亞城投資這個領域的都賺翻了吧…附數據
亞特蘭大作為主要物流樞紐城市，在吸引倉庫和配送中心方面領先全國。
根據CoStar集團的分析，在過去12個月里，亞特蘭大入吸收了超過3100萬平方英尺的新增工業空間。這使得亞特蘭大成為美國凈吸收的頂級市場，凈吸收是一個受到密切關注的衡量需求的指標。
CoStar市場分析總監David Kahn說：「目前，工業絕對是蓬勃發展。我們看到全國對工業空間的需求達到了創紀錄的驚人水平，在亞特蘭大，我們有很多優勢。」
達拉斯的Fort Worth以2930萬平方英尺的吸收量位居全國第二，第三是芝加哥，吸收量為2730萬平方英尺。
亞特蘭大大都會區的主要優勢有：人口眾多且快速增長，便捷的高速公路網路，繁忙的鐵路連接，以及靠近世界上兩個增長最快的港口薩凡納和查爾斯頓。
David Kahn說：「我們擁有一切，這導致了如此強勁的需求增長。」
亞特蘭大的工業空置率創下歷史新低，為4.2%，隨著供應持續減少，當地租金的上漲速度高於全國平均水平。
開發商甚至在做投機開發，在簽訂租賃協議之前就開始建造更多的倉庫和配送中心。
David Kahn說：「提高效率、建立供應鏈、真正更貼近消費者。這些在疫情爆發前就已經發生了，自疫情爆發後，它明顯加速了。」
亞特蘭大正在建設超過2500萬平方英尺的工業空間。只有不到40%的空間是預先租賃的，其他都是投機開發。這使得亞特蘭大市場成為美國最大的投機性供應倉庫和配送中心之一。
這些數字到底有多重要？
CoStar的數據可以追溯到1990年。亞特蘭大市場之前的低空置率在1999年為6.6%。
「在亞特蘭大，歷史上的空置率是9%或10%。因此，這不僅創下歷史新低，而且不到正常水平的一半。」David Kahn說。
毫不意外，這種對空間的競爭導致房租在去年出現了創紀錄的增長，增幅達到7.6% ，是歷史平均水平的三倍以上。
此前市場的凈吸收率最高也是在1999年，當時約為2800萬平方英尺。
亞特蘭大最大的新工業區被跨國公司佔據，其中包括亞馬遜在Stone Mountain的四層280萬平方英尺的工廠，Goodyear在Newnan的150萬平方英尺的倉庫，以及Home Depot的三個新的配送中心，總面積近200萬平方英尺。
David Kahn指出，CoStar 用來衡量亞特蘭大市場的都市區域，並沒有涵蓋物流生態系統中一些快速增長的部分。
他說：「這3100萬平方英尺的吸納面積甚至不包括Jackson County 和 Gainesville。」
去年，Jackson County新建了330萬平方英尺的新工業區，Hall County新建了240萬平方英尺。
這種增長是否可持續？
David Kahn說，推動工業發展的電子商務繁榮不太可能很快放緩，因為聯邦新冠病毒救濟金讓許多美國人「坐擁大量儲蓄」。
「由於所有這些財政刺激措施，對商品的需求很可能是相當可持續的，這導致了人們對這些商品的需求。而現在這些人想要當天或次日送達」他說。
租賃活動表明，未來幾個季度，亞特蘭大市場可能會出現類似甚至更強勁的吸收率。
像 Purple Innovation inc. 在McDonough的擴張這樣的交易標誌著需求的持續。
David Kahn表示：
「我報道亞特蘭大和商業房地產已經有七年了。大家總覺得不可能一直加速發展。但是發展確實沒慢下來過！」
增長將在哪裡發生？
南都會區仍然是新的大型倉庫和配送中心的核心，超過1300萬平方英尺正在建設。
在城市的北部，環繞Kennesaw的 I-75有580萬平方英尺的工業空間正在建設中。
隨著Gainesville附近的附近的東北喬治亞內陸港的規劃，Hall County 可能會有越來越多的發展。
David Kahn說：「這肯定會對這個市場有利。I-85附近也非常搶手。」
Duluth, Suwanee 和 Buford周圍的地區正在建設近160萬平方英尺的工業區。
面對快速增長的工業市場你怎麼看？
