亞馬遜第二總部還沒落實，這幾個物流中心在喬治亞州已經步入正軌

喬治亞州是美國東南地區的交通運輸樞紐，擁有美東南最大的鐵路運輸網路。亞特蘭大更是美國內陸除芝加哥和達拉斯外最大的經濟核心三角洲之一。電商巨頭亞馬遜在喬治亞就擁有多個物流分銷中心，而今還在繼續擴張。新的物流中心還榮獲《亞特蘭大商業紀事報》亞特蘭大最佳房地產獎的年度產業最佳交易獎。

要問亞特蘭大為什麼可以挺進亞馬遜HQ2的20強？看看亞特蘭大哈茲菲爾德國際機場，再數數亞城的世界五百強企業總部，或者喬治亞理工和埃默里大學了解一下？

而作為美國東南部物流運輸樞紐的喬治亞州，在之前就吸引亞馬遜在亞特蘭大東北的Braselton, 西部的Lithia Springs和西南的Union City開設三個物流中心，為州內及周邊地區的顧客提供高效高質的配送服務。而在去年，亞馬遜分別在六月和十月宣布將在傑斐遜(Jefferson)和梅肯(Macon)設立兩個新的物流中心。

傑斐遜位於亞特蘭大東北部，新物流中心在Jefferson Mill 商業園內。該園區由知名設計師規劃，共三個廠房，佔地180萬平方英尺。亞馬遜的倉庫佔地82萬多平方英尺，緊鄰I-85高速，據亞特蘭大60英里，開車僅1小時即可到達。該物流中心可容納223-269個拖車和206輛汽車，倉庫擁有176個裝卸貨門和4條供貨車通行道，保證了貨物的存儲和運輸。不要小看這個物流中心，亞馬遜憑此，可為喬治亞州帶來1000多個新就業崗位。

而素有「喬治亞州心臟」之稱的梅肯市成為亞馬遜的第二個目標。去年10月，梅肯Bibb縣位於75和475高速路交匯處的工業用房被選定為亞馬遜新的物流中心。從梅肯出發，空運2小時、陸路運輸2天即可到達美國超過80%的地區。連接到布朗斯維克和薩凡納港口的鐵路也是亞馬遜選擇梅肯市的重要原因之一。如今新廠房的施工正在如火如荼的進行，最早今年7月即可投入使用。此物流中心帶來大約500個新崗位。與喬治亞其他幾個物流中心一樣，工人負責挑揀、封裝和運輸大件商品，包括傢具、運動器械和園藝工具等。

（圖片來源於：The Telegraph）

新的物流中心的設立對於兩市的地產市場也會有所衝擊。

（圖片： NeighborhoodScout）

梅肯因Mercer University和Wesleyan College兩所高校北部的房價相對較高，而新物流中心坐在的南部毗鄰魯本空軍基地，也是傳統地產市場繁榮區。

（圖片： NeighborhoodScout）

在傑斐遜的物流中心位於北部，房價則顯得相對「友好」。

到底新物流中心的建立會給兩個市帶來什麼新的機遇和發展？讓我們拭目以待吧！