獨家約稿、原創。原創作品未經授權,嚴禁轉載,否則追究法律責任。免責聲明:觀點僅代表作者本人立場。部分圖片取自網路,版權屬於原作者。

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