十日游 | 美國西南部美景盡收眼底 自駕游全攻略！必收藏！
美國西南部有雄壯的自然風光，大大小小十多個國家公園，風景迤邐，各有特色，是旅行的絕佳目的地。一般美西的自駕游都會選擇沿海的1號公路，但我們這次選擇向著內陸方向開，多看一些別處看不到的特色地貌。
話不多敘，下面就分享一下我們的旅行心得。
Day 1 舊金山
第一天我們飛往舊金山，中午到達，也沒有什麼特別要去的地方，就是在漁人碼頭等地打打卡，因為覺得特別不安全，不想多做停留。我舊金山的同學聽說我要去，第一句話就是「這邊砸車窗很多」。我們中午吃飯挺在一個餐館門口，因為舊金山還挺冷的，就打開行李箱拿點衣服出來。然後就有一輛警車開過來，警察叔叔提醒我們這邊砸車窗比較多，特別是看到裡面放著行李箱的車，更危險。
而後到了Sutro Baths看看海，停車場和禮品店也都貼著告示。搞得我們完全沒有了遊玩的心情。還好漁人碼頭那邊還有安保比較好的停車場，雖然小貴，還是比較讓人放心的，放鬆的去看看海獅。
第一天的酒店訂在Pleasanton，一來這裡是去往優勝美地的必經之路，二來這裡也比舊金山市區便宜，而且還有一個中國超市，可以在這裡補給一下，買點零食以防自駕路上錯過了飯點。
Day 2 優勝美地
優勝美地是美西的旅遊勝地，與大峽谷國家公園、黃石國家公園齊名，是每一個去美國旅遊的遊客的夢想之地。橫穿公園的120公路在冬季會封路，通常要到5月底才開放，但如果天再暖和一點的話，山上的積雪全部融化完，那也就看不到瀑布的美景了，所以時間的規劃挺重要。我們在優勝美地安排了1.5天的行程，由於有老人隨行，也沒有什麼太激烈的爬山行程。
這天的行程是在公園的西側，包括了Mariposa Grove、Glacier Point和Yosemite Valley。
Mariposa Grove 是觀賞巨大的紅杉樹（sequoia）的地方，從停車場有Bus送到入口。這條小路並不長，但人們往往會花上1-2個小時，因為都在看樹，看到這麼大的樹真的挺震撼的。入口處有一個銅製的小路的模型，可以看到大樹的分布，然後量力而行規劃自己的線路和時間。
Glacier Point從地圖上看就在Yosemite Valley邊上，但實際上是在山谷邊的懸崖之上，有1000多米的落差。這裡可以俯瞰整個峽谷，也可以看到周圍陡峭的山峰。
Yosemite Valley可謂是整個國家公園的精華所在，雄偉的花崗岩石塊令人震撼，如煙的瀑布奪人心魄，《Free Solo》里攀登的酋長岩就是在這裡，而在黃昏時分，Bridalveil 瀑布會有一道小小的彩虹，離大路邊也只有10分鐘的路程，非常值得一看。
Yosemite Valley里的道路是單行道，建議先去南邊的景點，從南向北進入峽谷，然後再向北離開。峽谷里的酒店和小木屋都非常難訂，我們的酒店訂在公園東出口外的Lee Vining，離Yosemite Valley還有2個多小時的路程，黃昏之後也就急急趕路了。
Tip：整個行程中有很多地方都沒有手機信號，帶一個傳統的GPS還是很有必要的
Day 3 優勝美地
優勝美地主要的景點都發布在公園的西邊，但也不是說東部就沒有好的景色，Tenaya Lake和Tuolumne Meadows也都有自己的特色。
Tenaya Lake是一潭高山湖，湖周圍的波利圓頂（ Polly Dome ）特納亞山峰（Tenaya Peak）倒映其中。沿環湖小徑清閑信步，可以感受到移步換景的美妙體驗。
Tuolumne Meadows是一片高原草甸，清新的草地沿著小河鋪展，成為內華達山脈地區最大的亞高山帶草地，順著數條小徑出發可遠足至多個景點。走在草甸中間，四周群山環繞，山頂上還有著皚皚白雪，令人心曠神怡。
優勝美地的標誌性景點就是半圓頂Half Dome了，這個山峰以前可能也只是一個普通的圓頂，但被冰川刀切斧剁般的切去了一半，留下了一個近乎垂直的立面矗立在峽谷中間，從四面八方都可以看到他不同角度的形狀，所以才成為這裡的象徵。
