亞特蘭大推出首款交通出行規劃APP,你下載了嗎?
你需要乘坐公共交通出行嗎?需要知道怎樣才能乘坐公共交通從亞特蘭大都會區的最東頭到最西頭嗎? 現在有一個應用程序可以做到這一點。
1月29日,美國疾病控制和預防中心發布了一項強制令,大概內容是要求全美所有出行的乘客在乘坐公共交通工具時必須佩戴口罩,這裡的公共交通工具包括飛機、輪船、火車,地鐵、公共汽車、計程車、共享汽車等。
亞城如果選州內辦實事政府的話,估計會有不少人會選它。除了要回本該屬於這個城市的消費稅,市政府還做了其他本地民眾喜聞樂見的事喲~請問,這麼好的市政府哪去找?
一提起MARTA公投,很多亞城華人都會相當關注這個事情。
疫情之下,讓本就不習慣乘坐公共交通的美國人更對公交、地鐵「近而遠之」,甚至是「望而卻步」。
據說開車一萬英里穿越美國,你對這個國家的了解肯定會比所有社會學和政治學的科學研究加在一起還要多。
一直被追趕,從未被超越。如果用這句話來形容亞城,彷彿略有些誇大其詞。但在某些方面,亞城的優勢可也不是蓋的。在通往「世界級城市」的道路上,我們更是一直沒有停下腳步。
住在亞城的讀者,這些年會明顯感覺到城市擴張迅速、交通堵塞嚴重、基礎設施也跟不上,那是因為,亞城要爆滿了。
Instagram上有一個專門收集公共交通工具上發現的有趣或者奇怪東西的賬號,點進這個賬號的唯一「後果」是笑到臉疼,不信您來瞧瞧。
在亞城,最讓上班族痛苦的是什麼?不是被老闆訓,不是被工作折磨,而是一早一晚,艱辛的上下班之路。
近日,關於Renew Atlanta / TSPLOST城市交通改造計劃和相應稅收提案的一份報告指出,最初的Renew Atlanta和TSPLOST計劃承諾的100多項公共交通工程或許要因為資金不足而部分擱置。
亞特蘭大史上最昂貴最宏大的公共交通系統改造計劃(More Marta Atlanta),自去年以來,不斷完善。 小婭也在不斷地跟進項目的進度。如今,這個預計要耗時40年才能完工,今年9月將會迎來至關重要的投票表決。
小夥伴們以為我要說的是這個問題嗎?
隨著亞特蘭大這個國際大都市的迅猛發展,Google 和 Facebook 紛紛選擇了在這裡建址。近日有研究表明,亞特蘭大是亞馬遜第二總部候選城市中的前兩名。 亞特蘭大歷史發展的巨輪誰又能擋得住?
近日,亞特蘭大郊區幾個城市的市長們將目光集中在了I-285高速公路,開始討論希望在在Perimeter的好區周邊開設大型的公共交通線路。
美國大多數城市的公共交通都不發達。 美國居民的私車保有量高,因此確實沒有必要拿納稅人的錢來建設公交系統。 這對於出門旅遊的人就沒有那麼方便了。 所以,要麼打的,成本上升,要麼就乾脆自駕,雖...