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節日飛機出行,遇到麻煩怎樣維權?很多你不知道的信息!

這旅行度假的時節又到了。 計劃坐飛機出行的人一定不少。飛機應該算是最安全,最準時的交通工具了。但是,他們出差錯也是難免的。 如果出現了問題,航空公司不可以對對旅客不管不顧。

即使是不是經常旅行的人也知道在旅行計劃中要考慮飛機延誤和超售的問題,但應該沒有人會想到飛機乘務員罷工的問題。
但是,就在11月19日,美國五大城市(波士頓,芝加哥,紐約,費城,達拉斯)的機場就有機場工人罷工。當然,工人們有他們罷工的理由,但如果罷工把遊客置於困境,那機場就應該負責了。

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當乘飛機遇到各種情況時,乘客能有哪些應該爭取的權利呢?為了尋求答案,我們詢問了運輸部(DOT),他們的主要任務是使美國的旅行安全,高效。我們還聯絡了航空消費專家克里斯托弗·埃利奧特,他認為,旅行中,乘客能得到相關的幫助是非常重要的。他說:「在起飛前知道自己的權利總是好的,這樣,你就不必為航空公司應該的義務付費。」

下面就來講一講當遇到狀況時你所擁有的權利。

  1. 航空公司罷工

如果航空公司罷工的話,你確實需要準備面對一些麻煩事。

在航班被取消的情況下,航空公司只負責將你送到最終目的地。從交通部得知,航空公司沒有義務為你做以下這些:安排酒店入住,提供餐飲,安排替代航班,或退還其它交通成本。

但有一件事他們是絕對不能說不。

「如果航空公司不再安排航班的話,你有權得到即時的退款。就這樣。」 Elliott說道。

如果你希望重新訂票而不是得到退款,大多數航空公司會在這種緊張的局面中儘力提供幫助。如果他們不能安排其夥伴航空公司的航班,可能會將你轉給其它航空公司。然而,這並不是他們的義務。

Elliott提醒,「請記住,在罷工這種情況下,你可能會遇到一個擔心自己的工作或是其同事已經罷工的機場工作人員,對他們友善一些,他們可能更願意幫助你。」

提示:盡量在聯盟的航空公司預訂機票。因為如果有合作航空公司的話,你得到重新訂到票的可能性會大大增加。

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  1. 航空公司倒閉

這聽起來似乎不大可能,但事實上,自1998年以來,已經有30 家航空公司停止運營或破產。不過好消息是,乘客若遇到被取消的航班時有權得到退款。

此外,其合作航空公司也可能會承兌來自破產航空公司的機票。例如,Aloha航空公司於2008年停止運營,但它的夥伴夏威夷航空公司承兌了Aloha所有旅客的機票,而且沒有收取額外費用。即便如此,航空公司並沒有義務這樣做。

提示:記得用信用卡買機票。如果航空公司倒閉了,會比你用現金購買更快地得到退款。

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  1. 由其他乘客引起的突發事件而導致飛機迫降

每周都似乎有一個關於某乘客在空中行為反常而使飛機在到達目的地前被迫降的報道。在很多情況下,飛機被延遲意味著要轉機的乘客面臨著趕不上下一班飛機的風險。

如果飛機被迫降,航空公司如何反應取決於它的運輸合同裡面的責任規定。Airfare Watchdog為大部分國內外大型航空公司編製了合同,概述了相關規定和條例。

如果是機械故障,大多數航空公司將有可能將你安排進酒店,並提供餐券,直到你預訂到其他的航班為止。但如果是天氣原因或由不守規矩的乘客導致的,航空公司會認為這是不由它控制的情況,因此不需要為你提供替代的航班。

即便如此,Elliott說道,「在實際中,航空公司都會為乘客提供幫助,因為這是正確的做法。但運輸合同里並沒有該規定」。

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  1. 在停機坪長時間滯留

這真的是每一個乘客的噩夢。

一般情況下,乘客們在登機之後都會認為飛機很快就要起飛。然而,如果你遇到航空公司需要處理機械故障、不完整的手續或者跑道上的交通問題的時候,你可能在接下來的幾個小時都被滯留在停機坪上。幸運的是,航空公司使旅客候機時間過長的這種做法是不合法的。

從交通部得知,航空公司不能使你在停機坪停留超過三個小時(國內航班)或四個小時(國際航班)而不允許你下飛機。此外,停留兩個小時之後航空公司就必須給旅客提供食物和水,以及每隔30分鐘的狀況更新,並確保衛生間可以正常使用。

如果航空公司違反了上述停機坪規則,乘客得不到任何賠償。然而,交通部將對其處以數額巨大的罰款。

「今年一月份,交通部對西南航空公司進行了高達$ 160萬的罰款,由於它使得16個延誤航班的旅客都長時間滯留在停機坪,」 Elliott說道, 「從這件事之後,各家航空公司就一直嚴格地遵守著停機坪規則。」

提示:交通部的航空旅行用戶指南Fly-Rights可以使你快速得知你所擁有的權利。

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  1. 由於客滿而被拒絕登機

事實上,大多數航空公司都會超售航班 – 這是不合法的。但是如果真遇到了這種機票超售,並且沒有乘客願意乘坐下一趟航班的時候,航空公司別無選擇,不得不拒絕某些乘客登機。

遇上這種情況肯定會毀了你的一整天,但交通部要求每家航空公司必須以支票或現金的方式提供拒絕登機的賠償。

如果航空公司可以使你在晚於預定時間一個小時之內到達目的地,它就不用提供任何賠償。但是,如果替代的航班使你晚於預定時間1至2個小時(國際航班為1至4個小時)到達目的地的話,航空公司必須支付你相當於單程票價200%的賠償金,其上限為$ 675。如果使你晚於預定時間多於兩個小時(國際航班為4個小時)到達,或者航空公司沒有為你安排替代的航班,那麼它必須支付你相當於單程票價400%的賠償金,其上限為$ 1350。

儘管被拒絕登機是不常見的情況,但它確實發生了。根據交通部的航空旅行用戶報告Air Travel Consumer Report, 從四月到六月期間13363名旅客有過這樣的經歷。最大的冒犯者當屬西南航空公司Southwest Airlines,在這段時間裡拒絕了高達4,436人次的登機。

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  1. 行李被延誤或者丟失

不管航空公司怎麼跟你解釋,從你的行李被錯放的那一刻起你就有權利提出賠償要求。

「我見過航空公司因為將行李放錯這種偶然事件而給旅客現金補償的例子,這是他們的義務。」 Elliott說道。

各家航空公司在行李方面有不同的規定,其詳細條款在運輸合同中。航空公司通常為延誤、丟失或損壞的行李設定了一個賠償金上限。

對於國內的航班,航空公司可以使用由交通部制定,且每兩年根據通貨膨脹來調整的賠償金上限。目前對於丟失行李的賠償上限為每名乘客$3,500。

對於從美國始發的國際往返航班,責任限額由Montreal公約所規定,其賠償上限約為$1,675。

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