下午結束的比較早，還有點時間，就去看了Lee Vining南邊一點的Mono湖。這是一個鹹水湖，呈現著神秘的藍色。湖裡的地下泉水和流入湖中的河水反應，生成了碳酸鈣沉澱，有各式各樣的形態。而最近一些年水利部門截流了河水，供給洛杉磯，湖裡的水位下降，才把這些沉積物露出水面，就像一個小石林。
湖邊還有一個小小的火山堆，是600年前噴發過的，到現在還保存的很完整，有興趣可以去科普一下。沿著火山口是一條步道，可以看到Mono湖的全景。
夜宿Lee Vining
Tip：帶上防蚊液和防晒霜
Day 4 死亡谷
這天開車的路程比較長，從Lee Vining出發，大約4小時才進入死亡谷國家公園，不過沿途那種半乾旱地區蒼涼的地貌也別有一番風味。
我們是從Stovepipe Wells進入了公園，那裡有一個無人售票機，可以買門票。但其實這裡可以不停，直接去遊客中心買。遊客中心買的門票就會送你一個地圖，售票機賣的門票也可以去那裡換地圖。遊客中心裡還有一個小的博物館，可以看看的。
死亡谷最出名的就是Badwater了，這是世界上海拔最低的地方，也是最熱的地方。我們去的那天是48.8℃，不在車裡的時候都感覺不到出汗，一出來就揮發了，一定要帶夠水。Badwater是一片乾涸的鹽湖，上午10點之後就建議不要進入了。
死亡谷的地貌展示了「惡地」嚴酷，但也不乏繽紛的色彩，藝術家車道 (Artist』s Drive)就可以觀賞沉積岩山丘如調色板般的奇妙景色。在午後遲些時候遊覽此地，此時的藝術色彩——粉、淡紫、金、綠、熏衣草紫色是一天中最鮮明的時候。這是一條單行道，從Badwater返回時正好可以路過。
離開死亡谷，再有2小時車程，就入住Las Vegas
Day 5&6 Las Vegas
拉斯維加斯的介紹很多了，就簡單說說。
LV南邊的豪華酒店都會有一個 「主題」 ，比如Luxor就是古埃及風格，石中劍（Excalibur）就是中世紀騎士風格……反正有10多家不同風格的酒店，可以走馬觀花一下，有興趣還可以在New York New York里坐個過山車。有些酒店還有室外特色的表演，比如Bellagio的音樂噴泉，Mirage的火山噴發，路過的時候可以湊個熱鬧。
北邊Fremont Street附近也是個很熱鬧的地方，打卡LED頂棚就在這裡，黃昏之後就可以看到很多街頭表演。Stratosphere Tower在Fremont南邊一點，可以買票上去俯瞰整個LV，入夜後五光十色的霓虹燈。塔頂還有一個遊樂場，在這麼高的地方坐跳樓機或者直接蹦極都還是需要很大勇氣的。
住在LV的時候自駕去了趟胡佛水壩，這個大壩真的是當初美國工人勤奮建設的結果，改變了整個美國西南部的命運，比如LV就是因為建築工人休息的時候沒事幹，才發展出的賭場經濟。如果只是看看風景，只需要交個停車費就可以了，但是還是建議參觀一下水電站的內部和兩個小型的展覽，還是挺漲知識的。
水壩的下游有一座高速公路橋，但從橋上開過時是看不到大壩的景色的，只有把車開到指定的停車場，然後走到橋的輔道上才能看到。
Day 7 大峽谷西緣
第7天一早便從LV啟程，前往大峽谷。途中，我們彎了一趟Skywalk，就是大峽谷的玻璃棧橋。這個棧橋其實是在大峽谷國家公園的範圍之外，屬於一個印第安保留區。平心而論，這裡的景色遠遠比不上大峽谷國家公園裡的景色，只是這個玻璃棧橋比較有特色，我覺得還是比較適合住在LV，只是到這裡一日游的旅客，如果你有計划去國家公園，不如放棄這裡，畢竟票價還挺貴的。
這裡的遊覽是把車停在停車場，然後坐大巴去Eagle Point（Skywalk）和Guano Point兩個主要景點。Skywalk上不讓帶相機和手機，只能由工作人員幫你們拍照。Guano Point以前是一個開採蝙蝠糞的洞穴，後來設備壞了沒錢修，也就廢棄了。這裡的峽谷沒有國家公園那邊寬，缺少一點雄壯的感覺。
在去Skywalk的路上路過一片Joshua 樹的樹林，還可以徒步一番。這種樹也算是這裡的特色。
我們去的是大峽谷的南邊，從大峽谷的南邊到北邊開車要繞路，至少要開5個小時。國家公園裡的酒店我們也沒訂到。公園南邊沿64號公路往南，由近至遠有3個小鎮可以住宿，分別是Tusayan，Valle和Williams。Tusayan離公園最近，甚至可以坐大巴進公園，設施也比較現代化，鎮上的遊客中心每個半點會放介紹大峽谷歷史的電影。Williams離公園有一個小時的車程，這裡是原先66號公路上的一個小鎮，有很多餐館和紀念品店，繁華熱鬧，就算不住在這裡，也值得來看一下。Valle離公園半小時路程，優點就只有旅館便宜。
Day 8 大峽谷
大峽谷南緣西邊的景點比較多，進公園之後就可以換乘大巴進行遊覽。公園裡的大巴有3條線路，藍線環繞中心園區，紅線向西延伸，黃線向東。第一站可以從停車場步行去Yavapai Geological Museum（Yavapai Point），可以詳細的了解大峽谷是如何形成的。而後就可以坐著大巴一站一站的走，大巴來回停靠的站點有些不一樣，坐的時候要注意一點。從峽谷邊上徒步走到谷底的科羅拉多河邊來回至少8個小時，如果沒有那麼多時間的話，可以選一條步道向下走一個小時左右，我推薦Bright Angel步道。
一天的時間差不多能把坐公交車能看到的景點看完，Tusayan小鎮上的電影最晚一場是8點半，可以去那吃個晚飯，然後看個電影。然後還可以再回到公園裡看星星。
Day 9 大峽谷
因為前一天已經把主要景點都看了，今天就是看看東邊一點黃線沒有延伸到的幾個景點，特別是東門口有一個「崗樓」，不但可以看到大峽谷，還可以看到向東的一片沙漠景色。
隨後就從東門離開了大峽谷公園，前往Page。
中途會經過一個叫Cameron 的小鎮，那裡有一個Trading Post and Restaurant，當地的特色菜叫 Navajo Taco，說是叫煎麵包，感覺更像中國的油餅，再鋪上各種「澆頭」非常好吃。這一路我們都沒有特意尋找特色的餐廳，有啥吃啥，只有這一家我非常推薦，一定要試試。而且這裡經常接待大型團隊，有時可能要等一個小時。
吃完飯前往Page，快到Page的路上就會經過另一個網紅打卡聖地——馬蹄灣。只需10塊錢停車費，然後走上20 分鐘就可以打卡了。
夜宿Page。
Day 10 羚羊谷
Page最出名的景點當然就是羚羊谷了，一直說羚羊谷限制人數什麼的，我其實也沒搞的很清楚，只是在網上訂了一個行程，到時候去就好了。訂行程的網站有下面三個，我訂的是第一個，至少他們家的車比較好，有空調，從市區出發，不準帶包上車。
https://antelopeslotcanyon.com
我們去的是上羚羊谷，到谷口要通過一片沙漠，不是專門的高底盤的車是不能進的，還是看到一些人把車停在門口停車場再換車進去，估計也是要預約的。
羚羊谷由流水沖刷而成，由於光線只從峽谷上緣進入且谷壁表面不平整，造成許多反光，拍的照片還真的挺奇幻的，而且導遊也會告訴你怎麼拍比較好看，整個行程大概一個半小時。
至此，主要的行程都已經結束。離Page最近的機場是啊在Flagstaff，但是那裡沒有達美的航線，所以我們是去的鳳凰城搭飛機回亞特蘭大。
去鳳凰城的路上順便還有一個比較有趣的隕石坑（Meteor Crater），從衛星地圖上看是這樣的。直徑大約2英里。距今大約5萬年前的一顆隕石砸出來的，也是目前保存最完整的隕石坑，通過研究這個隕石坑，科學家們才發現了更多的坑。
另一個可以稍微停一下的地方叫做Sunset Point，更像是一個休息區，可以欣賞日落的美景。
整個行程自駕還是有點辛苦的，總共開了2000英里的車，但沿途的美景會讓你忘記旅途的疲憊。如果在拉斯維加斯少停留一天，可以把整個行程壓縮到9天，也就是2個周末加一周工作日的假期，比較適合上班族。
如果關於行程還有什麼問題，可以留言，我們盡量回復。祝大家旅行愉快
